简介:这个人很懒,什么都没写~
月下小姐姐1
#用车心得自购入2019款福特金牛座以来,我已经与这辆车共度了数千个日夜。风风雨雨一路走来,遮风挡雨是你,披星戴月,风雨兼程也是你。 买金牛座我一直觉得是值得的。虽然少有人识,不过我才是我喜欢的样子。它的安全系数和舒适的驾乘体验赢得了...查看全文
卑鄙的小宇宙X1
目前零百加速成为车辆测评的重要指标,但是我觉得零百加速其实不是特别的常用指标,0-400米加速,60-160加速才是我们超车时候的重要指标,因为它决定我们的超车时间,一辆大挂车的长度大概在18米—20米左右,速度大概在80左右,超车的时候能否迅速完成超车动作决定我们是否有足够的安全时间和安全距离。
小寒801
提车十个月,大牛十字口撞了,心都在滴血啊,心疼,不过该说不说,大牛的质量杠杠的,把对方车都撞折叠了,安全性非常好,速度不是很快,气囊出来了,目前车已修好,几乎和新车开着没什么差别,希望大家开车都一路平安。
九楼老李
这个车本身就是行政级别的,油耗根据车的定位来说,是契合的,一个近两吨的车,长宽高都基本比肩C级,让它达到A级车的油耗,本身就是个悖论,你见过几个C级车去天天比较油耗的。个人观点,仅供参考。
执着42295:分享图片
嘉兴小小龙
兄弟们,忍不住上来夸我的金牛座,不然觉得对不住这老伙计。现在已经停产了,也没人买得到了,不会有人说车吹了,哈哈哈。开了一万八千多公里了,越开越喜欢。动力、操控、可靠性、隔音、安全性都是一流!车子很大也很重,无论前排还是后排,坐起来很舒服,但是动力也足,绿灯起步很快,操控精准,主动刹车功能很灵敏,救过我几次。油耗如图,9.9升,我喜欢开快车,这么重的车这个油耗我很满意。总之目前很满意,没有缺点。
技术干部Torres
买回来差不多一年了,开了9000公里,其中2000公里的高速,剩下7000公里都是西安城市里外加市郊的道路,开的不多,大部分时间都在地库吃土,因为西安不禁摩哦,骑上摩托车,谁还爱开车呢!!那么简单总结一下这辆车给我的感受吧。 1. 高速神器。高速路才是金牛座的天下,跑长途高速回爸妈家那次,我一口气开到过190多的时速,车bia在地上,稳得一塌糊涂。高速公路上的油耗的出奇的低。隔音也不错,只不过一下子开时间久了,人体由于适应当下的环境,会感觉到发动机噪音和胎噪会有所变大。 2. 轮胎一般。这车轮胎质量真的一般,价格也不便宜,已经莫名其妙报废了一条,因为不得已换了一条原厂胎,再让我换胎,我应该还是会选择朝阳SA37或者1号。SA37我前前后后两个车用了6年多,真的可以说是精品,很棒! 3. 有一些异响。不过我已经完全没有了折腾的精力,低速有时能听到嗡嗡一下一下的共振声,不知道咋回事,检查了一下底盘,各个连接处,都正常,再没管过。左侧车门顶部在某些颠簸路面上会发出异响,自己试着摸了一下发现是密封胶条发生位移摩擦的声音,也再没管过。之前开的那个马六,被我拆开拆去太多回。我自己动手做过翼子板,轮拱罩,防火墙,车门,后备箱隔音。想想前几年可真能折腾,现在真是一点冲动都没有。 4. 后悬挂感受并不好。我自己也爱看汽车的科普,大概知道悬挂设定的一些东西。这个平台的后悬挂,压缩时候的行程因为没有刀臂,是一个直上直下的动作方式,车买回来第一天我就发现了,这后悬挂绝对是运动型的,还是挺能运动的那种后悬挂,铁定不是侧重舒适的类型。不过也无所谓了,因为整体感又很不错,又不是天天都要过很多减速带和小坎。 5. 前悬挂麦佛逊式,确实比起奥迪和沃尔沃的双叉臂质感要差不少,尤其是每次回学校踢比赛过那个高高的减速带,感受差别很明显。不过沃尔沃的隔音也就呵呵吧。 6. 洗车。这车线条简单,没有乱七八糟的沟沟和缝缝,洗车很好洗。车身也确实在轿车里属于高的了,我180身高,也就勉强能擦到车顶的中间。 7. 雨刷器。这个自动雨刷有时候比较二,小雨天气下,不管你如何调整间隙,你想它该刷的时候,窗户都糊满都不见它动弹,有时候又是一丁点雨就是一顿猛刷。最开始我都以为这个雨刷是不是坏了,而且调整间隙的示意图跟之前的车也是反的,小横条越短,反而是间隔越长。不过,也习惯了。 8. 后备箱没有电动尾门,很拉胯。所以没什么说的,就是差评。 9. 发动机。福特的2.0和2.3ecoboost发动机其实就是马自达的发动机上进化来的,冷车声音也确实一样难听!怠速时候打开机舱,都会有一种这该不会是个柴油车吧的感觉。 10. 变速箱。正常条件下,起步会从1档直接进入3档,然后问题来了,3档跟4档齿比相差很大,造成了2500转左右,也就是时速超过30才会升档,当4档时速降到29/28左右就会降到3档,完了,这个时速正好是西安市区里的魔鬼时速。现在多档位AT变速箱由于节能的设计,已经不像以前的5at和6at那样低的传动效率了,而是更加愿意锁止。所以,30时速时候快一下又慢一下这个工况造成的这台变速箱顿挫是避免不了,就这样吧,该换油换油,别吝啬。 11. 关于很多车变速箱输入轴铜套磨损,我自己的理解其实很简单,就是别拖档,at变速箱不是一劳永逸,金牛座这台车更是如此,尽量别拖档,感觉到拖档的时候改降档就降档,只有好处没坏处。 12. 前排座椅,可能是我个人的原因,无论如何都找不到一个让我特别舒服的设定,而且座椅确实有点短,刹车踏板又很高,这也是我一直没有适应的一个地方。 13. 油耗。这也是我最觉得不重要的事情,有的人,你就算给他造个永动机他也不会满意的。还有一个点,咱们的市场,很多人买B级车其实都是小白从A级的消费水平一下子为了脸面好看硬够着来的,这部分人可能对油耗会非常敏感吧,另外这车城市里油耗也确实不低,不是那种省油的东西。但是金牛座有245匹马力,油耗低的东西也给你带不来这个高速神器的一些感受。所以归根结底,看你自己的选择了。目前9000公里,包含了2000的高速,7000的市区+市郊,表显8.3,比我的马六还省。不错 字数要到了,就这样吧,希望我的金牛座质量稳定,也希望大家的金牛座质量稳定!
这是jason
仰望星空00789
增加点热度
潘潘1984111
【前言】 家里的大牛2021年11月份购入的,上一台车是凯美瑞。去年7月份河南大雨,车子被水淹,走保险修复之后也不想再开了,家里用车频率还是刚需!修车的等待期就在看各种中级车,去福特店里,正好大牛有现货,价格谈好就买了。 【选车对比】 买之前也看过不少热门车型,因为上一辆是凯美瑞,这里就不多介绍了,其他的日系车也减配,隔音不好,虽然说保值一点,但是人到中年,还是想换个别的品牌试试。迈腾坐垫不舒服,帕萨特,君越销售牛逼的不行,就都pass掉了。还是老公推荐的金牛座,无意中逛到福特店,去试驾了一下,第一眼感觉老气,不符合我中年老阿姨的气质。😂看了看内饰,感觉质感很好,低调有内涵,甩日系几条街。(大屏太突兀,但是看久了也顺眼了),开出去试驾了一圈,彻底被征服,质感很好,隔音一流,地盘稳当,(也没开过啥好车,就这觉得很不错了。)属于同价位里质感很好的车型了。因为日常生活离不开车,又有现货,还有厂家补贴,当即和老公拍板拿下,有点冲动消费了。具体的和销售斗智斗勇,砍价要赠品,因为水灾过后,各家汽车销量都上涨了,销售也怕我们去其他店,价格最后很满意! 【用车感受】 提大牛已有将近10个月,跑了7000多公里,对这辆车也算是了解多了,各种配置设置使用起来也得心应手,与牛牛感情越来越深,平均油耗表显10.7,是不是女司机水平不行,看大家还有比我低不少的!大牛跑高速很稳,超车轻轻松松,动力绵绵不断,很有信心,不像之前那辆,每次超货车都得抓紧方向盘,否则有点飘。我性子大大咧咧,主动刹车化解过几次险情,感谢! 【夸夸优点】 买这辆车可以说是一见钟情,壮硕魁梧的大块头,45度角看很有肌肉感,超5米的车长,对我不是很友好,不过现在已经适应了!自己也算是一个老司机了,很满意大牛的配置,语音控制不用看中控面板,座椅加热通风很对女车主很贴心!还有那么多的喇叭,听喜欢的歌曲,音质效果真好!其他的配置对我富富有余,也不经常使用!车内空间是真的大,后排无敌了,比我原来那辆车宽敞不少!动力也好,虽然对马力扭矩什么的不太上心,起步的时候不太快,跑起来之后就源源不断,速度起来不知不觉的就会超速,亏了还没有接到罚单 【不足之处】 停产了,有点担心后期配件,怕等的周期长,不过车子是耐用品,希望不出毛病!油耗比我原来的车高不到2个,在接受范围之内,但是换来的是行驶质感的提升,高配置的享受,也算物超所值。其他的还没有发现什么异响小毛病之类的,至于不保值,我买来也不是打算立马卖的,十来年以后再卖,保值不保值相信也差不了多少了,起码这么多年,行驶品质享受了。至于时间长了后期小毛病多不多再说,因为功能比日系多,电子元件多,小毛病多也正常。😄 每每在路上开着大牛,我也是个沉稳的中年老阿姨了。不过偶尔降下玻璃,还会被人注目,路人也许在想,开这么一个大车,这女司机够牛。😂😂😂!黑色大气耐看不耐脏,也就是刚洗完头一天嘎嘎新,然后就一层灰尘,爱干净的我,最少一周洗一次车,看着黑亮黑亮的大牛,心里舒坦! 最后一张前面是奥迪A6L,咱的大牛气场丝毫不输吧,反正大牛越开越好开,越看越喜欢,情人眼里出西施嘛,希望大牛能陪我顺风顺水,以后的路咱俩合作愉快! 最后请圈主推荐,谢谢!比心❤️