简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝原创
延续上一期《懂车大爆炸》对星瑞和速腾的拆解,本期节目我们来聊聊两辆车的发动机,以及车体强度测试。...查看全文
本季《懂车大爆炸》最后一集,一起来瞧瞧大指挥官和途昂的钢材强度吧。...查看全文
看那拾趣的清纯
无损改装氛围灯,不拆线,不改灯,只需一根水彩笔,喜欢啥颜色随便涂
阿喵汽车
最近高德手机地图推出了AR导航功能,那么这个功能到底是黑科技还是纯粹追求效果的噱头呢?带着这个疑问,阿喵汽车喵哥亲自给大家多路况测试一下,高德地图AR导航功能,看看到底实用不实用,测试后给大家最实在的建议...查看全文
NKC丨君子之道
朋友一上车顺手就把自动启停关了,并大骂“到底是何等大仙发明的这种功能,让发动机频繁启动折寿不说,还伤害电瓶。就为了省几块钱的油钱,最后换来一个电瓶亏电、发动机大修的下场,这一定是厂家的阴谋!” 自动启停一直是一个争议比较大的功能,但是争议的点更多的聚集在驾驶使用的感受上,而非自动启停对车子的损害方面。今天我们就来聊一聊,自动启停究竟会不会对车子造成损害。 在文章之初,我们需要先了解一下自动启停的原理:当我们驾驶着车辆碰到堵车的时候,踩下制动踏板并摘挡,车辆静止,这个时候自动启停系统就要开始工作了,当它发现发动机正在空转且没有挂挡,车轮转速传感器读数为零的时候,它就知道你好像堵车了,然后它再继续检查车辆是否有足够的电量进行下一次启动。当以上条件都满足时,发动机就会自动停止工作。这就好像我们小时候玩闯关游戏似的,只有通过了当下的关卡,才能顺利的进入下一关,这其中的条件如果有一项不满足,那自动启停都是不会工作的。 通过原理我们可以了解到,和自动启停功能关联最大的两个零部件无非是汽车的起动机和电瓶。我们先从起动机开始研究,车子频繁的熄火、点火,起动机就要频繁的工作,起动机要频繁的工作,那电瓶也不能闲着,它得先于起动机之前准备好一切工序。在早些年的时候,车子的起动机没有进行针对性的加强,寿命和现在相比,简直弱不禁风。但是,哪怕是在那个起动机都没有加强的时候,起动机的寿命最低也都有3万次了。按我们正常使用来计算,假设每天启动5次,一年365天天,天天都开车,这样一年到头起动机也就工作了1800多次,早期的起动机也足够我们使用16年。 出现了自动启停功能以后,厂家也都考虑到了频繁启停对起动机的伤害,为了减少这种伤害,厂家必须拿出一个节省成本而又效果显著的解决方案。思前想后,厂家们最后想到了一个方案:加强起动机。通过厂家加强后的起动机,使用寿命可以达到30万—60万次,和以前的未加强版起动机相比,寿命直接成10倍的增长。如此寿命的起动机确实给自动启停功能的实现提供了不小的便利,能够让人放心大胆的使用新功能,而且,通过原理我们还能知道:自动启停系统在每一次熄火之前,都会自行检查车辆是否有足够的电量来进行下一次启动工作的。我们换句话来说:如果自动启停系统检测到你车子的电量不足了,那自动启停就不会自行启动工作了,你的车子还是能够正常使用的,完全不会出现因为自动启停把电耗光,把你扔在路上的情况。 其次,厂家既然知道加强起动机,他们也会想到加强电瓶。没有自动启停功能的车子使用的电瓶是普通的铅酸电池,这种电池是不能短时间内多次进行大电流放电的,这就好比一个长跑爱好者,你让他频繁的跑接力,他是耐受不住的。所以,使用铅酸电池的车子使用自动启停系统,那的确存在把电瓶用坏的可能。搭载自动启停功能的车子现在使用的电池大体有两种:AGM超细玻璃纤维隔板铅酸电池和EFB富液式的增强型启动电池。AGM的电池支持大电流输出,快速反复充放电,并且充放电次数比普通电池多,很多厂家检测以后发现,这类电池的寿命是普通电池的3倍。 起动机和电瓶都是增强过的,自动启停功能并不会对起动机和电瓶带来损害,但是因为起动机是经过加强处理的,故障率就升高了,加强的起动机和更先进的电瓶售价也更高,维修保养费用也随之升高。 另外,自动启停功能在启用的时候,并不会对发动机产生很大的磨损。我们固有印象中认为:发动机在启动的时候会产生很大的磨损和消耗,长此以往发动机就嗝屁了,但我们都忘掉了一个前提,发动机冷启动。发动机在冷启动的时候的确会带来不小的磨损,但是自动启停系统工作的时候,都是热启动的工作状态,这个时候发动机暂时关闭,发动机温度还保持在一个较高的水平,机油黏稠度小,流动性强,很容易附着在零部件上,因此这个时候的磨损其实并不大。 自动启停并不是没有任何缺点,除了我们上述讲到的零部件加强后价格更高之外,各个厂家自动启停功能设计的逻辑还不同,介入的时间千变万化,有的停车很长没有动作,有的就暂时停了一秒钟,自动启停就工作了,十分影响驾驶感受。此外,如果车子遇上大型堵车,发动机停止工作的时间比较长,温度降低,未完全燃烧的碳氢化合物和石蜡就会变成积碳附着在气缸内壁上,如果油品不好,这种情况会更加严重。时间一长了,车子的积炭多了,就会导致车子油耗升高,动力减弱,自动启停系统反而违背了初心,不仅没成为节油利器,还成了一个累赘。 总结:自动启停功能并不会对车子造成巨大的损害,在路况较为不错的情况下的确可以使用,以此来节省油耗。如果在拥堵严重的情况下,建议关闭自动启停,以免发动机产生积碳。
车扯
此前,车扯已经在天猫精灵高德智能车盒与荣威RX5 MAX的后装及整车产品为大家带来了AR导航的体验,这次的利用手机和手机支架直接可以体验到AR导航技术,可以说是最低成本的人人都可以体验到AR功能的一次解决方案了,虽然此功能不会与整车驾驶辅助...查看全文
容涛v
油耗这里看准吗?
💋Jessie .D🌸
5月11日于贵州新东信荣鑫汽车服务有限公司购置荣威RX5Max 1.5T红色一辆!临牌期间出现下雨漏水现象!车辆存在严重的质量问题和驾驶隐患!经销商在三保时效内推三阻四,消磨怠工!否认其质量问题!不予退换!作为消费者!为了维护更多消费者权益!必须曝光!
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觉着内饰丑的,或许这个是个解决方案,有选择定制版的车型吗?
大唐第一调音师
探岳不着急的话,等等20款的吧!
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告辞💔
猜车
用户1486151285220587
Max 这个360全景太坑了,没有最坑只有更坑!
嫌弃V587
那位大神来提供一下这是什么问题
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天津君华瑞信荣威
搞笑我们是认真