简介:这个人很懒,什么都没写~
广州车车邦斯威4S店
斯威大虎EDi,车身尺寸
L先生
这车有点像轩逸易趴窝(epower)的油转电驱动,这个电池刚刚好达到可以上绿牌的门槛。厂家设计思路挺好的,可以免购置锐。也相当于是台油车,就是不知道省不省油了,和同级别油车对比的话,能够省油就算成功了。
用户8203978344069
提问能上蓝牌吗
备胎说车
对混动车的5个顾虑,今天1次讲明白
元彬大叔
轻舟已过WCS
目前开了1000公里,每天通勤70公里,高速占比三分一,几乎一直在亏电使用,就冲过4次电,感觉差不多中石化加100块钱能跑将近300公里,比油车还是省的。 目前这车最快开过130感觉动力还是可以的,自适应巡航也很实用,自动泊车大部分时间也都能用;槽点感觉就是这个车机,U盘音乐文件有一些文件格式读取不了,导航不能读秒,低速提示音都不怎么不好听,近程通信读取不了行车记录仪文件,每次用行车记录仪文件都得拔卡。 整体下来这车还是不错的,希望厂家能把车机更新更新。
是迟迟吖158
#UNI-V iDD提车作业3月22确定了这个车23号就迫不及待的跑去提车了,目前体验了十几天了,先给兄弟们报个到,顺便讲一下我这十几天的用车体验。 🙋🏻♂️情况介绍 【购车经历】车这个东西对于男生来说,应该属于人生当中不可或缺的“大玩具”了。我觉每个男生都想...查看全文
开裂12
200公里唐dmp亏电行驶17多的油耗,正常上下班电耗27.5所谓的省油,已无力吐槽
用户75306142
市区混动就纯电驱动,为啥要馈电,另外即使馈电也是hev,相比燃油还是省不少的,纯燃油15,p2大概10左右,当然电机驱动的更少大概8以内,但是没有硬桥和硬锁啊,极限悬挂行程和动力不如p2,这是肯定的。看取舍,你个二货天天在这里带节奏,真烦人。
杜思聪v:我要为p2结构的混动正名,动力强劲还省油
进取香瓜TYD
就三点: 1.宋(包括所有BYD车型)一年最多跑3万公里,而s7可以跑3万5——买车是用来开在路上随便跑的吧? 2.BYD的车无论是小到剐蹭、还是小到换后视镜,都只能在4S店修,不然整车质保缩短为几年多少公里(8年15万公里吧?记不清了),而深蓝除了三电爱在哪修在哪修——自己的东西想在哪修在哪修,还被车企绑架了不成? (哦对,怪不得比亚迪的保险费这么贵,突然懂了) 3.售价与电池容量:s7的增程顶配(200km)比宋dmi顶配(150km)多33%,但价格便宜1万元——谁跟性价比过不去呢?
你终成了仙
玩不起就直说,藏着掖着,饥饿营销,小米看到你都得直呼老师傅。 前有03大降价背刺老车主历历在目,直播间直播烤韭菜,现在s7又搞这么一出,长安还得是你,散了散了,坐等年底降价3万起步...查看全文
66号观车
今天我们将对比两款车,他们中一款是深蓝汽车最新推出的搭载“超级增程”技术的深蓝S7,另一辆,是比亚迪旗下的销量担当——宋PLUS DM-I,这两款车谁会成为下一款新世代“国民神车”,让我们从对比中找答案。...查看全文
山鷹之鹰自驾俱乐部
有车以后
我们近期试驾了坦克500 PHEV,作为硬派SUV的车主,这是难得的机会去体验一台带“电”的硬派SUV。它会和传统硬派SUV有何区别呢?这也是我们体验的重点。通过体验我发现了三大不同,这个视频就和你逐一分享,看看坦克带“电”是不是实力更强了...查看全文
牛车网
5.5L/100km,长安UNI-K馈电油耗实测,被很多人低估的混动技术