认证：星越L车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
唐新翰mwgz
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱智尊型 2023-04在菏泽购入 裸车价0.00万元, 落地价15.70万元
电驱小马达
我这里找了半天，搞到了没水印的图，随便拿去发！转赞评+关注就行！ 然后我们再全网最详细地分析一下内饰和功能啊！ 中控整体布局比较像硬派越野以及卡宴的多按钮风格，但是设计语言是环环相扣的方块，还蛮有特色的。帅说不上，但很特别。 1. 首先就是水晶按键，整合了双闪，混动/纯电模式等功能，期待一下夜间效果。这也实锤了这车是混动了。不知道是不是传说中的纵置DM-i，期待一波。 2.左边滚轮看上去是悬挂高低，下面应该是前后差速锁（虽然是四轮独立电机，但可以锁上，让单边轮子腾空的时候另一半获得完整的两个电机的动力，而不是一个，比rivian什么的更极致） 3. 另外一侧是音量和空调，整体和现款byd类似的布局。 4.扶手箱下面看上去是低音炮，这应该是市面上仅次于路特斯eletre的kef，在这个位置搭载重低音单元的。不知道是不是仰望同款的丹拿铂金证据的系统，我猜会是低一个级别。 5. 副驾驶有屏幕，加上这车的定位，感觉要40+妥妥的了。 6. 后排全平，不过大梁车本来就架的高，正常。 7. 评论区老哥找到了个低配的谍照！没有前锁！
用户46772206
2021年11月拿车，目前一年5个月，星越L开起来很好，可是前几天发现杯拖的地方有个固定爪坏了，开到4S店去检查，发现断在里面了，维修的师傅说要换就要换整个杯托换加工时费一起320元，没有单独的爪子配件而且只能自费还要等厂家发货，我一想就只是断了个爪掏钱划不来，就算了吧！反正不影响我开车，但是心里还是膈应的慌，感觉自己还是新车，就有了小毛病，在这里发文就是想吐槽一下，国产车性价比高，开起来也不错，可是要买它的话考虑一下自己能不能忍受它的一些小毛病吧！ 一个半夜睡不着，忍一时风平浪静，退一步越想越气！吉利车主的牢骚，大家姑且一看，没有故意要黑的意思，就是感觉自己买的新车碰上了如此奇葩的小毛病→_→
老崔崔949
五一假期，知道人多，没打算旅游，最终临时决定和女朋友自驾川西。 早上出发，开上星越 L，手机导航到康定，车机高德联动投到车机上，这一次车载高德没有拉胯，很给力，全程都用的车载高德。四个小时高速到达康定，意想不到的是高速竟然没堵车，一路畅通，所以油耗乐观，全程开的“高级智能驾驶”，综合油耗6.7L/100km，进入雅安地界，隧道居多，建议大家随时关注路牌听导航，提前降低巡航限速，隧道限速均为80，以免超速驾驶。 在康定市区住了一晚，第二天早上九点左右出发前往塔公草原。就在住宿旁边中石油加满，加油的车超级多排长队，而且川西加油还需要身份证，大家一定记得带，一定要提前在市区加满油，路上很少加油站。 预想 318 肯定会堵车，走的 434 省道，一路上风景真的还不错，尤其是红海子那一段，雪山很震撼。万万没想到，434更加堵车，有很多不遵守交规的车主抢道逆行，导致出车祸，堵在雅拉山口，给我堵出高反了，而后全程头晕头胀，开车都没精神不安全，不建议节假日集中出行。不过星越 L2.0T动力在高原并没有明显的动力衰减，爬坡超车也是杠杠的。 关于胎压，平原地区胎压正常 2.3-2.4正常范围，一上高原，加上跑车轮胎加热，胎压飙升到 2.7，中途自己手动单独每个轮子放过 10s左右气压，建议大家在平原地区胎压不要加太高。 开车进入红海子，有一节较深坑洼烂路，星越L 还好悬挂支撑够硬，没有听见过托底的声音，很多轿车底盘要擦挂。进入最里面有一段坡度雪地泥泞路面，虽然我的是两驱，也没在怕的，还好星越 L 也很给力，没有打滑，没有让我出现尴尬的境地。 玩了两天，最后返程就是晚上了，夜间开高速，也是用的“高级智能驾驶”，而且在甘孜地段遇见下雨。不过说真的，感觉星越 L 辅助驾驶挺好的，夜间开高速在下雨的情况下，道路识别还是挺准的，没有让我担心过，一路轻松的安全到家。
melody9909
兄弟们 3.20提的车 车是11月生产的 一个月了才发现 当时销售和我说的是一两个月的车 但是合同里没写 而且我发现购车合同是销售趁我去办银行卡的时候自己代我签的字 想问下这种情况可以找4s店要点补偿之类的吗
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