简介：这个人很懒，什么都没写~
一直蛙泳的小海豚
有人换防爆胎的么？我想直接换成防爆胎，有好的推荐么？我现在看了这几款。
一起学股市知识
希望比亚迪官方给一个进一步的声明
界面快讯
据“奇瑞控股”微信公众号消息，奇瑞控股集团发布销量月报:7月份，奇瑞集团销售汽车131，533辆，同比增长57.7%。...查看全文
知情达理钢琴hiR
买车前一直在关注懂车帝，先感谢这里车友解答我的用车疑问，今天也写一下我的购车经过和思路。 本人坐标深圳，两年前因为计划二胎，所以换了七座途昂，买途昂的都知道它够大。后来因工作调动每天上下班开车行驶100公里，其中80%高速，每周加一次油，按当时油价95大概7元/升，一次加油满 350元+，一月下来1500元。由于每月油费挺多，又想占个车牌指标，每天一个人开着大车挺孤单，就萌生买台小电车的想法。 开始看看家里和公司都能充电，具备购买电车条件，2021年6月开始看零跑T03，算一下给个首付，每月供1600+，跟我加油费用差不多，想着等于给个首付，就多一辆车了。但老婆看了不喜欢零跑，说新厂商，保养或修车都不知掉去哪里找店，而且那么小的车，不太适合跑高速，限速100公里，也是一个问题。放弃零跑后又去看了黑猫、白猫，小蚂蚁，老婆给的答案跟零跑一样。不是说这些车不好，只是不太适合我的使用场景。后来看元pro，老婆觉得不错，尺寸大小，性价比高，但限速100是硬伤，所以就再等等看有没其它款。 直到海豚上市，看着尺寸大小（跟飞度差不多大），高速能跑150，满足我的基本要求，计划2022年6月车展时买（一般车展优惠大）。2022年3月，元plus上市，款式也不错，看看参数比海豚骑士版好一些，但价格贵一些，比较下来还是想买台轿车型，就坚定了买海豚想法。后来没等到优惠，反而等到了加价。2022年1月时海豚有现车，随便选，销售说2月加价，我保持着不相信销售的坚定信念，想着你明着加价，卖的时候也会给折扣，还是按原计划6月再买。等到3月16日，byd官宣加价6k，我就感觉到不对，在销售说帮我争取原价购买的情况下支付了定金。一星期后销售告诉我争取不了，让我要么退定，要么再等等看。反正2k定金，我选择了等等，一个月过去后，了无音讯。某天听同事说买了byd，我跟他说我想买海豚，他帮我一问有现车，算一下还能申请补贴5k，总价比年初也就贵4k，可以接受，立马下定购车，买的是时尚版。 两周后办完手续提车，现在说说使用心得。 【优点】 1.加速快，一般油车加速追不上我。上到100加速依然有力。比途昂2.0t加速要猛。 2.电费便宜，一天100公里，大概11元电费。一个月下来也就300元电费。 3.自由版的行车记录仪和车屏幕相连，可以直接看回放。加装的估计不行。 4.车小，停车方便。 【缺点】 1.座椅不透气，贴着背后出汗。 2.有时急加速前方有抖动异响，不知道大家有没遇到。 3.噪声上100时挺明显的，但可以接受。 4.行驶小时竟然是十进制，而且听别人说10年前就这样，一点都不人性化。 【其他】 1.不要因为想省油费而买电车，油费便宜了，但车价摆在那里，买车就不会省钱。 2.充电时会有损耗，大概每充10%一度点损耗。 最后，祝大家都能买到心仪的车车🚗
听说不改名字像水军
海豹22~28的价格区间不能证明比亚迪良心或者不良心，这个价位做一台运动车型。能够证明的是比亚迪在努力的做品牌向上。 品牌向上必然导致价位的向上，卖的贵，你牌子就高级了吗？只说对了一半。卖的贵销量又好。才能说明一个品牌的成功。而且贵这个问...查看全文
闲暇无事
3.16订的车，5月排产的！
用户mzytwfw
自己动手，贴的不好
野说车事
从比亚迪目前放出的风声来看，22-28万，现在来看，比亚迪的新技术可能都会在这款车上体现，比如，ctb刀片电池以及itac应该会在海豹的四驱版上，再加上外观，目前热度比较高的20完以上的纯电车，海豹应该是最耐看的了。 基于以上的信息，个人预测海豹的预售价格会在21.68万-26万之间，可能会有个四驱特别版到28万。 好了，正式价格已经发布，21.28万~28.98万，和预测的价格比较接近，四驱版价格接近29万稍微有点吃惊。 我看圈里一片退订退圈的，看来这个价格还是超出了不少人的预期。 我看之前有不少人预计什么16到22万，实际上，你看海豹身上堆的比亚迪的新技术，这个价格真的不可能实现。 就发布会重点强调的那个CTB电池技术，首发就装在海豹身上，另外还有那个我看了宣传片，觉得很牛的itac技术，也是在海报的四驱版本上面，再加上什么双叉臂加五连杆悬架，这些印技术加配置怎么样都便宜不了。 至于更多的，我觉得这两年如果电池没涨价的话，价格应该也到不了这个程度，估计也就是个二十到二十六七万的样子。 但是他发布的时间刚好是这个电池猛涨价的时候，那肯定要把这个电池上涨的成本包含在价格里面。 最后还是看后续正式的价格吧。
吱一声丶
元plus，官方加速时间是7.3秒
FIGHTING3131
提问提车时第一次的保险怎么避坑，哪些需要，哪些不需要，大神说明一下呗
Jaiy514
提车快一周了，虽然不是骑士版，但是在市区开动力很能打，想超车也是很简单，只要舍得踩油门，随意超车。而且这车尺寸也小，开起来太轻松了，好评！！ 能耗现在稳定在10.5-11之间，没有刻意为了降低能耗去开，怎么舒服怎么开。很佩服那些能把电耗开到8的，有空学习下，哈哈。 难怪别人都说，开上电车就回不去油车了果然如此。第一次涨价前定的，中间也没有问过销售，就抱着爱什么时候到就时候到的心态，正好也能等下海豹上市看咋样，结果等了2个半月就到了，海豹也没上，算了就提海豚吧，等有时间补一篇提车文，分享下使用感受。
智勇双全风声f9j
2月订的车，刚好2个月车到了，车场目测二三十台海豚到货
ι一叶丶倾城灬
连续三个月登顶小型车第一
粉粉粉海豚
没涨价前在骑士版，元P还有一些车上徘徊不定，但价格持续走高，终于在定车前清醒过来，第二辆车还是小车好，（在目前L2下，没多少智能值得花钱），最后下定405乞丐版，够用就好。
蔷薇29418
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了2579公里，续航情况如下。 我的车是海豚 2021款骑士版，在益阳开得比较多些。 在室外温度是15℃的情况下，可以跑390公里。百公里耗电量8.9KWh。 基本就上下班，来回五十几公里，一般周五结束还剩下39左右的电，很满意，就是冬天不能坚持一个星期
HM科技时评
其他家公布的销量： 小鹏15414辆； 哪吒12026辆； 理想11034辆。 零跑10059辆； 蔚来9985辆； 极氪icon1795辆； 岚图1400辆。 未公布的三家：特斯拉预计4万+（中国区），宏光3万+，长城1万。 你觉得比亚迪这个销量符合预期么？？？
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