简介：这个人很懒，什么都没写~
上汽荣威沧州鸿悦店
#荣威imax8 第三排座椅翻折后怎么固定#荣威imax8 #我与汽车的日常
取名字真太难
第一，价格太高，没有四驱 第二，各家MPV陆续上市抢市场 第三，对手价格可能都比E9便宜
喜欢喝可乐呢
先介绍下背景 题主，男，35岁，医务工作者（非临床医生），上有父母，下有儿女。 坐标，山东 曾经购买的车，2014年，比亚迪F3；2020年比亚迪秦pro（燃油）。 为啥想买车:夫妻两人上班，需要两辆。F3，我和我媳妇都不想开，秦pro，百...查看全文
广昌汽车升级服务
停在朋友家后院的13款保时捷老卡宴，见不得它如此狼狈，不惜成本把它拿下！#老车翻新 #保时捷卡宴#广昌保时捷
提了V60就满足了
我是旅行结婚，领证第二天一早 我们带好早就迫不及待收拾好的行李 踏上了行程 原本是普通的旅行 是结婚赋予了它更深的意义 从郑州开向西北 银川哈密 敦煌 张掖 乌鲁木齐喀纳斯赛里木湖伊犁 最后穿越独库公路21天7023公里经过好多城市 接下来...查看全文
岁月并非如歌536
坐标江西，生活在18线小县城，时光匆匆，不知不觉过了而立之年（89年），一直梦想着有一台大型SUV，每每在街上看见霸道，巡航，揽胜等都羡慕不已，直到去年二宝的出生（之前也没钱），就把想买车的想法跟老婆说了，买一台七座SUV，美名其曰以后可以一家人出去玩方便，老婆更喜欢BBA或者商务车，觉得商务车自动开门好拉风，一拍即合，然后就开始了漫长的选车模式。 第一眼就看中了途昂大气的外观以及无敌的空间，然后天天泡在论坛里对比优惠，然后去4s店看车，店里的销售员不知道是不是眼高于顶，还是看出我最终不是他们的上帝，总之就是随便敷衍了事的介绍，价格也是只有厂家宣传的优惠，一万五左右，论坛里好多都优惠3-3.5，还是不死心，然后又打电话问省城以及周边4s店询问价格，也去过店里，几乎问过的销售人员态度都是那种德式傲慢，价格也相差无几，真是搞不懂江西的大众店为何如此！最后只能等等看，谁叫我喜欢呢，直到今年武汉打响第一枪，真是一个重磅炸弹，然后开始看艾力绅豪华版，优惠5400，老婆喜欢的，然后打电话去市4s店问价格能不能跟武汉一样，销售说差不多，然后立马跑市区去店里详谈，里面的销售给我的感觉是比大众的要热情好多，结果差点被套路了（交了1千的意向金），明面上可以优惠五万，实际加上其它一些费用七七八八的只有3.5左右，然后看论坛里各种说这车不安全等只能待定了，然后就是有路就有丰田，中年男人绕不过的一台车，汉兰达！刚好碰上今年油车大战，加价神车都可以优惠1.5加送一些东西，价格让我非常心动，非常喜欢它的侧面腰线，正面真是丑，就好像女人，从后面看凹凸有致，结果一看脸就吓死一头牛的感觉（有点夸张了）打算下订了，销售的态度很好，应该是所有店最好的，最后刷论坛看到陆放，除了名字不一样，其它都一样，最重要的是论坛里面讨论的价格都优惠2.5-3左右，抱着试一试的心态去店里谈，结果就是现在买车了 出厂日期是12月中旬的，全部落地33.2，优惠3个W，保险7200左右，送了电尾，脚垫，行车记录仪，分期两年10万免息， 动力方面我个人觉得还不错，除了eco模式比较肉，标准以及运动模式超车完全没压力，而且加速非常丝滑，目前最高开到了130码，感觉就是在80码以后有点无力感，高速进入匝道六十码侧倾还是比较大，转向感觉不是太好，不是很精准，转弯掉头半径太大 空间方面在同级别应该仅次于途昂吧，我身高173，主驾驶调整到合适位置，第二排还有差不多3拳半的空间，翘个二郎腿完全没问题，把第二排座椅调整到一拳左右，第三排空间我坐进去完全没任何问题，不过肯定没有第二排舒服，空间真是宽敞，特别是好多储物槽，魔术空间并不是浪得虚名 都说丰田配置最拉胯，不买不知道一买真是一跳，三十好几万的车了，内饰真是只能跟老头乐比一比，特别是中控屏简直就是一收音机， 高速行驶中隔音效果感觉马马虎虎吧，比上不足，比下有余，平时在街上开非常安静，跟电车一模一样，唯一的就是发动机突然启动一下没注意会吓一跳（在停车状态下） 目前行驶了一千多公里，显示是6.3百公里，比我之前1.5T的SUV低太多了，我之前的在街上开要11个油，目前这个油耗很满意，我每天开车也就五十公里以内， 这个车吐槽最多的就是车机了吧，真是无法理解丰田的尿性，每每看见这个车机都有一种非常想砸掉的感觉，也是整个车最掉价的地方，除了可以听歌，啥都不行，而且做工方面真是不太好，好几个地方都不对称，还有就是第二排安全卡扣是那么的突出，平躺的时候非常胳人， 最后感谢陆放圈主寶鎶1230V申请加精，有组织的也可以拉我一下！
SUV大咖
都说买汉兰达首选双擎车型，那2.0T的汉兰达难道就不香了吗？非也，只要采用正确的打开方式，2.0T的汉兰达也会在某些场景给你带来惊喜。那么2.0T汉兰达的正确打开方式是什么？这期视频将会告诉你！...查看全文
别信那些车评人，他们为了挣钱，不是吹，就是黑，我己经提车半个多月了，等充电桩安装好了才来发口碑，我加入了一个车主群，目前群里有全国各地30名左右的车主，我们一起交流了半个多月，我们的里程加起来超过8万公里，下面说的话，句句真实，大家关心的是真实续航，517款市区开空调，400公里以上，不开空调450以上，高速开空调，350公里以上，每百公里电耗10个左右，当然，有高手开到8度电百公里，大家关心的价格，落地价各地不同，相差几千元，续航品控空间 ，值得购买，这车不满意的地方也很多，仅为个人观点，内饰不如国内品牌，更不如新势力，全是塑料件，我花了点小钱，包了方向盘和4个门板，勉强能入眼，这车的APP很一般，再说送的充电桩，其实就是ABB联桩，除了标是丰田的，连丰田的APP也不能连
Thinkcess
开了两千公里，发表一下用车感受。 1 买回来开了几个月不到两千公里，搭了两次电了，这个车店里说要每天都发动一下，不能超过一周不去动这个车，第一次搭电我是停了一星期，第二次是停了六天，这个电瓶真是伺候不起。感觉买了个爷回来。 2 另外座椅按摩最近也不不能用了，后来听说是因为软件更新没更好。今天被4S店开回去重新搞一下。 3 电瓶车续航里程也是个问题，不知道别的车怎么样，这个车冬天有一次加满，陆续市内开了30公里，最后竟然表显掉电180公里。虽然只开了两千公里，但可能是我里程焦虑吧，充电次数估计不下30次了。 4 这个车内饰空间都不错，不过对比新出的imax8油车，同样的内饰空间，EV比油车竟然贵个7-8万。我说的还是油车降价潮开始之前的价格对比，接下来油车再降一下价，我估计EV的销量会更惨了。 5 这个车型的充电口在车头，对于这么大一辆车，充电车位不是很方便。 6 后备箱空间设计不行，斜坡的座椅很不能装。同款油车新款比较不错，不知道能不能到哪里改一下。 7 座椅虽然是航空座椅，但感觉靠背太长，放倒躺平的时候，头根本够不到头枕，很不舒服，另外上车时候倒不如座椅扶手能抬起来的那种黄金版的座椅方便，我的意思是说挡住上下通道。三排座椅乘坐舒适度确实很不错。 8 售前售中服务都挺好。售后服务其实也还好，不论是那个上汽专属售后群里的态度速度，还是4S店的技术人员，还是上门的技术处理人员，都比较专业，就是感觉自己这辆车才几个月，出的问题比前一辆油车12年出的问题都多，希望上汽集团能努把力，好好听听消费者的用车体验，好好把这款车品质好上去，销量搞上去。 9 如果再给我一次机会，我会选择IMAX8 23款油车。不过也保不准也会碰到一大堆问题。
独一no無二F
坐标：上海嘉定 车型：2022款尊荣 落地价：200800 家里新添两名成员，靠原本的rx5已经满足不了出行需求，所以和老婆商量了一下，准备购买一台MPV。 购车前做了很多攻略，看过各种论坛、视频、文章对各种车辆做比较和评测，但很多东西感觉...查看全文
五菱宝骏小阿莹
五菱凯捷这么坐更方便
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