简介：这个人很懒，什么都没写~
保府小超
我驾龄25年左右了，开过玛莎大劳和法拉利，目前兼职酒后代驾，我个人座驾就是宋plus ，感觉很不错，这辆车除了噪音控制与动力加速基本不输几百万的合资，比如无钥匙进入这些还比这些老牌合资更好，更方便，更适合普通家用。下面谈谈我的驾驶习惯与如何操控这车才能省油。 首先我的城市堵车道路行驶油耗基本在8.5左右，驾驶心得如下，开启普通模式，城市道路启停次数多普通模式油门响应快不肉，提速超车快，需要注意的是关闭自动驻车，等红灯直接按一下p，红灯结束切换d就行，城市行驶除了空调和变道预警其他辅助驾驶啥都不要开累赘。 城乡道路红灯少，开启节油模式，但是山路爬陡坡建议打开运动模式，油门换挡的时候一般在1.8转速换挡之后普通行驶档位发动机转速在1.5以下，这需要脚感对车的了解，运动模式一般转速在2.0左右，新手这点要勤联系才好。我的乡道行驶油耗一般在4.8-7.7之间，根据路况坡道不同油耗不一样。 高速建议打开acc自适应巡航，车速不要太快也不要太慢，节油模式下定速80-88，根据风的大小自己调整速度，高速不要太快，道亦道，道非道，有时开车也是一种艺术一种享受，也是一种修行，开快了没人多给钱，但是却为了省点时间降低了安全系数划不来，且享受不到驾驶乐趣更不明智。我高速油耗一般在3.8-7个之间，总之驾驶技术十分我只用三分在速度上。 建议新手多练习障碍停车，比如距离障碍物在10公分以内停车，这样对距离与速度的把控更加细腻，有助于驾驶安全的提升，高速不要飙车保持心态最重要，永远不要以为自己的技术可以驾驭速度，凡事留7分，本人25年驾龄只有一次倒车镜小刮蹭还是在20年前了，安全第一最重要。 总的来说好的马需要好的骑手，好的车也一样，合格的司机双手把控的是乾坤，双足掌握的是阴阳，而心态却是核心。把控方向可以扭转乾坤，油门力度大小可以让人阴阳两隔，这车做工精细，外观时尚，内饰舒适大方，安全很适合家用。华系车这几年越来越好，我从最早的东风解放，到金杯面包，之后的长城，奇瑞，到这会的比亚迪都开过，除了代驾一些合资车，还有结婚帮忙接新娘，都是开国货，我碰过的车真要算至少千种了，我认为国货这几年的新车真心比合资车好了，尤其是性价比，倒退10年那会国货不行，但是最近三年完全反超了。而身国人的我为国货崛起而骄傲。 下面上图身为车主的真实油耗图。
HLHS大地
汉EV新款消息(靠谱) 建议等一下2021版小改款或者2022版大改款，与2020版原始款/(2020版原始款+增值包)这两款相比有较大提升。 4款的主要区别: ①2020版原始款:就是2020年上市的初始配置，采用第一代SiC电驱动系统，第一代刀片电池，E平台2.0架构; ②(2020版原始款+增值包):2021年3月下线,升级了车机中控屏的SOC芯片/RAM/ROM硬件,增加了电动尾门; ③2021版小改款:2021年下半年上市，外观内饰略有调整(微调审美风格)，车机系统优化,采用改进型SiC电驱动系统.电驱动系统特性有提升; ④2022版大改款:2022年上半年上市，切换为E平台3.0架构,采用第二代刀片电池,续航700 ~ 800km。具体的上市时间会受到各方面市场因素影响,例如特斯拉Model Y/Model 3的标续/长续车型在近期几个月的价格调整步伐，会对汉改款车型的上市步伐产生较大的影响，直接跳过③而提前发布④也是有可能的。
鱼雷看车
今年上海车展上，比亚迪官方正式展示了一款命名为X-dream的概念车，官方隐晦地提及最快今年下半年推向市场，真假现在真不好下结论，不过近期到还真出现一台全新SUV测试车，是不是X-dream的量产版现在不急于下结论，毕竟包裹的实在是太过于严...查看全文
用户4816073074077
秦plus dmi能开多久，或其他型号，其他品牌的插电混动车能正常开十年吗？作为家用车如果十年都开不了那值得买吗？
睿睿睿睿总
钱已经备好，全款等e3.0纯电平台的下一代汉EV，到底啥时能够上市哦🤔🤔
30秒懂车
8月9日，东风雪铁龙的全新旗舰车型凡尔赛C5 X正式开启预售，预售价格为：14.37-18.67万元。此次共推出4款车型，除了价格方面真的非常惊喜之外，其实凡尔赛C5 X也是号称打破了“顶配以下皆丐版”的魔咒。那这4款车型，咱们今天就看看到...查看全文
懂车帝视线
在日前曝光的最新一期工信部申报图中，阿图柯实车图首次曝光。新车定位为一款紧凑型SUV，与目前在售欧蓝德属相同级别，并与广汽埃安AION V互为姊妹车。...查看全文
爱车洋洋
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