用户5362661218306的喜欢_懂车帝

郁郁葱葱新韭菜

Model Y车主·车龄2年

model y 提车一周体验

首先声明，我不是拖，也不是无脑粉，我是将自己开了三年的油车换成了毛豆 y。首先要说的就是操控，真的比三系要好太多，你都想象不到，一个造车十年的车企，能把操控研究这么透彻，真的是指哪打哪！当然，如果有人不认同，希望你们去试驾一下便知。其次就是能耗，目前我开了 500 公里，自己装了充电桩，每天晚上十点以后，0.38 元/度，目前充电一次，续航 430 公里，用谷电的话，平均每公里合 5 分钱，真的是太省了。关于车机，特斯拉的车机反应速度是真的快，得益于 amd 芯片的强大，完全是性能过剩！目前还没遇到过车机死机等情况，一切都很稳定！关于车漆，黑色车漆确实挺软，建议上牌后第一时间安装前轮挡泥板，要不前轮带起来的小石子会把后轮眉叶子板打的坑坑洼洼。关于内饰，车没提之前，就买了很多东西，最有用的当属座椅护角，当然要跟脚垫搭配，3W 脚垫真香，当然价格也贵，但是不要走弯路，一步到位即可！网上假的太多，一定要从正规店铺买。关于天窗遮阳帘，这东西真的是暴利！之前买过大众的，十几块钱，到了特斯拉这里，动辄几百块，有点意思！可以买其他车型的，说不定能够通用，价格会省很多！最后就是车衣或改色膜，上完牌直接贴个车衣吧，不用太好，保护一下即可，改色膜建议两年后再考虑，换个颜色，换个心情！

model y 提车一周体验图1

model y 提车一周体验图1

model y 提车一周体验图2

model y 提车一周体验图2

2023-03-09

用户6111905216863

提问北京星云落地价有没有给个实的？22款现在四儿子给的价格基本都16.5全下来裸15.8左右了……很纠结

2022-04-18

爱漂移的猪鹿蝶

比亚迪的技术不错，也很有前途，DMI从原理上和本田IMMD很相似，比丰田THS要更先进一些，不过这只是理论上。实际应用起来技术不过硬，也不成熟，还是太着急了拿出来卖，出现问题只能让想尝鲜小白鼠车主买单。本田的混动也出现过高速不能直驱，就跟理想one的增程式一样。比亚迪的电池放的那么低，终身质保要求那么苛刻，比起其他两种油混，比亚迪更像插混，后期保值更差，电池维修更贵。有人说丰田一直吃老本，其实对车主来说没什么意义，其他领域可以追求技术创新，但为汽车的技术创新买单实在是太昂贵了，丰田的混动经过时间和市场的考验，经历过加拿大的严寒气候，创造过70万公里无大修的记录。镍氢电池虽然技术很低，但十分适合混动车频繁的充放电，寿命比锂电池长，维修技术更成熟，价格也比锂电池低。在网上可以搜到很多丰田镍氢电池的更换维修视频，本田的没搜到过，比亚迪的就更没有了。有人说丰田机油增多、乳化。这不是丰田混动的专利，而是低温、短途出行，发动机不能充分预热引起的混动车通病（燃油车不预热一样会出现），而且发动机介入越少，动力系统约依赖电池的，这种现象越明显。所以从原理上来说出现这种现象最多的应该是比亚迪，其次是本田，最后是丰田。比亚迪之所以没有大量曝光这样的问题就是因为频繁的换机油。其他混动如果也是5000公里换一次机油，也不会机油乳化、增多。我不是比亚迪黑，只是客观描述这个事实，我希望有一天比亚迪能超过合资品牌，成为国人的骄傲，但我不会为他的科技发展买单，收入有限。我更希望不差钱的小白鼠多支持支持。

小灰灰旅行：这是第三次EV受限第一次重新启动恢复了没在意，第二次还是重新启动又恢复了不懂也没在意，第三次直接把我扔在红绿灯尴尬😳重新启动没反应直接死机，只能叫拖车拖到4s店又恢复正常。经过电脑监测的确有好多故障码，哪里出现的故障码没有查到，重新升级了下，4S上报给厂家估计需要更换动力电池。有没有车友出现过类似情况

2022-01-26

第一电动网

2021夏季光电测试排行榜 AION S PLUS问鼎

再过一周左右就到了2021年的冬至，我们的冬季续航测试也即将正式展开。不过在冬季续航测试开始之前，我们不妨先来回顾一下今年第一电动夏季续航测试的榜单，看一看在温度较高的环境下，谁的续航更让人放心。...查看全文

2021夏季光电测试排行榜 AION S PLUS问鼎视频1

2021夏季光电测试排行榜 AION S PLUS问鼎视频1

2021-12-10

没有更多了～