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爱漂移的猪鹿蝶

提问请教一下，亚洲龙混动车如何涉水？今天冒险涉水了，电池电量6格子，水没太注意，也就没过一半车轮吧！用电低速进入，快驶出的时候发动机介入了，不过顺利出来了。这样对发动机有什么影响么？有什么更好的办法么？是不是应该让发动机运转起来，然后按照纯油车涉水的方法过啊？可以用ev模式过么？如果电量充足，慢点过水的话。还有就是油混车，要是发动机进水熄火了，系统会自己二次点火么？怎么处理比较好？

2024-07-25

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提问之前没觉得，最近入夏了，汽车经过爆嗮，中午的时候，一起动，总能时不时的听到副驾驶的仪表台面板内有噼里啪啦的响声，过一段时间就好了，你们遇到过类似的情况么？

2024-06-05

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提问问一下23款亚洲龙是不是没有颗粒捕捉器啊？

2024-02-23

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提问请问2022款丰田混动亚洲龙有主动闭合式进气格栅么？如果确定有，这个进气格栅能自己控制关闭么？开关在哪里？我买车之前看19款和21款的好像有，22改款之后好像被车主认为是没什么用的功能，丰田给减配了。我家住东北，如果真能主动关闭进气格栅，发动机暖机速度将会更快，所以想问问，有没有懂的车友朋友，知道这个事情的。

2023-12-27

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提问问个问题，22款亚洲龙混动远程启动空调对发动机有伤害么？今天发现空调是25度，全速风，空调压缩机打开了，这是什么逻辑？制热的时候开AC有什么作用？加快制热么？

2023-12-26

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买这车之前，就应该对这种问题的出现和厂家的售后服务水平，心里有数了。如果仍感觉意外，只能说明你是盲目买车，买前不做功课的小白，被坑也是理所应该的。绝大多数做过功课的，了解比亚迪的人，如果介意这些问题，压根就不会买。如果不介意这些问题，压根也不会像你这样抱怨，显得幼稚、可笑！

微笑星辰2In：我11月中旬在车质网投诉了，只是比亚迪公司的工作人员联系我说要保持通讯，4s店会联系我的。到现在十多天了，没人联系，但系统显示我的投诉已完成，所以我给了差评。我的车现在满电只能行驶300+公里，跟原来直接差了100公里。而且是突然从420/430公里一下子降到现在的，没有感觉到衰减过程，这样不算质量问题？只要问题不解决，我的维权行动会逐渐升级的。图片是我最新的续航里程，天气影响可以无视

2023-11-22

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我要为亚洲龙正名，我们的确升级了，但升级了跟没升没什么区别，升了个寂寞， HICAR没用过。 carplay只有有线版，一点都不稳定，车子一颠簸就断线，根本不具有实用性，其他的方面升级，一点感觉都没有。如果你们争取了半天最后也只是达到这个这个程度那就太不值得了。升了也等于没升，大家还得继续努力啊！我们亚洲龙车友圈下个阶段的目标是继续投诉，直至争取到换成无线carplay或是同等流畅、精准、功能多样化的原车机升级。兄弟车型，祝你们好运！

久牛星牛哥说车：丰田众多车型爆雷车机成了老年机？

2023-11-14

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新产品正在研发过程中，油车已经卖不动了，面临马上就要破产，怎么办？把刚完成正向研发的车子，量产，投放市场，通过大量水军舆论造势和市场营销逆天改命，切断“过去比亚迪”与“现在比亚迪”的关联，只让大家看到如今的我是一直飞上枝头的凤凰，一定要让大家忘记我飞上枝头之前是一只快要死的麻雀！至于产品质量如何，故障率如何，安全性如何，电池热失控和故障如何，还是让消费者当小白鼠为我们检验把！出问题了，换就完了，毕竟有概率跟着，又不是换所有的。至于暂时没坏的，先接着用，万一一不小心磕坏了电池或者出了质保期才坏，那还能大赚一笔！这事小日子不敢做，我们敢，谁让我们这人傻钱多，韭菜多呢！

GELIN592：等车时间半年，提车后三个月。如果不是无故出现故障这次，可以说是优质车。购车跟光大车友一样，耐心等了大半年，在看到地库里落灰了好多灰色系列里，庆幸白色还是不差的。汽车销售还是一如既往的作死，交钱后和提车前的态度确实忍不住让人吐槽，特别是全款买车的，我忍不住感觉区别是有道理的。车提了就跟她们没关系了，我也是这样想的。提车后基本满足日常，毕竟只是上下班代步，现在的疫情没心情，更主要的没?出去了，家里多了一号“人”开销小不了。还好充电在公司不花钱，三天一冲保持HEV一箱油用到现在还剩一半。最不满意的是提车刚满3个月的这次故障处理，晚上9点先是车子失速，车子就一下就慢下来，没回过神呢，慢慢走了下赶紧靠边停了，然后20分钟后报警蓄电池故障，出现两次后整车掉电，车窗都关不了。故障后的售后很是热情（没事谁会打电话过去……）我想应该是在市区，拖车司机也态度也很好，到了4S店这点好感就没再留下。值班人员啥都没问，还是我去问要留啥资料，他才回答留个电话就行，我说主驾车窗有，然后就回去等，第二天下班了都没人联系，主动打电话过去就一句话还在修，等第三天了还得自己打过去，说修车师傅要换电池包，你可以提车了。现在我还提心吊胆的，随时可能趴窝的车，等着换。4S店就不能让我放心点开车吗，我还能上高速吗……

2023-11-14

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他强由他强，清风拂山岗！他横任他横，明月照大江！他自狠来他自恶，我自一口真气足！任他牛皮漫天飘，我有销量稳如山！

皆电：天天说合资车不行？！丰田上个月有6款车月销过万...

2023-11-13

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如果一年跑不到2w公里，开不到6年就要卖车，从经济性角度，双擎混动省不出油费的差价，不建议购买。我当时买混动时粗略算了一下，一年开2w公里，我得开8年才能省出混动与2.5燃油的差价，当然那时的汽油还是5块多，现在油价涨了，应该用不到8年了。除了省油，如果认可丰田的混动技术，行驶质感，也可以买。个人觉得丰田的优势就是混动，如果买纯油车不论在省油，还是动力，不如买大众。如果你确定要买混动，我推荐买混动尊贵。虽然混豪最有性价比，17寸轮毂会更省油，不容易鼓包，舒适性更好一些，全景天窗可有可无。但这些不实用的东西给一辆车子带来的豪华、大气、气质、神韵等方面的提升可不是后期改装或是用钱能够计量的。我同事买个混豪，跟我的混尊相比，不论是看外观还是坐在车内，档次差的太多了，好多同事看了都以为是两个车型，至少差价5w以上。北美的亚洲龙都收配19寸轮毂，所以大气、沉稳、漂亮。换成国内的18寸轮毂也就算酬和，修长的车身配17寸轮毂，有点像穿小鞋一样，越看越别扭。这也许就是很多买混豪车主后期后悔的原因吧！当然如果你只在乎性价比，对外观、气质什么的都不在乎，那不用犹豫直接上混豪。

文艺大叔秀气：想买一台亚洲龙兄弟们给个建议,买哪个版本，2.5混动豪华版怎么样

2023-11-10

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也别怨人家亚洲龙销售不爱搭理你，就你买车这个预算，在亚洲龙里也就能勉强入个丐版，没什么利润的。而且丰田的销售一项看不起国产新能源，尤其是买增程式的，认为这是淘汰的技术，厂家没什么技术含量，保值率差，故障率还高，换个电池还贵，只有不懂车的小白觉得加速快就是比你好才会买。而且新能源更新迭代快，跟手机一样，聪明人买新能源差钱的也就买个10w以下的代步，把油钱开出来了一仍。根本不会考虑10w以上的，因为保值率太差。而且用不了2-3年，新车比你的更便宜，续航更长，充电更快，车机更先进，你越开越闹心，越觉得自己是冤大头。所以看你这样挤出不到20w想买车，合资亚洲龙也只能买个丐版，说明预算并不充足，反而去买一个买到手就打骨折的国产新能源增程式，销售要是知道肯定把你当成茶余饭后的笑柄了。本身预算就不够，再加上不懂车，就更看不起你，不爱搭理你了。现在大多数销售都是势利眼，见人下菜碟，那还讲什么客户是上帝。

2023-11-06

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呵呵，一看就是个不务实，不会过日子的，没经过社会磨练，不懂车，花父母钱买车的小年轻。等你买完车： 1，有充足的动力，在城市拥堵道路，却施展不开，人家日系车就在你身前晃。而且人家日系车7-8个油，你堵车堵到12个以上。同事、朋友在那谈论油耗，你都不敢吱声，怕人家觉得你蠢。 2，爹妈、朋友坐后排，蜷缩成狗一样，怎么坐怎么不舒服，出去团建，女同事都坐别人后排宽敞的日系车，别觉得自己丢人。 3，自己买新车开始没过几个月就蹦出点小毛病，反观同事买的日系车，尽管造，省心、又省事。 4，花父母的钱买车已经很让人看不起了，还买了辆不实用，不务实的车子，领导看了都呲之以鼻，到后来也许养车、修车、加油的钱都得管父母要，女朋友都看不起你。最后你会发现，当初买车的时候，极力追求的“动力越大越好”，“最低1.5t”，屁用都没有。因为“皮薄”、“动力差”而舍弃的日系车身上都是你日常生活中最需要、最实用的优点。到那时别后悔才好！反正花的是你自己的钱，买什么是你的自由，有很多人说，年轻人的第一台车不应该是日系车，应该追求、动力、操控、性能，最好买个跑车，这么说也没毛病，前提是你有足够可以用来烧的钱。俗话说“听人劝吃饱饭”，如果你能听进去，也许能少走些弯路，少花点冤枉钱。如果听不进去，花个几万块钱就当交学费了，毕竟成熟、成长是需要付出代价的。祝买到让你不后悔的车子！

青灯凉雨：价格最高20w出头，动力越大越好，最低1.5t 不要日系。有没有推荐车型呀，兄弟们。00后，年轻一点的

2023-11-01

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提问22款的亚洲龙双擎有颗粒捕捉器么？

2023-10-23

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我也说两点： 1、电车有动能回收，这个东西的确没有汽油车的刹车更线性，很难把握，尤其是最开始使用的时候，得理论➕实践，细品他的特性。本身动能回收不线性就已经很难琢磨了，再加上动能回收和机械制动的转换分界点，何时机械制动，何时动能回收，包括两者之间重叠的部分，基本上就没什么规律可言，要么刹的轻，感觉刹不住，要么刹的重，点头急刹。 2、丰田、本田的确很省心省事、抗造耐用、质量稳定可靠，故障率低。 10-20年前与国产车在质量上的差距很大，这些年国产车虽然在这方面有很大进步，但也只敢在科技配置、内饰堆料、车机大屏、智能互联、用户定位等方面远超两田。在质量方面与两田还是有差距的，只不过差距不像以前那么大，罢了！但绝没有达到“国产车现在车开个6年10万公里，哪还有坏的啊！”的程度。进步值得肯定，但千万别自以为是、夜郎自大，说质量也远超人家，否则只会自取其辱。

蔚车陈院长：日系电车比国产电车好？兄弟们你们怎么看？#日系车 #国产车 #新能源汽车推荐

2023-10-14

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买车的时候都觉得质量稳定、省心省事、故障率低不重要。更看重性价比，性能，配置，内饰豪华，车机大屏，智能互联。既然如此，买完车之后出问题了，花钱、花时间，修就完了，有什么好抱怨的？又不是买车之前不知道。比亚迪新能源出现ev受限，高速失速，不是很常见的事么？有什么可抱怨的？

李卓远Cool：等红灯，再踩油门直接抽了几下，走不成了

2023-10-09

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没有固定停车位安装充电桩，开车图个质量稳定可靠，抗造耐用，省心省事，故障率低。底盘悬架好一丢丢的。不想搭上全家人的性命赌停车、充电、非碰撞电池热失控而自燃的低概率风险的；不想新车1年换几次二手“新电池”的；不想跑高速ev受限、高速失速的；不想烧自己的汽油给厂家环保的；不想让车企蔑视自己作为消费者的知情同意权，强制升级车机系统的；不想买车的时候销售告诉你该车能纯电行驶，你开车时仪表盘显示EV模式，下车一看发动机在嗡嗡响的；不想买车之后，时不时维修保养费用成倍增长的；不想受苛刻终身质保条件约束的；有以上需求的车主，果断买丰田亚洲龙混尊。对质量稳定没有需求，断断续续出点小毛病能耐心学修车，不抱怨的。图性价比、配置、内饰堆料、车机大屏、智能互联、丹拿音响，可充放电的。选比亚迪汉dmi。望采纳！

HoneyPear：各位车友在比亚迪汉dmi 121续航尊享型（五年分期两年后可提前还包含利息落地在21.5万左右）和亚洲龙双擎尊贵版（五年分期两年后提前还包含利息落地在24万左右）之间如何选择呢

2023-10-09

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楼主这种行为，说好听点叫做人讲究，发扬风格。说不好听点叫低人一等，委曲求全。插混也可以充电，也是新能源汽车的一部分，凭什么要给你纯电车让地方，你纯电车是大爷，你来了就得给你让地方。充电桩紧张针对的是全体可以充电的新能源汽车，不是你纯电车。让你充，你得感恩；不让你充，你老实在一边待着排队去。可油可电本来就是插混的优势，只能充电本来就是纯电车的弱势，谁让你买了，就得受着，好意思指责人家插混，不摇碧莲！

小李车评李建红：高速服务区，插混、增程车“抢”充电桩，仅仅是因为更省钱吗？

2023-10-08

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提问各位车友问个事，如果你们一年只能跑一万公里的话，那个4年10万公里的免费基础保养怎么处理比较划算啊？毕竟羊毛出在羊身上，10次保养如果一年跑2.5wkm还行，如果跑不到，剩下的6次保养不是都浪费了么？可以跟4s店协商一下延期么？

2023-10-06

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1、买丰田油混的是理性车主的自由选择，不受国家政策限制，不因上绿牌而妥协， 2、购买稳定可靠的车子，图个省心省事，可靠耐用，维修保养不贵，逮哪停哪，无需车位，无需按充电桩，没有里程焦虑，长时间充电。 3、丰田混动车还没听说有停车、非碰撞状态下电池热失控的报道，不愿意在自己不犯错的前提下仍拿家人的生命去赌自燃的低概率。 4、不愿意给新能源汽车当小白鼠，不愿意给新能源车企割韭菜。现在的新能源汽车跟手机一样，一年一个样，刚买完的新车，没2-3年就淘汰了，看着就不香了 5、丰田混动畅销全球20年，在加拿大最寒冷恶劣的气候条件下能做到70万公里无大修，普锐斯被当做出租车用， 6、“世界上只有两种混动，一种叫丰田，另一种叫其他”，直至今日仍然适用。THS的行星齿轮技术设计天马行空，前无古人后无来者。其他的混动要么就是增程式，要么就是增程式+直驱，直至今日仍有很多毛病和问题尚未攻克，所以买丰田混动的人压根就看不上。

汉唐盛世品牌：以前有一种说法，世界上只有两种混动，一种叫丰田，一种叫其他！！最近3天风向大变，油混都算不上新能源了，确实不能充电的车子不配上绿牌！油混以只能烧燃油，油耗确实低点，跟比亚迪DMI馈电油耗接近。可是以DMI等为代表的插混技术，能够充电，有段距离的纯电里程，真的是秒杀日系油混！！ #哪种插混技术是最好吗？ #丰田 #比亚迪 #新能源 #比亚迪汽车 #油混 #dmi #dmo #长城

2023-10-03

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没什么可比性，两种不同取向的车子。买红旗H6：性价比，配置，内饰，动力。买亚洲龙：质量稳定可靠，抗造耐用，省心省事，故障率低，燃油经济性好。我当时没买红旗，甚至连看都没看的主要原因就是红旗油耗高，业界公认的，如果是经常跑高速还好，城市道路，尤其是拥堵道路，红旗H6的油耗能达到丰田亚洲龙混动油耗的3倍，一想想开同样的路，我加油600，人家才花200，我就蛋疼。听同事说，红旗这车也挺好，除了油耗高，其他方面都很不错。

大头说干货：预算25万选中型家轿？顶配版红旗H6与2.5L亚洲龙双擎，性价比谁高

2023-10-02

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因为在电池热失控自燃环节有丰田最后把关，而且比亚迪自家新能源自燃的不少，搭载的丰田新能源没听说有几个热失控的，所以大家都没有提。

叶落之前481：卡罗拉的混动版电池是三元锂的，电芯居然是比亚迪的？？？为啥没人说这个不安全

2023-10-01

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你父亲是个务实的人，车子最主要的功能是用来开的，在外边面临各种复杂路况和恶劣环境，只有质量稳定、故障率低、才能做到高速行驶安全。其他方面的东西都只是锦上添花罢了，他最求的是一辆车最核心、最重要的东西。国产车为什么性价比高，为什么配置高，内饰好？不就是因为三大件的质量和稳定性不如日系吗？换个说法，如果国产车连三大件的质量和稳定性都赶上日系车了，你觉得国产车还会卖低价，内饰堆料，高配置么？路遥知马力，日久见人心。说一辆车好与坏，不是只看个外观，对比一下参数，就能看出来的。只有开个6年10万公里，才能知道一辆车的好坏。而这也正是日系车二手车保值率比国产车高的原因，因为老百姓买账。你问“国产车有什么不如日系车的？“ 内饰好，配置高，车机大屏，智能互联，难道你花了20w就是图这些么？什么大屏幕、大彩电值20w？那些说买动力好的。日系车的动力在城市通勤足够用了，多余的动力也只是过剩罢了。而且国产车开时间长了，毛病不少，你就修去吧！到时候日系车的缺点你日常都用不上，日系车的优点都是你想要却没有的，就等着后悔吧！不在乎油耗，同事开红旗近似的通勤路线12个油，我亚洲龙6个油，长年累月的跑，加油的时候反正我不肉疼。至于有很多人说“这都是老观念了，现在国产车的质量都很好，不比日系车差”。呵呵，你去国产车的车友圈的质量反馈情况看看认证车主反馈的问题，你自然就知道这是一句屁话，糊弄鬼呢！国产车质量的确有进步，但和日系车还是有不小差距的。有句话说得好，不听老人言，吃亏在眼前，如果你有试错成本，你可以1年换10辆车体验，开三个月卖掉，亏个1-2w不在乎。如果你没有试错成本，老老实实买日系车就完了。至于最后如何选，很简单看谁出钱呗！如果是你父母拿大头甚至全款，那就听你父亲的，因为你没能力选择自己喜欢的车，你没资格谈条件。如果是你自己拿大头或是全款，产生分歧了就自己做主呗！买完之后，后悔了，打碎了牙也要往肚子里咽，成熟的确是要付出代价的，学知识也是需要交学费的。不听老人言，买车三个月，亏了1-2w看是你几个月的活白干了呗！你父亲之所以这么劝你，可能他年轻的时候已经替你踩过坑了！至于你要不要再入坑，看你了。

絮挽：我真服了，因为买车品牌的事情跟我爸争吵起来，我爸还是坚持买日系车，原因1.省油，2能开长久，说谁谁谁回家来开日系本田好像12万多一点落地，高速开回来回来才三毛多1公里，都说了我堂哥买东风，差不多快一块钱1公里，然后又说另外一个买哈弗H6的，说他将近1.5块一公里，说我如果买国产车，我将近比别人多花半箱油，省油就是在省钱。我真的不在意油耗。举了很多同村的不同村的很多例子，我跟他讲，我说我要买奇瑞，我爸说国产说不行，刚开动力好，开到后面就不行，小问题还多。日系车肯定有日系车的优点，但是我不喜欢日系车呀，我感觉这个价格国产车有更多的优势。如果我有30多万的预算，我肯定买外系车，但是我就20万的预算，20万的预算我只能买日系车的丐版，这谁能受得了啊？鱼哭了海知道，我哭了谁知道？再次想来问大家的观点，怎么说服我爸同意我买国产车，说服不了我爸，那就说服一下我我还是想问，那么多年国产车肯定有优化，升级版本车辆发动机这些的，有问题就会有解决办法，再说了，我不介意油耗，因为不常开车，是因为他们有要车的刚需，所以才有买车的需求。这是我第1次买车，我也不懂车，也有可能我是看营销号看多吧，我个人觉得奇瑞的发动机还行。有没有人能告诉我，国产车开久了真的会动力减弱吗？如果不能买到自己喜欢的车子，我连开车的想法都没有。

2023-09-30

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如果你真开出高级感了，并不需要发贴来说明；如果你非要发贴强调说明，说明这点破事已经在你幼小的心灵里落下了不可磨灭的烙印，也许是被一个又一个对比图，或是被说成是大冤种给折磨的。雷克萨斯的确比丰田更高级，这是毋庸置疑的，不管是官方定位、定价、实际产品。只是看你觉得花10w块钱去买这个高级感值不值得了。就拿雷克萨斯es200和亚洲龙2.0对比。两者相差10w的差价，发动机、底盘悬架、变速箱，三大件都是一样的。那么价值10w的差价的高级感体现在哪里呢： 1、内饰用料 2、隔音（NVH） 3、车标（品牌溢价） 4、车壳 5、配置 6、调教（虽然底盘悬架的硬件是一样的，但调教不同，行驶质感也会有些差异的，至于你说这个差异有多大，因人而异了）如你一样的雷克萨斯的车主肯定是觉得这10w花的值，所以甚至愿意加价6-7w买雷克萨斯。可如我一样的亚洲龙车主，觉得既然核心三大件都是一样的，就没有必要多花10w来买这些花里胡哨的东西，撑面子，提高舒适感，满足虚荣心。不是买不起，而是比较务实、不好面子的我们觉得不值得，如果要花30多万买车，直接上BBA不香么？还考虑球雷克萨斯啊？所以觉得花20w买了一个性价比高的换壳的雷克萨斯，还是很不错的。这个问题你不需要纠结，高级是事实，但这个高级没有体现在三大件上也是事实，你觉得值就买雷克萨斯，你觉得不值，买丰田也很务实。本是同根生，相煎何太急！

以笔观车：雷克萨斯确实是比丰田更高级

2023-09-22

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有什么可抱怨的，当时买车为了性能、换电、服务和高科技去的，人家都给你了，还有什么不满意的。你当初也不是奔着质量好，省心、省事去买的车，有毛病修就完了。也就花些时间、花些金钱。想想几秒破百，想想换电，想想把你当家人般的售后服务，以上那些都不是事了。

2023-09-20

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当然不需要了，明知道技术不成熟，电池有热失控的概率，即使车主不犯错，车子依然可以自燃，那些人还是会花十几万，甚至是几十万买，他们被烧死值得别人同情和可怜么？不值得，所以他们不需要安全保障！正所谓“天作孽犹可恕，自作孽不可活！”

孔明老孔：目前国家为环保推荐购买电车或油电混合汽车！那么为什么烟台威海到大连的船不拉绿牌汽车，如果绿牌汽车存在安全隐患那又为什么可以售卖上牌，难道车主和车内成员就不需要安全保障吗？

2023-09-19

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昨天去万象汇，坐展车里体验了一下，后边三个老爷们儿的一番话逗笑我了。 “30多万就能买一辆这么大的6座车，太值了！” “问：这车国产的还是合资的？答：必须合资的，不然做工能这么好么？看这两块大屏幕，太流畅了，太有档次了！”

2023-09-19

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我试驾过星越L，陪驾员让我深踩油门，我还没踩到底，2.0T的推背感上来了，肾上腺素激增啊！的确是挺爽的。可爽的同时你方向盘别晃啊！也不知道是随速增益没做好，还是这车就这个特点，加速猛了，油门踩狠了，方向盘来回晃，这谁受得了啊？吓死人了！后来陪驾员还让我踩油门，再踩深点。喵了个咪的，我还是保住小命要紧，反正这车急加速的时候，我是一点安全感都没有，以前开奇瑞云旗3的。丰田亚洲龙混动开sport模式，油门到底，开始也会给人推背感，只是强度和持续时间没有星越L强，但人家那个方向盘是相当沉稳，不乱晃，给人一种很足的信心和安全感。

这天真TM的热：开星越L雷神的车友进来看一看！！！！前段时间和同学一块聚餐，因为他的丰田荣放有个垫子漏油放在修理厂维修了，我开车去接的他，在路上他说我开车很猛，太快了狠吓人叫我开慢点，我说我已经很慢了，他说他开吧，就把车子停到路边换他开，他开着我的车子那个慢呀时速也就三四十，高的时候六七十，不管前面有车没车，速度基本上都是这个，一度把我6.0的油耗给开到了4.6个油，我真是服了，我说你深踩下油门试试加速，他说不敢，你车加速太快了，，，不敢踩快了，当时我就联想到为什么有马路三大妈这个称号，不是平白无故就给起了个名字的，丰田车不光是雷凌卡罗拉提速慢荣放提速也很慢，把选择买日系车的人，给驯化成了一个慢性子，把那种快性子给磨没了只剩下慢了，不暴力驾驶这样不但会让车子省油，还不会给车子带来什么损伤，这丰田真是太叼了，我现在也学会开车怎么省油了，那就是慢，，也实践了，确实省，以前都是6个油

2023-09-17

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丰田JBL的车载音响即便是真的，也是垃圾。我丰田亚洲龙混动的原车音响是日本松下的，用U盘放无损音质的音乐，音质也很不错，个人觉得跟顶配JBL的音质差不了多少，至少没有差出那么大差价，值得我去更换，又没有音乐家的耳朵，又不能全神贯注去听，又没有好的欣赏音乐的环境（风躁、路躁、胎噪），为了听清音乐还得大声损害听力，真心觉得不值得。话说想听音乐，花个几万块买一套好的音响放客厅，躺在沙发上好好享受不行么？有什么必要非要花钱给汽车升级音响？仔细听，享受了，影响行车安全！没仔细听，没享受到，钱白花了！

粤车堂老余：真假丰田JBL中音喇叭对比，喜欢的车友可以收藏起来，回去对比你买到的喇叭是否正品！公道自在人心#专业的事交给专业的人 #丰田JBL喇叭 #丰田赛那 #格瑞维亚 #丰田音响改装

2023-09-15

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现在国产车在性价比，配置，内饰用料，车机大屏，科技感，性能等方面的确超越了合资车。但从老百姓实用的角度，三大件的质量稳定，抗造耐用，省心省事，故障率低，底盘悬架等方面，国产车依然不是合资车的对手，尤其是以质量口碑著称的丰田，虽然早已不如当年，但瘦死的骆驼比马大，质量就是比你国产车稳定。所以老年人一般从实用性出发，认为国产不如合资很正常，没毛病。在他们眼中合资车的优势是必不可少的，国产车的优势是花里胡哨，可有可无的东西。不服的，去对比一下国产车与合资车车友圈的质量反馈，结果一目了然。不管从出现问题的数量，严重性，是否能一次性解决等方面，国产车都不是合资车的对手。很多事情，欲速则不达，需要时间去积累，去沉淀，不是靠舆论造势能改变的，请一堆水军造势也就忽悠忽悠那些不懂车的小白和傻子罢了。

2023-09-12

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以前的迈腾底盘是不错，比凯美瑞强太多了。车评人的观念估计还停留在老迈腾的时候。买车之前看了一个测评视频，新款迈腾的底盘比老款差很多，质感和虑震不如亚洲龙。

雪鹰哥麻辣车评：迈腾，帕萨特，亚洲龙，凯美瑞，怎么选择？#雪鹰哥麻辣车评 #雪鹰哥连麦

2023-09-10

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我非常支持车主去“维权”，让丰田老车主车机变得更好用。可如果就买车这件事而言：车主买车的时候，不知道丰田车机垃圾么？不知道360全景模糊么？不知道丰田很少给车机升级么？不知道在硬件不升级的情况下，丰田的车机越升级，越卡，反应越迟钝么？就算你盲订，其他车，丰田车的历史和车机方面的口碑也可以供参考吧！

拜托了老司机：一汽丰田皇冠陆放减配功能车主：一直在拖各种欺骗（上）#一汽丰田#皇冠陆放#汽车知识#汽车人共创计划

2023-09-08

爱漂移的猪鹿蝶

你把人家车刮了，本来就理亏，应该立即停车，人家不喊住你，你还往前开，喊住了才停，不管你是有意还是无意，都有肇事逃逸的嫌疑，谁遇到这种情况都会来点气。你摊上了也是怪你自己技术不行，老婆也没长点心，这种会车过程不会减速啊！缓慢通过啊！老婆帮看一眼，什么事都没有了，有些女人坐副驾驶真心是一点事都不管。当然也许对方是碰瓷的，如果你靠他最近时，缓慢通过，老婆留心了，你也留心了，是否刮蹭，心里有数，争辩时，自然心里有底气。现在可好，你开过去了，就算没刮上，你也没有证据证明清白了，关键是你自己心里都没底，到底是不是你刮的。典型的新手，就当交个学费，买个教训吧！

在旅行的小鱼：租车自驾无意刮擦奔驰车，赔付300元车损，对方说我耍无赖

2023-09-06

爱漂移的猪鹿蝶

接受西方教育久了，不容易被忽悠，被骗，购物还是很理性的，可能人家惜命怕自燃，可能人家时间紧，没工夫修车、换电池吧！不过没关系，人家惜命不买，我们命贱，不怕自燃；人家时间紧，我们时间宽裕的很，没事就把车开4s店修去呗，一年换三块“新”电池太划算了，多大点事嘛！

边开边聊：香港人会买比亚迪吗？带大家去香港看看马路上什么车最多？#香港

2023-09-05

爱漂移的猪鹿蝶

比亚迪的后劲儿大，销量高只是冰山一角，哪怕单车利润低都无所谓，重要的是基数大，不让在外边维修、保养，而且维修保养价格随时都可以涨价，以后电池的维修也是赚钱的重点。猪一定要养多了，养肥了，再杀。杀之前还能割无数波韭菜。所以我买了比亚迪的股票，却不买比亚迪的车子，但我在网上全力推荐别人来买比亚迪，闭着眼睛买就完了。

刹车全靠脚223：在买混动车的时候，销售说的是保养看hev里程数，就是说hev里程数到5000公里或者一年就保养，后面去保养了，又成总里程7500公里，或者hev到5000或者一年就要去保养，在外面保养，产生的一些问题不能索赔，就是那个6年18万公里无效，110公里版本的dmi还有很多天天充电的，就想问问充电也要7500总里程去保养吗？比亚迪这霸王条款，谁买谁后悔 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录

2023-09-04

爱漂移的猪鹿蝶

听你这么说，我不打算去升级了，原有的车机足够用了，连上手机热点，放QQ音乐，原厂车机导航，还能投放到HUD上，开车的时候去选择音乐都容易走神，出风险，更别说搞什么投屏放视频了。而且我联网升级了一次车机都感觉语音唤醒和触屏反应迟钝了，内存有限，再升级这个carlife估计会更卡。

英明果断天空5L2：车机系统搞了好几次没成，直接跑到4s弄去了，一会儿就行了，结果也没要我💰，免费洗了个车还。但是感觉carlife没啥用啊，导航用手机的，听歌用手机的。如果用carlife，没法同时听手机音乐和导航，那也就是个投屏功能。但是明显音乐音量变小了，也没觉得好听，但是原先没有的喇叭电流干扰声音出来了。无线投屏啥时候有？下次还有升级其他的么？

2023-09-03

爱漂移的猪鹿蝶

“外观：大气，好看，耐看，停了车还是想再看两眼的那种”，一听这话，确定是货真价实的丰田亚洲龙车主无疑了。

小虫天下无敌：我的是2.5混动尊贵版，全款落地25.08万元，这个价格好像比前几年便宜了不少，目前两万公里的驾驶感受最直接就是省心耐用，这也是选择亚洲龙的最初原因。【选车前对比】没有对比过其他车型，确定买车就敲定的日系车，根据25万的价格直接看的亚洲龙，因为我知道这个价钱买不上es200，看不上凯美瑞和本田雅阁这些车，跑了两家4s店最后谈下来的价格，直接下定，没有一丝丝犹豫。【车子静态感受】 1、内饰：因为是次顶配嘛，内饰的颜色还有非常多样的选择，黑色内饰沉稳大气，一副B级车该有的样子全都有了，而且布局十分合理，与中央扶手一体成型的中控屏操作很方便，颜值也耐看，不是那种第一眼很惊艳的双连屏，但绝对是越看越好看的搭配。 2、配置：次顶配的配置很丰富，和2.5燃油尊贵版的差不多，360全景、全景天窗、主副驾座椅电动调节等等全部给你配齐，反正你想到的舒适配置基本上都有了，而且安全配置全车有10个气囊，前后防撞梁都是厚厚的铝合金，妥妥拉满，虽然和电车的智能化安全不一样，但是就一款传统混动车型而言，已经非常好了。 3、外观：大气，好看，耐看，停了车还是想再看两眼的那种。【车子驾驶感受】 1、动力：当初的试驾车型就是顶配的这款，感受就是输出平顺，说来就来。实际到手开上去我的车子，同样的驾驶体验，毫无区别。市区基本上都是纯电在行驶，因为比较堵车，都开不到发动机启动的那个速度。高速上发动机与电机的配合，超车轻轻松松，而且时速一百二的时候，转速控制都在一千转左右，这种情况下超车时速度完全可以提上来。 2、底盘：这个底盘质感比较玄幻，我说一下我的感受，亚洲龙是tnga平台打造的旗舰型轿车，这是丰田目前最好的造车平台，这个底盘悬架的用料很厚重，至少不是大家吐槽的筷子悬架，平时上班会有一段高架要走，上面会有类似于接缝的那种地方，正常都是要顿一下，但是亚洲龙基本上没有感觉，说是如履平地也不为过。 3、油耗：这是我最满意的地方，现在是夏天每次上车都要开空调，所以油耗在6个，而且都是市区开，也没有上高速，开开停停的速度保持这个油耗非常好。【最不满意的点】 1、噪音太大，主要是风噪和胎噪，这个在80速度以上特别明显，尤其是高速上的风噪很明显，准备去店里面看看怎么改善一下。 2、车机拉胯，这个我觉得是丰田的“特色”了，在所有车都追求大彩电的时候，坚持中庸其实很好，但是车机的ui设计可以改一改把，反应速度搞快一点。【总结】满分十分的话，我依旧可以给亚洲龙九分，最后一分被不满意的地方扣掉，大家评论区讨论一下吧，感谢圈主的指导。

2023-08-30

爱漂移的猪鹿蝶

比亚迪由粉转黑是一个历史的必然过程，也是一个从幼稚到成熟，从无知到懂车的过程，也许会迟到，但永不回缺席，吃一堑长一智，心态要放平，今后还有各式各样的坑等着你呢！目前这点事才是九牛一毛！苦乐自知，福祸自省！祝你好运

2023-08-28

爱漂移的猪鹿蝶

平时如果不是经常跑高速，还特别在意油耗的，不建议买红旗，免得以后加油时蛋疼，汽油都4连涨了，还没有停的意思呢！除非像“@不太会开车的司机”那货，平均车速86km/h，超速84次，平时跑的时候基本都在100km以上，滑行就滑了170多km，超过总里程的1/10了，这种工况一千个人里边也就1-2个，开出来一次，他家祖坟都冒青烟了，马上截图当战绩跑到人家丰田亚洲龙车友圈装逼去了，来之不易啊！谁让人家当时想买亚洲龙，预算不够呢！就这样油耗还6.2每百公里呢！这款发动机的燃油热效率和燃油经济性，可想而知。结果这货装逼没装成，做梦也没想到人家燃油车会开点的市内油耗能达到6-8，不会开的也就8-10，油混随便拉出来一个都5点几，开的好的才4点几，就算往死里踩油门油耗都不超过6.5，根本不需要像他这样故意控制油耗，找适合自己车最佳工况跑，玩截图，最后让人家各种奚落一顿，被损的跟三孙子一样，丢尽了红旗H6车主的脸，删帖了，灰溜溜的夹着尾巴跑了，跑之前还留话，邀请各位丰田亚洲龙混动车主来红旗H6车友圈来交流油耗，这点最绝，勇气可嘉。大部分人开车还是城市通勤比较多，除非你在3-4线小城市，不然堵车是常态，H6大部分车主平均开下来油耗都在11-13左右，上不封顶。开时间长了都像“@不太会开车的司机”那样都心理变态了，就得不偿失了。

北极星军号：尊贵的h6车主分享一下油耗看看！

2023-08-20

爱漂移的猪鹿蝶

说的太对了，作为比亚迪的车主一定要用厂家思维考虑事情： 1、厂家割车主韭菜，那不是坑车主，而是需要资金壮大自己。 2、停车、充电自燃一点都不危险，毕竟概率那么低，即使烧死了车主不但能赔70多万，还能再赔一辆新车，车主真心是赚大发了。 3、偷摸升级车机系统，承诺过可以纯电行驶，现在亮着ev，发动机偷摸烧油那都不是事，车主和比亚迪厂家是一家人，比亚迪是车主的爹，当爹的动儿子车还需要儿子知情同意么？当爹的答应儿子的事多去了，能件件事都办到么？ 4、BYd下一步准备继续壮大，加大研发力度，要求每位比亚迪车主义务捐款，每人至少10万人民币，不捐的，取消三电系统终身质保，不让进4s店，看你们怎么修车。爸爸缺钱了，管儿子要点钱花，怎么啦？怎么啦？这不是天经地义的么？没听过那首《爱的供养》么？真是一群不孝子孙。比亚迪千秋万载，一统江湖。

用户4197062404526：什么时候开始开车要关注这么多了？车没问题，能开，不出问题就行了，天天在关注发动机启动了，偷油了，偷了还不是你行驶了，你们缺那点钱？

2023-08-16

爱漂移的猪鹿蝶

丰田：世界上只有两种混动，一种是丰田THS，另一种是其他。这句话20多年前就适用，依然适用于今天。除了THS是搭载行星齿轮的真正意义上的混动之外，其他的包括本田IMMD，比亚迪DMI，什么雷神混动，理想，本质上都是老式增程式。不管你是加上高速发动机直驱，增加变速箱档位，加大油箱，加大电池，加大电机功率，加大动能回收，你可以续航更长，百公里费用更低，加速更快，销量更大，但就算是你把自己吹上天，你依然是丰田THS看不起的老旧增程式，因为你们的混动没有科技独创性，不过是为了躲开丰田THS混动专利壁垒的敷衍之作罢了。

第一电动网：200公里城市通勤+1000公里高速长途，谁是B级混动节能王

2023-08-04

爱漂移的猪鹿蝶

有很多人觉得机油乳化、增多，只有两田发生过，比亚迪就没有。呵呵，这样的人眼不瞎可以去翻翻比亚迪汉dmi的使用说明书，从上市那天起，厂家就把机油乳化、增多写进说明书里了，并给出了3000公里换一次机油的解决方案。偷油迪的这种偷油行为不但会增加发动机的磨损，增加无畏的燃油损耗，污染环境，更会让混动车本就容易出现机油乳化、增多的问题变得更明显，更严重。要么你不启动，要么你充分预热，把水蒸气都蒸发出去。都可以减少甚至避免机油乳化、增多。启动了，却不能充分预热，会大大增加机油乳化、增多的概率。尤其是在东北冬天，开dmi混动车，单程短的车主，请大家拭目以待吧！这回有好戏看了嗯。

爱车联播爵爷：比亚迪这才是把客户拿捏的死死的………#机油乳化 #新能源汽车 #混动汽车 #比亚迪 #新能源

2023-08-03

爱漂移的猪鹿蝶

烧油的问题听车友说，比亚迪打算给一次性封口费，最低一个漆面500元，最多2次保养，签封口协议么？旧事勿重提，还是带威胁性质的，让车主见好就收，别蹬鼻子上脸，现在还有点补偿，过了这个村就没这个店了，以后可能什么都没有了，赶快感恩比亚迪的大恩大德吧，有斯德哥尔摩光环加持，就是不一样，说话硬气，牛掰！也不知道是不是真的。

用户96号水军：大家应该都熟悉“偷油”的骚操作吧，就不多说了，直接说一下结果。结果是非常非常好的了，要给BYD点赞。同事现在受不了偷油，直接把油箱放空了，一滴油也不加，120的纯电续航，上班8公里，一周一充差不多也够了。现在是一滴油也不挥发，一滴油也不燃烧，真的是环保极了。不用感到好奇，这么干的人，真不止这一个。

2023-08-01

爱漂移的猪鹿蝶

当你问问两田的工程师，为什么他们的混动系统都用稍大排量的自吸发动机，不用1.5L的，不用涡轮增压的，你就知道比亚迪出现ev受限是避免不了的，除非你用发动机用不到那个水平，只要用到了，一定会出现，而且修了也没用，还会出现的，是设计问题，不是故障问题。

行者钱：该内容已被作者删除

2023-07-29

爱漂移的猪鹿蝶

电池热保护的问题，去4s店换个那个什么水泵就好了，车价格越来越便宜，配置越来越高，丰田为了控制成本把很多爱信的零件换成更便宜的国产的了，导致使用寿命、承受极限、故障率、质量等问题都不如以前了，这个就得看点子了，一分钱一分货，丰田是真心不吃亏，老车主花29万买的车，我们那时27就下来了，现在可能25-26就落地了，但用的零件和故障率真心不一样，虽然外观看不出来什么。以后车价虽然越来越便宜，但减配也越来越严重，这么想也就没什么心里不平衡的了。之前我母亲（新手）开的时候也出现过一次电力系统过热，动力受限，5s后恢复正常了，跟电池频繁的充放电有关，跟你的脚法有关，尽量避免让电池频繁冲放电，最好长时间充电，长时间放电。不少车友表示换过水泵之后就解决了，但我考虑只出现过一次，而且后换的东西有些时候不如原厂出品的，能不换尽量不换，就一直没换，就一次之后再也没出现过。希望你帮到你，望采纳！

心怀1314：丰田混动够垃圾的

2023-07-28

爱漂移的猪鹿蝶

责人先责己，己所不欲勿施于人，严于律己，宽以待人。好的传统文化没有学到，眼里就剩钱了。 “格局”是用来约束自己的，不是用来绑架别人的，现在的很多人不去讲奉献，讲付出，动不动就舔着B脸要求别人奉献，要求别人为自己付出，让着自己，宠着自己，优先满足自己，真是一点家教都没有，这样的社会风气也是家庭和学校教育失败的表现。

董买买：蔚来这企业，这种格局，有什么理由活着呢？

2023-07-23

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除了奔着丰田的质量稳定可靠、抗造耐用，故障率低，维修保养便宜、方便，底盘悬架能好一点之外，其他方面真心是被比亚迪汉摁在地上摩擦。如果你不在乎质量，可以闭眼上比亚迪汉，买之后你可以去比亚迪汉的车友圈的质量反馈里看看，他们的今天就是你的明天，到时候别抱怨就行。每个车都有自己的优点和不足，车子并无好坏之分，看适不适合你。只不过很多人根本不了解自己的需求，功课也没做到位就买车。买了亚洲龙，抱怨内饰用料差，车机落后，配置低，没性价比，动力差。买了比亚迪汉，停车充电自燃的事就不细说了，拿命去赌低概率的事。新车跑1年换几次电池，ev受限，高速失速，ev模式发动机启动烧油，晚上不经过你同意，强制启动车子升级车机系统，三电终身质保条件苛刻，时不时的维修保养给你涨个价，你没得选，因为外边修不了。不管你最后买了哪个车，别抱怨就行。

西瓜和夏天更配哦805：我有24万买亚洲龙2.5燃油尊贵还是byd汉？配置byd贼高，内饰也好看。很纠结呀。亚洲龙空有外表。

2023-07-22

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洗车三原则： 1、保养时必须洗车，有便宜不占，XX🥚； 2、未来5天不下雨，2周洗一次； 3、未来5天下雨，不是脏到不像样子，不洗；

备胎说车：每周洗1次车和随缘洗车，哪个更伤车漆？

2023-07-13

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我很好奇，6年10万公里过程中哪个最让车主省心，省事，问题最少，故障了最低，不用担心电池自燃，ev受限，高速失速，不用新车开个1年不到就换电池，不用更换变速箱，不用担心烧机油？我更好奇，6年10万公里之后不管是继续开，还是接盘的司机，一看车况，再开6年10万公里没问题？除了油耗测试，比起什么麋鹿测试，碰撞测试，速度测试，作为一个普普通通的老百姓，在车辆降成白菜价之前，买家用车的我更关心以上这些。你们心中有答案了么？

懂车帝原创：博越L/哈弗二代大狗/途观L大对决！麋鹿测试险翻车

2023-07-11

爱漂移的猪鹿蝶

全力支持，比亚迪，当时就是因为网络舆论压力，逼的比亚迪不得已才签下了城下之盟，如今时来运转，销量遥遥领先，比亚迪千秋基业早已不是你们这群蝼蚁能撼动的了，爱上哪告上哪告，无所谓。比亚迪千秋万载，一统江湖！

2023-06-30

爱漂移的猪鹿蝶

除了两田之外，买其他品牌的混动车，车主都要做好与车企共同成长的准备，成长是要付出代价的。有人可能要叫板说，怎么买两田的混动车就不用跟车企共同成长么？当然，原因有二：一是他们的混动技术已经发展很多年了，相对成熟、稳定，已经坑过了很多车主，经过了“成长”这个阶段。二是两田的技术相对保守，那么多年也不敢在混动车上加涡轮，那么多年也不敢用大容量电池，只敢用混动加自吸，小容量电池浅充浅放，牺牲油耗、纯电、动力，换来的是电池的安全性、延长使用寿命、混动系统稳定、故障率低。所以说超越、碾压、秒杀这类词，可以用在性价比、动力、配置、性能、参数、内饰用料、科技、大屏幕上，但不要带上“全面”这两个字，它会显得你很没有自知之明，也是在丢中国人的脸。

2023-06-29

爱漂移的猪鹿蝶

原因请参考比亚迪对长城的回文，两个“不易”和两个“有利于”。中国新能源发展不易，不管是停车、充电自燃，ev受限，高速失速，续航虚标，割消费者韭菜，消费欺诈，虚假宣传，承诺不兑现，冬季故障率高，自适应巡航故障等等问题，相关部门都不会插手。因为一旦插手，有可能让中国新能源汽车发展这么多年的成就灰飞烟灭；因为一旦插手，有可能摧毁一个正在发展的新能源车企；我们的新能源汽车绝不能停止发展，更不能退步，所以......所以只好请各位消费者献身于此了。

暴走榴莲：各大新能源车续航里程严重虚标，为什么相关部门不出来管一管？

2023-06-27

爱漂移的猪鹿蝶

腾势，作为比亚迪与奔驰合作的高端品牌，有着优秀的贵族血统，只服务于不差钱的高端客户，这个高贵的用户群体中偶尔也不慎混进来几个不入流的小虾米，连480元一次的保养都嫌贵的穷鬼不配拥有一辆我们的腾势汽车，严重玷污我们高贵的品牌形象，请您尽快卖车。以后我们会严格审核买车用户的购买资质，购买之前必须“验资”，已避免类似不光彩的事情发生，在此对其他尊贵的腾势车主们表达由衷地歉意！我们会在第一时间处理此事并保证下不为例，还望海涵........

北风吹：腾势D9DMI车保养不合理，我是今年1月份接的车，今天去做首保，售后说以后总里程7500公里，或者HEV5000公里保养，我想问下腾势，纯电车为什么20000公里保养一次，我们混动车型要总里程7500公里一次呢，是不是我们的羊毛好撸，而且电控系统保养一次480元，我按照保守的计算一年30000公里，我就要电控保养4次，发动机保养1车，养车成本在3000元，请腾势官方出来解释下，都比传统燃油车都贵了。我买了个电动爹。

2023-06-27

爱漂移的猪鹿蝶

1、确实有钱买车是为了享受。 2、不过大多数人买车都是为了提高生活品质，但还达不到享受的阶段，所以图低油耗、保值率、抗造、耐用是很正常的。 3、在上述“大多数人”当中，又有一大部分人是越级买车，有限的预算能买入门B级车，肯定不买高配A级车。本来理性买车就应该购买年薪1.5倍的车子，可为什么很多年薪6-7万的年轻人，能买一辆20万的雅阁、天籁和凯美瑞，就是因为他们抗造、耐用、维修、保养便宜、保值率高，买完车看住油和水，后期不用再出什么大钱了。你问问这些理性买车的人，同样的价格他们敢去买BBA和国产车么？那真心就是个笑话。

宝诚汽车直播号：盘点一下最近丰田新车二手车行情#凯美瑞 #卡罗拉 #丰田

2023-06-24

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用香水来掩盖车内异味是自欺欺人，无法养成上车前先放异味，开车通风的好习惯，对健康无益。而且很多廉价香水，都有毒，损害健康。买贵的纯天然提取的法国香水，车内温度那么高，几天就挥发完，纯属烧钱。综上所述，不推荐购买。

玖Aw：各位车友都用什么香水，有推荐的嘛

2023-06-17

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同样的条件，同样的碰撞，换成吉利星瑞，车上的5个人能活下来么？我觉得比起关心亚洲龙安不安全，你更应该去关心这个问题。如果你信心满满的，发自内心的认为换做吉利星瑞，成员和车子会毫发无损，那么你可以来亚洲龙车友圈发这样的帖子，前提是你说出这样的话不怕广大车友笑话。如果你也出了一身冷汗，也犹豫，也心慌，或者说结局同样是5名成员全部死亡，那说明这样的车祸已经不是车子安全性能解决的问题了。比起来亚洲龙车友圈发这种帖子，还不如发到你吉利星瑞的车友圈呢！让你的车友也小心点呢！毕竟亚洲龙的碰撞成绩一向是很优秀的，我们亚洲龙车主坚信：虽然我们的车子壳子很薄，车漆很薄，低速碰撞形变大，维修贵，但论车子的安全性，论车子对车内成员的保护，我们的车子还没输过谁，如果在一次事故中，亚洲龙不能保护车内成员全身而退，我们相信换做其他的车子，同样于事无补，包括吉利星瑞，我们相信，并且深信不疑，因为这是我们在做过功课后，选择的车子，所以不劳你一个吉利星瑞车主操心了。毕竟我们中的很多人，当初买车的时候就看不上这款车，连到吉利星瑞车友圈发帖的兴趣都没有......

娶个名字ZTMN：有懂的告诉我一下，被追尾的话，安全气囊真的不谈出来的的吗？是厂家设计缺陷？还是真的不弹安全气囊？

2023-06-17

爱漂移的猪鹿蝶

提问请问车机升级了之后有什么不好的地方么？比如说内存小了变卡了不能连热点了必须付费使用了（这点我最关心）油耗增加了凌晨2点偷偷更新发动机启动烧油，不显示能量流已经升级的车友有没有以上这些问题。

2023-06-16

爱漂移的猪鹿蝶

提问请问4年10万公里免费基础保养，一共是多少次保养啊？

2023-06-08

爱漂移的猪鹿蝶

好事不出门，坏事传千里，多年的好名声，一朝丧尽，很多错误不是改了就能当做没发生过，一次不忠，终身不用，好车有的是，为什么要非要买帕萨特？在日益挑剔的消费者面前，车企没有如履薄冰、如履深渊之警惕，死翘翘是早晚的事，你糊弄消费者，市场就糊弄你，说白了上汽能有今天，都是他自找的。

车毂辘：“中保研事件”已过去三年，为何国人迟迟不能原谅上汽大众？

2023-06-08

爱漂移的猪鹿蝶

提问请问22款亚洲龙双擎混动的空调滤芯好换么？有没有具体教程或者视频，有没有特别需要注意的地方？（哪个地方别硬掰给掰坏了），空调滤芯有推荐的么？就是那种性价比杠杠高的，沈阳的空气质量一般，也就算中等水平吧。

2023-05-25

爱漂移的猪鹿蝶

看看这个帖子里，张口就来的，喷丰田的人，什么“丰田最垃圾”、“丰田啥也不是”、“丰田是最差那一类的”、“丰田还停留在10多年前”，“丰田20万的车被10万的国产车秒杀”...... 凡是留下这种评论的，点开他们的账号，看看他们的评论，都有一个共同的特点，没知识、没文化，没水平，说不出来什么实质内容，上来就喷的键盘侠，一个比一个穷，连他们是什么车的车主都看不出来，有可能连一辆属于自己的丰田新车都买不起，或者说都不舍得买，也就在网上喷有能耐。看到这样的国人，觉得中国人的人均素质和收入水平还是有待提高啊。这样的人还真心不少。不信的话，大家可以去看他们的账号，看我说的准不准。哈哈哈

2023-05-23

爱漂移的猪鹿蝶

丰田只管人身安全，像倒车雷达、360全景这种避免低速碰撞，换保险杠，补漆让4s店少赚钱的安全配置，丰田是不会给的。

平凡的三水：亚洲龙可能成不了龙，但它对得起江东父老

2023-05-14

爱漂移的猪鹿蝶

同样的构造，行驶质感不同，零件的品质也不一样，价格不一样，零整比自然不一样，亚洲龙的质感介于雷克萨斯es与凯美瑞之间，质感和零整比更靠近es，维修、保养成本更贵，很正常

小沈修车V：同样是丰田，为啥亚洲龙比美瑞修车贵？

2023-05-08

爱漂移的猪鹿蝶

在停车、充电、非碰撞自燃，高速失速，ev受限，勤换电池等方面，丰田混动的确不如国产车

汽车人老徐：#老徐测新能源车第十期为什么丰田的混动不如国产#新能源领航计划

2023-04-25

爱漂移的猪鹿蝶

你信不信，换了水泵，你开依然会出现这种问题，只不过也许出现的频率会少一些。就算不换水泵，找一个其他的没出现过这种情况的亚洲龙混动车主开你的车，就不会出现这种情况。我把此话放在高台之上，不信你就去试一试。

阿白95125：新车5000+公里，出现这个问题，故障灯亮，动力下降，过一会儿后恢复正常，如此反复，去4s店检查没检查出什么问题，说可能是误报，偏偏4s店师傅开出去兜一圈也没有出现这个问题，我就开回家了，结果第二天又出现亮故障了，有没有车友碰到过这种问题，是什么原因呢。 💔爱车吐槽

2023-04-17

爱漂移的猪鹿蝶

当然不是啦，有销量自然有需求，你又不买，真是咸吃萝卜淡操心。隔壁有比亚迪秦dmi推荐你去购买，能买丰田卡罗拉双擎E+的人多数不差钱，而且都很惜命，他们看都不会看比亚迪秦一眼。你没看都没几个认证车主搭理你这喷子么？

用户9502888559632：花20万买这车不会为了省油吧，丰田真是拿消费者当怨种啊

2023-04-15

爱漂移的猪鹿蝶

买车之前不知道么？既然享受着比亚迪带来的高性价比，高配置，豪华内饰，车机大屏，智能互联就要有心理准备，面对停车、充电、非碰撞自燃，ev受限，高速失速，黑屏，死机，频繁的召回换电池。这些东西你在掏钱买车的时候就已经知道的呀！既然选择了比亚迪就别抱怨，出问题了，修就完了，反正终身免费维修。最后那句还是病句，应该是“不是在4s店就是去4s店的路上”。

吃瓜bu吐籽儿：换了电池还是ev受限，不知道浪费我多少时间，不是去4s店就是去4s店的路上

2023-04-13

爱漂移的猪鹿蝶

看来你对市场还是不太了解啊！销售说的不假，新车一旦上市，老款就会涨价。很多人认为新款没老款好看，包括后备箱的槽点电池的问题等等就像华为mate40pro以后的换代机型上市了，因为不支持5G，普遍不被消费者看好，令mate40pro需求量大涨，价格自然也水涨船高。要买还是尽快把。

吱唔吱唔侠：打电话告诉我想买雅阁要抓紧了不然五一新款上市老款要加价她没事吧

2023-04-13

爱漂移的猪鹿蝶

提问请问22款丰田亚洲龙混尊如何关闭那个车道偏离辅助，总跟我较劲

2023-04-09

爱漂移的猪鹿蝶

别的车我不知道，我的22款丰田亚洲龙混动，全速域自适应巡航打开，LTA车道居中打开，过这种程度的弯道很轻松啊，在城市快速干道上通勤经常用啊，只是有点猛，因为如果前边没车的话，他是按照设定速度过弯的，不会减速，怎么会冲出去或是识别不了呢，测试车没有丰田家最新的安全辅助系统么？

懂车帝原创：太危险了！在高速上不要完全相信车道居中，不然后果不堪设想 #懂车帝横评#10万级热门轿车大横评#懂车帝实测@懂车帝实测

2023-04-08

爱漂移的猪鹿蝶

提问感觉别克君威GS外形比普通的君威帅气好多，请问买的人多么？除了外观，有什么其他的差别，值那个差价么？

2023-04-06

爱漂移的猪鹿蝶

换电池的这么多，如果像博主所说的那样换的都是嘎嘎新的全新电池，换下来的电池通过什么平台机构都被处理了，而不是把旧电池回收，经过维修、更换、重新包装，以翻“新”电池的姿态给车主免费更换，比亚迪早就破产了。换个思路考虑，如果车主是比亚迪老板，你会选择哪种方式给车主免费更换“新”电池，能将自己的亏损降到最低。不是傻子都会算这笔账吧！在比亚迪新能源的车友圈里有不少三年内的车，有的还没出1万公里就出问题了，更换电池，又出问题，一年换三次“新”电池都没解决电池问题，是全新的还是“翻新”的就不用我多解释了吧！司马昭之心路人皆知，就那么回事吧！咱就别在这自欺欺人了不光是比亚迪，就算是8年20万公里质保的丰田混动，开了7年电池坏了，能给你换个新车上的全新电池，让你再跑8年20万公里，让你占个便宜，别白日做梦了，商人都是一个德行，不管是中国的，还是日本的。反正也是“免费的”，不要钱就换呗，什么时候换到终身质保条件以外，什么电池容量正常衰减，再自己花钱更换吧！

唐包大人：关于比亚迪换电池前后，实测数据

2023-04-06

爱漂移的猪鹿蝶

有问题大家可以反馈，没必要抱怨，在比亚迪腾飞之路上，过去需要，现在需要，未来仍需要数以亿计的小白鼠们前赴后继，花真金白银，鼎力相助，比亚迪一定不会忘记各位的恩情，请各位踊跃购买，闭着眼买就对了。

爱生活的香蕉鲁：比亚迪DMI车型车辆使用提醒大家注意，后备箱左侧储物盒下埋“雷”，下面就是后车身控制器。千万别放液体！千万别放液体！千万别放液体！我的就是后面放的娃的泡泡液，晚上下高速后停车状态，忽然故障报警。然后车辆无法移动，随后下车发现溜车情况，赶紧上车踩着刹车打救援电话。一直到救援到来，找砖块垫轮子后才下车。经救援人员检查，发现车身控制器进水导致故障，这时才发现娃的泡泡液漏了。后车身控制器就在左侧储物盒下方，无任何防护措施，底下无排水孔。大家回头可以自己加防水措施，厂家设计缺陷一时半会儿也改不了，改也是后面改款车型了，我们之前买的是没机会了，只能自己补救。更换后车身控制器后，才能插电脑检测车辆故障，现在没货等待中，希望没别的毛病。用我不幸的经历，给广大车友提个醒，自己做好后车身控制器的防水。给后备箱再配个防水好的垫子，一定要直接覆盖两侧储物盒，储物盒可以放弃不用。我的车辆因个人原因导致故障，目前自费1760更换后车身控制器，更换后才能做进一步检查，后期花费还不知道有多少。所以大家还是小心点好，

2023-04-06

爱漂移的猪鹿蝶

买比亚迪的车是图性价比、爱国情怀、车机大屏、智能互联、高配置、内饰堆料、可油可电去的。图省心就别考虑比亚迪，买比亚迪以后就别想着省心的事了，能问出这种问题看来你对比亚迪和车子的事情一点都不了解。

艾你所爱文wen：大佬们，秦后期开的有没有电池质量等等的一些问题呀，车看上了，准备入手，就是在纠结后期会不会没有油车省心。

2023-04-03

爱漂移的猪鹿蝶

反正比亚迪有车主引以为傲的三电系统终身质保和自燃烧不死人的高安全性，怕什么，换了电池之后如果又出现了就别发了，别影响别人买车。只有比亚迪卖的越来越好，销量越来越高，合资车才能越来越便宜。比亚迪加油，各位数以亿计、正跃跃欲试的比亚迪准车主们，闭着眼买就完了。

用户6982481951619：来了一年三个月，还以为能躲过一劫现在怎么办

2023-03-25

爱漂移的猪鹿蝶

每次跑之前强制热车2-3分钟，单程超过10公里，每周跑一次高速，应该就没有乳化问题了，个人觉得你单程不超过10公里，真心没必要买混动，其次就算是乳化了也没有明确的证据对发动机会造成什么特别的影响。

银龙无悔：今天做第二次保养，师傅打开机油箱盖，发现盖上有白色的乳化现象，而且还有淡淡的汽油味。4s店说没事，属于正常现象。你们遇到过这种情况吗？ 💔爱车吐槽 🔧保养分享

2023-03-24

爱漂移的猪鹿蝶

落地加95号汽油，到目前为止什么毛病都没有，没有拖拉机音，没有方向盘、油门踏板震动，没有机油乳化增多，动力足够用没开过运动模式，现在百公里4.1L，觉得一切都很好。

独行客GD：新车未过磨和期，最好加95号汽油，过了磨和期后再加92号汽

2023-03-21

爱漂移的猪鹿蝶

比亚迪汉dmi：停车、充电、非碰撞低概率自燃，ev受限，高速失速。雅阁混动：自研变速箱无论从性能还是质量都无法匹配自家优秀的发动机，混动车的变速箱也是最薄弱，最容易出问题的。你能忍受这两者的缺点的话，可以买，买了之后别抱怨就好。如果忍受不了以上缺点，我推荐丰田亚洲龙混动。除了异响之外，没什么大毛病。虽然在低速域加速性能上不如雅阁混动，内饰、车机系统、配置、智能互联、中控大屏、可纯电行驶方面不如比亚迪。但如果图个省心省事、抗造耐用、质量稳定、故障率低，买丰田亚洲龙混动没毛病。你都买混动车了，一般单程公里数不会太低，低于10km任何混动车都会机油乳化。

理想的小6：各位亲们给点建议，朋友大多还是不太赞成买国产，说故障太多。真是这样的吗？我看了汉实车，还未试驾过，坐在车里别提多爽！雅阁就差多了！

2023-03-16

爱漂移的猪鹿蝶

面子这个东西是大家对一个品牌，悠久历史，文化传承，技术沉淀，造车工艺，行驶质感的普遍性和共识性的认知。跟你说的这些东西都没什么关系，面子不是靠吹能吹出来的。历史上从来没有哪个品牌旗下的车子动不动就自燃，还不是碰撞燃烧，不是防冻液没了，发动机开锅了燃烧，是把车停在那，充着电，电池就能自燃的最后能让大家觉得开这个车有面子的。别说奔驰、宝马、奥迪，就算是丰田、本田这样的车企，当初也是因为考虑电池的自燃和车主的安全问题，混动都选择了小容量电池，浅充浅放的工艺。一个品牌为了漂亮的参数，急功近利的提高车子的性能，把不成熟的技术和存在自燃风险的车子量产推向市场，就这种造车理念和态度，呵呵，这辈子都别想让别人觉得用他的车会有面子。就算被水军吹上了天也只能忽悠那些低智商、没脑子、不理性的傻子去冲冲销量吧（中国人里傻子其实不少的）。真正好面子，有地位，有资本的人谁会买他？

求闲若渴e：在国人心中最有面子的车是哪些？除了保时捷布加迪等就是BBA了，再不济还有日产车，实在既要面子又没钱就买辆扣掉华晨两个字的宝马。那国产车为什么就高端不起来呢？我认为不是现在的国产（油车）质量不行，只是像孔乙己的长衫里面套了一件西服一样让人别扭，说到底就是没有自己的灵魂，没有灵魂的产品又如何高端得起来，就像你把爱因斯坦的相对论学的再熟也成不了爱因斯坦一样。最近有人在网上抱怨，说开比亚迪的人总是看不起开其它品牌的车主，我对此很好奇，这可是我几十年来第一次遇到的事情，后来慢慢总结了一下，发现还是灵魂的问题，就像一个会独立思考的人遇到一个拿着别人思想炫耀的人一样。一汽大众之所以成不了一汽，说到底就是没有大众这个灵魂一汽这个躯壳就会烂掉。比亚迪潜心研发工业电池电机几十年，铸就了自己的灵魂，直接让普通消费者实现了做梦都不敢想的豪车梦，这种自豪感是发自内心的，当遇到不屑新技术的守旧车主时，这份自豪感会更加强烈。现在大家应该明白产品的灵魂是什么了，那就是技术，核心技术。为什么我们把德日美车定位成高端，还是核心技术。比亚迪有了自己的核心技术，开辟不同于传统车企的电车赛道，这就是一种高端，这种高端源自于消费者对比亚迪技术的认可，作为一位比亚迪车主，当你开着一辆有自己核心技术且性能和舒适性不输给价格高几倍的外国车的时候，你会觉得你没有面子吗？技术铸就了自信，自信成就了自豪，当我们自信的对外国技术说你过时了这四个字时，自豪油然而生。

2023-03-10

爱漂移的猪鹿蝶

你要是图质量稳定、省心省事、抗造耐用、故障率低、几乎不用担心自燃的事，维修方便，充电不方便，北方，就选丰田，至于雷凌和卡罗拉看你喜欢哪个外观了。如果你更看重性价比，高配置，豪华内饰，先进车机，大屏幕，智能互联，觉得比亚迪自燃的概率低，敢拿自己和全家的生命去赌低概率，充电方便，南方，你就买比亚迪秦dmi。只不过后期可能自燃，可能经常换电池，可能ev受限，高速失速，一年不到新车原装电池换二手维修翻新电池，还有其他的小毛病，只能去4S店修和保养，别的地方修不了，人家技术垄断，要多钱给多钱，你别抱怨就行，因为当初你为了配置、内饰、车机等放弃了质量稳定的丰田，以后就平心静气的修车，别激恼，别抱怨就行。有人可能觉得我是丰田的水军来黑比亚迪，没关系，去比亚迪各车型车友圈看看真实车主的质量反馈就知道我说的真假了，再去丰田车友圈对比一下，一切自燃明了。请理性消费。

2023-03-09

爱漂移的猪鹿蝶

心里不平衡就直说，看你发这种拿外观说事的帖子都不只一两次了，时间长了就是心病了，真是心酸啊。也难怪，比配置不行，比智能不行，比车机屏幕不行，比价格更得哭，怎么办啊？只能拿外观说事了，楼主就说他家的母猪比他老婆美，还比他老婆能生，别人有什么办法反驳呢！哈哈哈。再看自己的老龙过时了，不吃香了，新款配置高，功能多，更智能，价格却更便宜，怎么看自己的老龙怎么丑，怎么看怎么难受，煎熬啊！怎么办啊？动不动就发点拿外观说事的帖子来自慰，去恶心新龙车主呗，希望在网上得到点认同，来安慰你那不值一提的自尊心呗！哈哈哈我冒昧猜测一下你自欺欺人的想法供大家观赏：（只针对楼主本人，刮到其他老龙车主请见谅！要怪就怪楼主有着自己的车不好好开，偏要来网上引战、挑衅、找骂、找不自在。）觉得车机屏幕小好看，车机不智能用起来顺手，不能远程启动空调预制热制冷，对发动机损害小，车里空气好，冬天凉快，夏天暖和自适应巡航最好，全速域的鸡肋，不安全 LDA在公路上画龙多好看，LTA沿着车道线都能自己转弯不好看 19款指针仪表盘就是高级，比大尺寸全夜景仪表盘高级多了，问为什么，高级车都用机械仪表盘引以为傲的日本进口发动机，比现在多一个低温装配工艺，19款亚洲龙在公路上要蹦谁就蹦谁，兰博基尼、法拉利连给老龙提鞋都不配，老龙称霸“纽北”赛道数十载，全靠整装进口发动机，现在的新龙就不行了，顶多在市区路面家用车跑个30w公里没毛病罢了。三大炮眼式矩阵大灯，就是不需要你白内障线条日间行车灯，因为你亮起来不刺眼，不晃眼就不好看。对了，还有一个大灯旁的小黄车标，那可是国际车型的身份象征，实用性就是比高配置、智能、车机屏幕、互联要实用多了，有了这个身份象征，足以满足楼主那脆弱的幼小心灵。 23款亚洲龙和22款一样，还多了自动雨刷和数字钥匙，而且价格还会更便宜，厂家用实际行动证明了你说的这些都是屁话，撇撇打脸啊！除非厂家想搞垮自己，不然不会退步，只会进步，不会改回19款老龙的前脸了，你死了这条心吧！心不心酸，悔不悔恨，以后别跟22款亚洲龙比了，直接跟23款的比，作为一个19款老龙车主，你会更加骄傲、自豪，觉得自己占便宜了，买到古董了，越来越值钱了。

车神陈近南：闲来无事，感觉一汽小改款咪咪眼白内障大灯是真的显得车头小下面是对比，欢迎大家来找茬，希望23款改进，直接改美版大灯也比一汽小改款帅的的多

2023-03-08

没有更多了～