认证:轩逸车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
网上车市官号
基本定了!凯迪拉克2025款CT5下个月就上市!目前确定的是,新车会增加一款新的蓝色车漆,还会用上和XT5、XT6一样的一口价模式。有网友猜测,CT5一口价会不会是18.99万起?销售员没有肯定也没否认,差不多应该就是这个价格了。...查看全文
Leon王里昂
22年11月提的现车,裸车优惠5.9,保险6k,落地21.1。是家里购入的第二辆车,本来没急着买,主要是异常给力的代拍第二张标书10月拍中了,23年购置税减半也要收回,才心急火燎的去看车! 我候选的车比较多,预算25以里落地,当时去试了: 23款领克03(想定03+的,但销售说年底很难提车,而且还没展车和试驾)顶配03内饰动力都很不错,个人感觉比老款03有很大提升,运动模式很窜,配置很高!只怪没有缘分,我妈在后排听着运动排气和坐着邦邦硬的后排座椅直摇头!只能pass! 🤦🏻新车一血 💔爱车吐槽 新思域 (想定两厢顶配,销售说22年没排产计划)试的混动顶配,动力平顺,有力,开着既然相当的舒适,我很意外!提不起半点秒天秒地的斗志!总结:配置很高,油耗很低,动力很平顺,倒车画质很渣!(ps:顶配落地当时要去到21左右,可能是对思域的固有印象感觉不太值)(pps:朋友在后排说感觉有轻微持续的抖,前排完全没感觉!后来查了下是因为电池和散热都放在后排座椅下面,抖是正常现象,我比较介意,pass) CC猎风:(GTI没试驾车,后排有点小 ,价格也和预期差点,可能是优惠收紧了)CC这车没什么毛病,猎装+无框车门切在我的审美上了,内饰有些老气,而且太贵了,超预算了,380动力很足,刹车很给力。 啰嗦完了,讲讲GS: GS我一共试驾过2次。第一次是前几年改款前的,我映像不是特别好,最主要的原因是优惠力度太小,要去到23大几,和网上说的大相径庭!其次是刹车太硬,普通模式下油门太窜(开惯大众车以后换别克很不习惯,纯属个人观点,勿喷),没有自动驻车没有360影像,再然后是反向空间魔术师! 第二次是订车前试驾,虽然以上问题都没怎么解决,但是价格降到21左右,那以上问题都不是什么问题!!哈哈哈!一个字 香! 提现车很顺利,大概定完车1周以后,销售把大牌上好,保险办好,装潢弄好(送的行车记录仪+龙膜+脚垫)就直接提回家了,动力很足,还不敢猛踩,目前行驶800公里平均油耗12,高速8个左右,平均车速16 吐槽下我碰到的问题: 1、D档切R档,刹车放的快会往前冲一下,有点不习惯。2 、反光镜自动折叠的逻辑很难受,要手动摁键开关或钥匙长摁关。3、车子太太太容易脏了,一礼拜不洗,没法看了!4、没有自动驻车但自适应巡航能自己刹停,前车动了再自己往前走,就离谱!5、车道保持基本摆设。6、驾驶舱既然没找到电动后备箱的开启按键(不知道是不是我瞎),而且后备箱右边的储物栏减配了! 优点还是有很多的,大卡钳加运动座椅,座椅按摩加通风加热,动力充沛加软硬悬架,流媒体后视镜加HUD显示(我情愿流媒体换360) 提醒一下想提君威的朋友:网上看到有人拿旧款当23款在卖,一定要擦亮眼镜。我顶配的gs是有电动后备箱和无线充电的,我碰到有销售也搞不清的!以上。 p7:200公里后轮侧边扎钉子纪念 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精。
昊浩皓耗
今天到店里交了定金,买的是2023款2.0瑞智,裸车优惠5w,落地19.1w,因为我是订的2023款,所以店里没有车,得等1.5到2个月吧,但是销售和我说等我提车的时候会会更便宜一些,可能再优惠三千到五千。之前我是开的长安的CS35,开过这个确实感觉不一样,是真的有劲。感谢圈主推荐
宇宙牌这车只能中午开
试驾路线包含30分钟高速路和城市道路,试驾车后驱旗舰型。 1 动力 2.5T动力不错,高速路段轻松点油就上180😂,被销售叫停了😂。最大感受就是这个2.5T与一般涡轮机不同,没有明显涡轮介入突兀,发力比较线性,前中后段都比较有力且源源不尽,怠速也几乎感觉不到是打火了(也许跟隔音好有关),销售说2.5是什么沃德十佳mpi双喷射机头,低转用多点电喷中高转用缸内直喷供油,保证了转速从低到高的动力接续,感觉是有点东西。动态加速给油绝对动力体验感觉比LSY君威gs好到20%这样子,毕竟车挺重的(说1.88吨) 2 波箱 拨片 感触最深的就是波箱,起步加速刹车平顺丝毫不顿挫,特别低速蠕行跟车,没有顿挫,不细心感觉不到有波箱换挡存在。特意试了下脚踩踏反应和拨片反应,可以说像脑电波一样,踩多深,就立马给你降到特定转速,和你想要力度比较吻合,如果地板油,哪怕是普通模式,转速直接打表直奔红线换挡,多次尝试最大换挡转速是6500转左右(参数表写的最大功率5800-6700,猜测没放开7000转换挡可能做了一些封印)动力在5500-6500转体感仍然没有衰减,发动机高转声音也蛮好听即使到6000转也不会像小排量增压那种扯嗓子喊的歇斯底里,有浑厚感。特意试了频繁踩松踩松油门故意逗变速箱,也没有逻辑凌乱不知所措和顿挫的样子出现,处理的很老道。 试了拨片换挡,主要是降档,只要转速不超过5000,拨片降都能降的下去,5000转左右就降不了了,比某凯的3500降就没反应了要好许多(5000往上转速余量也不多了)。也就是说,如果激烈驾驶可以通过地板油触碰油门踏板下的kick down感应器或者通过拨片把转速按在5000-6500最大功率区间持续输出,韩国佬在变速箱这一块算是玩明白了。 总的来说这款8at平顺性在量产at里面数一数二的存在,即使猛加速猛刹车的降升档,平顺性也是有保证的。 自动模式的深踩降档响应度要比宝马的8at要逊色一些(-10%),比爱信和通用的又要好20%-30%。 地板油自动降档或者拨片降档都能给到你的最大转速5000+又属上乘,玩激进也不会掉链子的变速箱。 3 底盘 虑震高级感很强,东麒路那一段路不太好,底盘压过去就是砰砰两身没啥晃动,像磁悬浮漂浮过去一般的感觉,但是又保留了一些路感,过个小减速带不是那种完全隔绝的状态,过了小坑小洼还是会过滤掉一部分传递一部分到屁股上,传递到屁股上的是火车压蚂蚁的安定质感,韧性十足。我猜是为驾驶爱好者保留了一些反馈信息。 4 隔音 100以下隔绝感非常强,即使旁边有辆咔咔的大货车也听不到声响,但是速度上到120以上,风噪和胎噪还是有一些,感觉没有预期的那么安静。 5 音响 配置 试驾车配的是莱斯康,音质好评,没听过很高端的音响,这款音响是我听过最好的,值得选装。 真皮,试驾车黑色的内饰真皮不显档次,黑色太普通了,选装真皮建议棕色或者白色,有豪华车的逼格。 3D,看着不太习惯,不知道是不是主观原因,有一些眩晕感,感觉没必要上。 6 细节 半个小时时间太短来不及一一试,不足以了解所有细节。电吸门 上下车座椅自动让位用起来都挺高端,还有驾驶时各种路况提示。印象深刻的是座椅自动夹紧,普通模式转速上4000或者调到运动模式,它感觉你要乱来了座椅自动夹紧包裹起来😂,等到你恢复正常驾驶再座椅放松,这个确实为驾驶者保留的东西,好评。 另外普通模式驾驶突然地板油变速器的柔和换挡状态会改变,即使暂时松了油门踏板它会把巡航转速维持到3000以上的换挡逻辑给你“乱来”😂,当十几秒油门踩踏深度恢复正常后,变速箱啪啪连升几档换挡逻辑又会变回柔和的换挡状态(1500行驶2000转换挡这样),这个我感觉还挺好的。可以说静如处子,动如脱兔,可咸可甜,很敏感的察觉到驾驶者的驾驶风格变化而切换不同的换挡逻辑,或闲庭信步于山水之间,或疾风骤雨般狂躁,看你怎么踩了。 另外空间和座椅舒适度也不错,只要不是前后排都是185的个子,空间绝对是够用的。 总得来说,就豪华版加装个莱斯康和真皮,42 43落地的这个价格,即使放到同价位国产阵营,也找不出一台比g80完成度更高的车,更不要说一二线BBA这些超豪华品牌只能够到c260 325这些小马力B级车,g80从机械素质或者细节配置绝对是值得这个价。各位轻喷🥺
你即星海
🙋🏻♂️ 情况介绍 我是2021年6月15日购入的14代轩逸,到今天也有一年半的使用心得了,给出自己最真实的使用感受和给未买车的人一些建议 💰费用明细 13万9落地(购置税减半政策未出台) 🧮选车对比 当时拿着15w💰的预算,看...查看全文
用户4298154399777
买回来自己动手安装的、这个是真方便、还有行车轨迹、夏天提前开空调、冬天提前开暖气哈哈哈哈、我觉得锁车自动关窗很好用、以前老是忘记关窗户。有时候急用车忘记带钥匙也方便很多了!
没事崩起来
这轮胎怎么莫名其妙就鼓包啊,还两个
Mr·QiaGan
第一张图,前文已经提到过,就不多说什么了。8天前刚从4S店充完电,就又收到亏电信息!真的,此时此刻我抓着手机都不知道该怎么往下写了,无语,,,,太无语了!!在此,我恳求各位能看到此贴的人,耽误两分钟的时间帮小弟转发一下好吗?他们太欺负人了,我就是一个普通职工,没有正常的作息时间,没有节假日,我真的没有时间和精力总跟4s扯皮!求求各位帮忙转发一下吧,在此,小弟先给各位道谢了
Lan
#虎小叔维权通道某二手车商销售质量问题车辆,行驶五天四百公里发动机就坏了。 2.22号我向销售提出我要找车况没问题,且没有改装过的素车 2.23号销售告知我找到了这样的车,并且在销售的要求下转账了一万元定金 并且向我保证了车况。 3.11号签订了购车合同...查看全文
用户6070821666019
🚘 车辆信息 2020款轩逸悦享版 📅使用情况 2020年7月3号106950 💬 故障描述 在使用过程中出现拖档顿挫打滑 📍我要投诉 今年的7月3号到苏州大冈4s店检测,当时师傅试驾和品质部主管我三个人去试驾的,在试驾过程中有出现...查看全文