简介：这个人很懒，什么都没写~
萝卜报告
在今年年初，标致正式推出了4008/5008的中期改款版本。有趣的是，在厂商讲解会上，一贯对后悬结构避而不谈的标致却选择了直面这一问题。到底怎么看待扭力梁和五连杆？让我们看看片子吧...查看全文
久牛星牛哥说车
预算不高，要不要越级买车？
买车要不要考虑保值率！
20万哪些车不能买！
苏老师说车
亚洲龙又召回了，原因还是燃油泵
蒙获嘉瑞
试驾了顶配1.8排量的东风标志5008，我想说的是老是叫着没有2.0T或者其他大排量的人可以去开下，奥迪A4的2.0T那个配置可以秒杀他？恐怕只有他的高功率版本吧，售价还得近40w。隔音效果似乎好过他弟弟雪铁龙天逸。悬挂依旧是比曾经的板悬（世嘉）要舒适太多，路口急转弯，车身控制到位，丰田RAV4差太多，不懂为啥我们的国民一直在缴纳智商税。，最令人惊讶的是最后两个座椅可以完全放平，而且可以拆下来当小板凳，钓鱼，野炊非常棒。自动感应后备箱门让车子瞬间提升了档次。还有，那个座椅真舒服，后排还可以调节角度，这个设计非常棒。 不足之处：中控的色彩和质感未衬托出他的用料，木制装饰的颜色更适合欧洲人的冷色暗色调。 210年历史的标致，希望你能变换思维，在保质保量的底线之下，升级营销模式和思路，让更多人懂你，接受你！ 加油，标致！
法系大象
#提车第一天你做了什么？这款车真的只要12万多，真香！
Neko酱225
今天喜提开拓者擎版，把自己原来的2013款英朗GT置换了，虽然舍不得老车，开了六年很有感情了，但是提到新车也很兴奋
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
