简介：这个人很懒，什么都没写~
汽车系小富老师
1.8T+8AT，后桥五连杆悬挂赛车底盘，标致508L哪款车型值得推荐？...查看全文
鱼要过海
我对下列评价负责，希望能对大家购换车及日常使用提供有价值的参考（提车11个月，行驶2万多公里）。 【续航】：谈续航不谈路况和配速、配重就是耍流氓，我电池包60度，官方续航510。 1.市区路段，在武汉三环线及市区路段开，环线通常占75%，室内堵车路段通常占25%（我不喜欢开慢车，所以有测速摄像头的都是顶速开，没有测速摄像头，就看路况了，条件允许，一般保持在90到105左右跑，加上红绿灯和堵车，全程平均速度在40到38左右；回馈一般；模式为正常模式；空调冬天28，起步通常调最高快速升温，夏天22，起步通常调最低快速降温，且春夏秋冬皆为外循环；音乐必开；导航必开；手机无线充偶尔用；配重就我一个人，我177cm，122斤重），在此用车情况下：冬天（室外温度为-2度到9度）百公里显示耗电通常14-16，续航350-380左右（现在电量低于20%的时候掉的比较快）；夏天（室外温度大于25度）百公里显示电耗通常11-13，续航为430-460左右；其他时候百公里显示电耗会比夏天低1度左右，即10.2-12，续航为470-500左右。 2.普通高速路段，实速120到130，冬天280-300，夏天290-330，其他时候感觉也只能跑320-340，我感觉相差不是特别明显【补充：如果出游跑高速，充电距离推荐设置300及以内，这样性价比最高，电量不多就跑慢点，一般是没有问题的】。 3.没有限速拍照、路况好且车流不多的高速路段，我一般150-165（起步、过弯和让车除外），上次百公里电耗是24.7，没有试过全程这样的高速，一直急速行驶，估计220公里都不一定能达到（举例说明：我上次去木兰山玩，一来一回有260千米，单程70多公里高速，高数我就是按150-164开的，一来一回，到家后电量只剩20%【补充：20%之后掉电比较快】）； 【驾驶感受】：驾驶感受我还是比较满意的，满意在于动力与悬挂减震： 1.动力，对于1.7吨的自重，150千瓦的动力搭配，说实话我相当的满意，如果低了，我就会觉得比较肉，开起来不灵活（举例说明：当把车的动力模式调为ECO模式，此时最大输出动力应该为116kw【我试了好几次，差不多都是这个数字】，我开这个模式超车有点信心不足，连平均速度都自然而然的降下来了，所以真不能怪马路三大妈，估计换个普通人开，信心不足的时候，车速也快不起来）；动力如果太强了，我也有点把控不住，在城市加塞路段总感觉怕撞到别个；动力太强了，对于相同操作人来说，乘客更容易感觉晕车；而且猛踩油门，除非后驱车，普通前驱车轮胎都是容易跑偏【补充：我不是要黑或吹谁，无论什么品牌、油车或电车，在当前普通商用乘用车市场，只要是前驱的，猛踩油门轮胎都容易跑偏，这跟设计时传动轴不在中间有关，属于物理特性，无法消除，最多只能通过胎压或其他办法减弱一点罢了，如果感受不明显，可能是起步力矩不够大】。 2.悬挂减震，小波滤的比较好，像城市路面的小石子、小坑洼啥的，那过滤的是相当的漂亮，大坑就不尽如意，唉，几乎遇不上，简直城市家用代步之王。 【最不满意】： 1.最不满意的当属买完车后不能改装加装（如果你问我为什么，一来是怕失去保修，二来是怕增加危险，毕竟开车高速行驶很危险，车辆可靠性是需要很强的），可以想象你买完是什么样子，以后几乎就是什么样子，所以你们想买车还没买的，只要不是太差钱，劝你们直接上高配； 2.第二不满意的就是智能化了，渣渣智能化，放个歌、开个导航、调个窗还可以（当然，这些既很必要，又很实用），你可以理解为低档刚需智能化，它是满足的，稍微高阶一点的需求就只能呵呵了，这跟我买的元plus 510尊荣版有关，所以劝大家只要不太差钱的，日常还比较喜欢电子产品，买车直接上高配，我这是血与泪的教训； 3.第三不满意的就是内饰屏幕那一块了，跟零跑c11没得比哦，如果驾驶屏大一点，再搞个副屏，再把中控改一下，颜值和档次一下子就起来了； 4.第四个不满意就是座椅没有通风、加热； 5.第五个不满意就是车机反应速度有点慢，也不能说有多慢吧，只能说够用，流畅在理工科眼中应该谈不上； 6.第六个是轮胎有点渣（补充：听换过马牌轮胎的人讲，换过之后抓地力、风噪等是好了很多，但耗电却起来了，所以我就没换，虽然我不是耗不起那点电，但是这关乎续航，虽然我平常在市区跑无所谓，但我有时也要开车出去玩呀，所以续航我还是挺关心的）。 【最满意】：外观、动力和减震，这三点我比较满意，从买车到今天，我开了11个月，也跑了两万多公里了，车辆除了报了几次胎压有问题（误报胎压前后出现三次了，每次持续几秒到几十秒，之后就没有了，一切正常，个人觉得不是啥大问题，就没管了），其他一切正常，个人感觉可靠性还是比较强的，所以这一点也比较满意。 【乘坐体验】：对于我开车的我，有一种指哪打哪的感觉，很灵活，比较称我心。
文轩壹眼
用户54488250
买到的车简直是个意外，一开始我就没考虑过这个车，我本来是奔着锋兰达去的，去常平看的次低配，我计划是全款12.8，销售不肯非要13出头，然后没谈拢，从4s店出来的时候，看到长安就在旁边，想着也是闲着就进去瞄一下，坐上车体验之后，这种乘坐的感觉比锋兰达强太多了，一个是天上一个地上，锋兰达坐在车内的感觉就是农村里跑乡镇的大巴一样，连味道都一样 但是七五尊贵版谈的价格是13落地，送脚垫抱枕贴膜这些常规的东西，当时问了要多久能提车，说两个星期，然后就是漫长的等待，当天陪我一起去的是我一个也准备买车的朋友，第二天他去买的型格，一个星期之后他就提车了，包括上了牌。但是我就浑身不得劲，都是已经现车在店的，为什么型格就一个星期能提车回来？长安要两个星期，我老乡是订车的，当天就已经选了号，我都十天了，还没到选号那个阶段，当时问销售，说他们店没有验车的资质，要去车管所验了车才能选号，然后验车要预约，如果我急的话，就帮我预约到塘厦那边去，而且还要我自己开车过去，我当时是已经一肚子火了，我交的钱里面包含了上牌费的，最后要我自己开车，来回60多公里去塘厦。我当时说好的是全款，等我交了定金之后，第二天销售就带着主管过来跟我说，这个价格总经理不批，要我办分期，一样的价格，但是他们好说歹说，说跟我没影响，他们是为了任务，我当时没多想，唉，想着定金已经交了，既然掏了钱一样，就不去纠结那些了，到后来提车之后我才想起来没有绿本，我当时就觉得被他们坑的不要不要的，没想到更坑的还在后面。 没有对比就没有伤害，首先是发票，我交了13万的落地钱，发票是10万，我朋友型格12.5落地，发票是11万。其次是保险，我朋友的保险是4500，我的是3300，我的车比他的多花了5千，相差了1200，想吐血了，我仔细对比了，3者险他那是300万，我的是100万，车损他那也要多几百。 然后就到了你给我一万暴击的贴膜，说好的送，结果排队到我那天去到店里，我单纯的以为是统一的等贴完就开车走，结果负责贴膜的售后美女还热情的带我到店二楼休息区等，当时让我稍微对长安又燃起了一点希望，结果坐下之后那个售后美女就，拿出了模膜的样板，先是拿出一张透明胶似的，说这是送的，没有防晒隔热功能，只能起到防爆的作用，然后另外拿出了三种，要另外加钱，最便宜的要另交1800元，隔热效果是75%，2800的是85%，3800的是95%，我当时心里是万马奔腾，考虑了两分钟之后，我选择了不贴，直接开车走了，然后在抖音上面找了一家500块钱，隔热效果，95%，而且前挡还是金属膜。 我首保还没做，我现在心慌的很，到时候做首保，是不是又拿回地沟油一样的东西，说这是免费的，然后拿出其他正常的说这个要几百，那个要几百，自从买了长安这车，我就感觉我是砧板上的肉，他们想怎么割就怎么割。我不知道是不是所有车的4s店都是这样，还是只有常平长安4s店。 你最后说一下用车感受，我目前开了1500公里，加满油元440元，表上显示，中控表续航里程630，我朋友的型格满油330元，表显续航里程660。高速显示，油耗是7.2左右，反而是限速80公里的国道，不堵车的情况下是6.1，在市区的话是11个左右 然后就是那个红灯的时候，停车跟起步那种顿挫感，真的让人很不舒服，刹车一松，车窜一下，你以为是弹射起步吗？想多啦，他就只穿了一下，后面就要你深踩油门了 还有进停车位的时候，一顿一冲的，要么就不动，一动就窜，老担心会刮蹭到别人的车。 到最后我总结一下我此时的心情：悔不当初，农村的乡镇大巴其实也挺好的。
詆調得華麗
提问最近才有的情况，车子通了电以后，空调就会自动打开，这是什么原因？
秋名山的过客
提问尊贵版 买车后，还能加选装包吗
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