认证：高尔夫车主·车龄10年
简介：这个人很懒，什么都没留下。
座下小凡子
一. 情况介绍： 首先，在正式分享此次行程全方位的感受之前简单介绍一下我的座驾（对驾驶感受有影响的方面）：2023款势不凡；一直加注中石化95#汽油；改装方面加了一个铁将军胎压监测，后轮改了两个235胎主要原车噪音比较大；后备箱带了一个全尺...查看全文
怀揣梦想的遇见FF
提车已经有一个多月，截止到昨天已经跑了878公里，聊一聊这一个月车的花费，这个车加油一共是五百块钱，中石化92号汽油，六块多一升吧，因为没有充电条件，三次充电都是在国网充电桩，一度电是七毛多，大概花费是三十块钱。这八百多公里呢，90%都是在拥堵的市区内行驶，每天早上需要穿越一个三甲医院，两个学校门口，可想而知拥挤程度。现在表显五十公里油耗呢，基本维持在4.9-5.1浮动，三分之一的时间吧开的空调。现在来讲讲这个车一公里需要花费多少钱。油五百加快充电费三十换来的里程是878公里+剩余表显油续航843公里+电续航16公里。五百三十块钱的总费用得到1737公里的续航行驶，大概每公里费用折合0.3元。我设置的动能回收是标准。所以说，不充电的情况下你一直想把这个车当油车用，根据动能回收设置和开车习惯，你每公里费用也会在0.25元到0.3元。如果用快充桩充电的话，每度电费超过一块多钱的时候，其实是和油耗费用基本持平的。如果你想使用这个车经济最大化的情况，就是自己申请一块新能源电表，安装赠送的3.3千万充电桩，晚上充电费用大概0.3元多一度电，每公里纯电行驶费用可以折合不到一分钱。所以，大家可以根据自己真实情况，去选择最适合自己的续航版本配置。
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