![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 零跑最具竞争力的A级车，真正解释了颜值即正义的定义。零跑的车除了T系列，全款外观都很好看，内饰就一般吧，现在理想化后就更耐看，正统，不杀马特。 🚗 价格预测 大概率8.99起，现在名爵也是9.99万起，要爆款就要舍得狠心，加上外观就是无敌。 🧮 新车体验 体型和设计，颜值还是很在线的，看窗边的装饰条，就是几万块的用料，内饰应该塑料化，车展还不能看，应该跟c10差不多。 🚖 优点缺点 优点不用说就是颜值，配置和尺寸，搭配性价比的售价。缺点不清楚，估计就是能耗，品控和售后了。 📉 客观建议 目前的新能源汽车市场，目前的经济情况，都想要便宜大件配置好的车子，如果价格定位合适，爆款应该没问题的，量起来了，成本就降下来，现在零跑的势头应该能挺不错的，超越理想，嘻嘻。 车展里零跑b10应该是颜值比较高的车了，而且比较符合目前的经济形势，我觉得会火，价格合适都想入手一辆。一直很喜欢c11的外观设计，内饰就一般，理想的内饰也很一般，内饰看好还是智己，极氪，希望b10内饰有惊喜，不需要智驾，价格最重要，哈哈哈。不知道啥时候上市呢，明年的话就等新补贴了。明年的补贴力度不知会不会比今年更好呢，可惜旧车已卖，不知明年能有没有延续。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
懂车帝视线：新车 | 售7.98万元起/竞争比亚迪秦PLUS DM，吉利银河L6 EM-i正式上市
#提车日记帝豪手动指导价5.4900元，低开发票50000元，首付29000，贷款32000，上牌价包含保险，上牌，购置税费用，月供1888.40，分期18期，购置税本来要交5000元，4s店给我写了5700的购置税，购置税里面700进了4s店到口袋，每个月到时0.5厘，每年是0.49厘，一年半的利息0.33厘， 1888.44*18=33991.92，这是月供x分期等于总还额。 33991.92-32000=1991.92这是总还额减去贷款总额度得到是每个月的利息34元加上还款数字。 0.33/18=0.01833333333月利息去除18期等于总年利息。
#深蓝SL03/S7将升级至Deepal OS2.0距离Deepal OS 2.0全国推送已经过去2天了，相信很多车友也已经升级体验了新系统。此次OTA主要增加了“曾让老车主备受折磨的开机欢迎语”开关，以及导航红灯倒计时、洗车模式等车主们翘首企盼的功能，外加不知所谓的壁纸桌面、Deepal GPT，当然，更加少不了形形色色的bug，让人想OTA却又担心“中奖”。那么，已经更新的车主们，你们目前遇到了哪些bug？请在评论区留下你的问题，让还未更新的车主们避避坑，同时方便厂家收集信息，改进软件体验。
