简介：这个人很懒，什么都没留下。
他们说我挺会捣鼓
我只能说一言难尽。
用户7224266537271
2022年5月8号接的EVOS车，主驾驶仪表黑屏4Ｓ店解释说因为加装了行车记导致的问题，拆了一样没解
EVOS，主驾驶仪表出现黑屏，是什么原因导致的，求解各位车友谢谢
hl阳光丽丽
#你最爱“它”哪一点你知道多少种后备箱打开的方式？
风起千年醉
最近一直在Evos的St line和锐界的二豪之间纠结，今天下午在4S店试驾了Evos的St line和锐界plus的St line四驱，整体感受分享一下： 1.隔音效果：在同样的路段，同样的速度下（因为是开发区路段，最高车速80）Evos的胎噪比较明显，起步阶段就能感受明显的胎噪，随着速度提升，风噪也开始显现，而锐界在这个速度下胎噪和风噪均不怎么明显。直观感受是Evos的隔音表现比较一般，特别是胎噪，不知道是不是因为是新车胎，或者是这个轮胎偏硬。锐界在隔音上是明显好于Evos的。 2.音响效果：试驾的时候，出了一点小插曲，Evos的音响只有前面的回音壁在响，我让后排的老婆仔细确认了，后面的音响确实没有声音，试驾的小姐姐也不会调，应该是设置问题。轮到锐界的时候，感觉锐界St line的B&O;音响效果还行，不算惊艳，但比我之前车上的无品牌音响还是要好得多。试驾结束，回到展厅，用展厅那台限量款的音响试了一下，感觉就出来了，低音炮的感觉还是比较震撼的。因为锐界车内空间比较大，加上B&O;音响的数量是3个，少Evos2个，所以试驾的锐界音响效果还是比Evos表现要差一点。 3.驾驶感受，Evos的感觉更像轿车，锐界车身比Evos重了350kg以上，车身厚重，有那么一点大车的感觉。锐界刹车高度明显比Evos高，这一点需要适应。Evos在加速上轻快感更好，给油就速度马上就上来，锐界的反应就比Evos慢一拍，给了油也是慢慢加速，不紧不慢。整体驾驶感受Evos比锐界强。 4.乘坐体验，Evos路感强一些，纵向空间更大。锐界视野更好，震动过滤比较好一些。两者各有特色，不好说谁一定强。 5.内饰表现，锐界的用料明显好一些，能有一定的豪华感觉，Evos就比较平淡，特别是St line的红色饰条显得粗糙廉价，回音壁用料也有点粗糙。 以上是我今天试驾所见所闻所感，仅代表个人观点，手机码字不易，不喜勿喷。其实看论坛听别人讲千次百次，不如自己去亲身体验一次。我已经决定订锐界了，Evos不是我的菜，他更适合年轻人。
巷口角落的二狗子
圈里边都说价格可以的，我就不信你们买 搞一个科技版拉低售价有毛线用，配置估计光秃秃的，三月后看价格吧，也可能用不了三月
手机用户54550072473
下午去4s体验了一下，首先本人180身高75kg体重前排放到合适的驾驶位置后排不顶头 腿部空间大概和自己家里的525LI差不多 前排驾驶位我自己坐有点顶头，因为屏幕加上面的立体音响挡视线 必须调高 所以建议大家去看实车 ！ 中间的车机屏幕清晰度很好 反应灵敏 打开导航的时候大概要反应5秒左右 语音控制识别率也很好 后备箱空间很大，后排座椅放倒无法和后备箱齐平 。建议大家去试驾留意下视野 后排空间很好 屏幕也算不错 估计12月有1w左右优惠
我抓到了江洋大盗
这个车刚上市我一直比较关注，到本地4S店看后静态体验了一下各方面比较满意。虽然没有实际试驾，但是无妨的，因为我开过若干法系车，对其底盘、操控深信不疑。此点并不打算展开细说。 我要说的是当我在懂车帝这个论坛闲逛的时候，又嗅到了那种喧（奇）嚣...查看全文
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