简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝视频说明书
#视频说明书标致508L PHEV 2021款 行李舱空间拓展讲解
苑叔聊车
亚洲龙买燃油还是买混动，价格差1万左右，买谁更划算
Ethan1874
之前提到因为机舱电瓶的原因导致“电子牵引力故障”（故障码），今天讲一下更换电瓶的过程。 1.1 我自己在京东买了电瓶（型号L2-400） 1.2 2022.11.16 10:30 “电多多“”送电瓶到西乡中昌泰4S店，同时我到店排队，跟工作人员声明我自带电瓶更换，被告知需要300元工时费。我表示有代金券，未被告知不能用。等待近90分钟后，轮到我的车，前台开单，需要支付300元工时费，同时签署自带材料“如造成电路故障”免除责任声明，此时告知不能用代金券。该代金券是购车时销售作为附加优惠赠送，称后期可以当做现金在店里使用。事实证明，并非如此。几经交涉，店里同意只能使用一张（100元），仍需支付200元。此时我要求店员出示收费标准，被告知是经过过往经验得出，拿不出收费标准。此时我已经不想再在这个店浪费时间，一分钟都不想多待。 1.3 随后我致电福田里程4S店，被告知可以自带电瓶，但需支付工时费120元，我果断前往。到店后，我告知具体情况，店员马上安排工作人员进行检查、施工，告知我施工时长约一小时。得知我没有午餐，送我餐票到竹子林地铁站商铺内进餐。进餐过程中，电话告知我有一个质量预防的卡箍可以一并更换，无费用，确认是否进行。当然进行！同时我告知驾驶位密封胶条脱落，请帮忙一并修理。约100分钟后，施工结束，4S店工作人员进行试车，一切问题解决！询问我是否有时间等待洗车，当然等！20分钟后，洗车结束，前台接待和我讲解此次维修项目及费用，仅需支付更换电瓶工时费120元，还给我打了9折，最后支付108元。完美收车！ 1.4 宝安中昌泰是我购车的4S店，此前车出了问题我理所应当地首选该店进行处理，但是购车至今，我无论是去进行免费保养、保险维修还是自费维修，每次体验都非常差。相反，福田里程，我只去过两次，一次是处理“电子牵引力故障”和升级，再就是这次更换电瓶，两次体验都非常舒服。如果进行打分，十分满分的话，中昌泰是3分，里程是10分。 1.5 收车后，我驱车把旧电瓶送回宝安。这一天我的路线：公司（南山）—宝安—福田—宝安—公司，开了七十公里，如果我不去宝安而是直接去的福田，我得节省多少时间！ 1.6 最后，推荐所有的标致雪铁龙车主到福田里程进行购车、保养、维修。
汽车控制逻辑
2022年11月5日，在广州潮州市，一台特斯拉Model Y车型，欲在路边停车，试图挂入P挡后车辆并未停止，后狂奔2.6公里发生多起连撞事故，过程中连撞2台摩托和2辆自行车，最后该车在撞向商铺后停止。...查看全文
南方都市报
记者张艳丽 6月6日，深圳市交通运输局发布放宽混合动力小汽车增量指标个人申请条件的通告。根据通告，允许名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车的个人申领混合动力小汽车增量指标。...查看全文
#视频说明书标致508L PHEV 2021款 充电使用讲解
#视频说明书标致508L PHEV 2021款 驾驶位座椅使用讲解
早晚都要200斤
自有电桩每天一充，经历了两次“电动模式不可用”，表现症状为：从点火开始全程发动机做工，电机完全不参与，根据耗电判断空调仍可使用电池电量。第一次工作日里出的问题，继续开了几天等到周末去4s修了下，没说具体什么问题就被告知小电瓶亏电。第二次出现这问题直接就没管它，全程发动机就发动机吧，开了三次通勤来回大约80公里的市内地面道路，终于听到了熟悉的电机加速声音。 结论： 1.可能真像4008phev车友圈里说的那样，这套三电系统后备箱里还有个小电瓶，而这个小电瓶并不能通过外接供电来充电，只能通过发动机驱动来充。 2.电动模式不可用时油耗相当可怕，我单程通勤13公里，21个红绿灯，80%为限速80的快速路，能开出11个油的油耗。这个电动模式不可用的没电，有别于亏电状态下的没电，亏电状态下依然有部分电量供起步用，而车子在起步阶段最耗油。 3.别把这车当纯电开，天天充电不用发动机，早晚会出现这问题。上车就开混动模式运动模式，但是发动机介入的路段太少（比如我13公里单程，但是70%多的路是电机驱动），也会出现这问题，真报这故障了也不用慌，直接不管，纯油开个100公里还是起不了电机再去修。
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