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    交过费了

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    探众者也视频1探众者也视频1
    2023-10-05

    不失不忘30520606想选车内摄像机和自动防炫目后视镜,请问有人选过嘛?车内摄像机是不是原厂就装好了,然后这个摄像机可以24小时录制吗?是前后都可以录制吗?跪求选过的朋友答疑~谢谢

    沈阳宝晋BMW视频1沈阳宝晋BMW视频1
    2023-06-30

    先上个人结论吧:这个价位相当满意,会是一辆长期持有的小车各位摩友好,虽然我刚提车一周,可是我已经选择了3个月了,也试驾了好几个车型,直至今日,我还为我这个决定感到高兴。 去店里看车,对象一眼相中她,所以外形没的说(毕竟对象很挑剔的,嘿嘿)对比车型:当时我的预算在1.5w以内,所以综合来看主要对比了飞度四、本田ns125la,本田ns125la吸引我的是复古的外形,可是它的安全性及配置觉得…,有外无内,也放弃;最后看了飞度不仅拥有复古经典的外观,发动机和车架配合的很不错,骑起来完全没有散的感觉,感觉比较紧促,最后选择他。选择它因为 一、外观经典复古,而且改装件很多,就算不怎么改回头率也很高。 二、提速很快,市区代步动力完全够。三、水冷发动机,前后 ABS ,安全性比较好,外形完美! 提车没多久,好多邻居都好奇地问这是电车还是油车,嘿嘿,我身高173,骑飞度感觉很和谐,一点不显小也不显得大,完美操控。 不满意:第一,前减震跟后减震,都很软,单人单车都勉强,带个人的话更甚,非常影响骑行体验,不过减震决定更换了,做的改装。第二,油耗偏高,不过还好,毕竟车身自重在哪,第三,座桶空间偏小,最多放个小尺寸的四分之三盔和一副手套或者其他小东西。目前我并没有进行太多改装,手扶,前挡风,尾架,前书包架,不过已经很漂亮了。 总的来说呢,如果你和我一样确实有代步需求,不追求激烈驾驶但是又对颜值方面有一定考虑完全可以选择这辆飞度四,对小姐姐也很友好,基本160以上都可以驾驭,操控也挺灵活的,保养一次也才四五十块钱,挺适合小白第一辆摩托车,总之值得推荐,有颜值,有安全,有内涵!改装空间大,真的太爱我的小墨绿小飞度了,哈哈,最后希望大家多多点赞,关注,有什么问题咱们评论区交流,在此谢过!

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    #晒晒我的摩托车三阳飞度4购车价位13400,价格整体挺良心的,毕竟同等125排量有abs有颜值的车子不多,美貌与内涵都有,哈哈,提车一个月了,不过选车我选3个月了,试驾了好几个车型,三阳的操控动力相当不错。 一眼相中它的原因,首先肯定是迷人的复古外观,试驾后被它的操控以及动力所折服,毕竟125的排量,这样的操控和动力相当给力了! 比了其他车型:当时我的预算在15000左右,喜欢复古踏板所以对比了本田ns125la,本田ns125la它的复古的外形也很不错,可是就是购买发动机送摩托,嘿嘿 !它的安全性及配置觉得三阳完胜本田,安全性能不如三阳,还是风冷发动机所以放弃了;飞度4不仅拥有复古经典的外观,发动机和车架完美配合,骑起来速度在快(骑行到了90多,毕竟摩托车安全第一,嘿嘿)也感觉不到车身飘。 总之选择它因为外观经典复古,而且改装件很多,就算不怎么改也非常漂亮了,提速快,市区代步,偶尔出去爬爬山,动力完全够用,水冷发动机,前后 ABS ,安全性比较好,外形是我想要的的那种复古小踏板。 提车后,好多路人,朋友好奇地问这是电车还是油车,太卷了嘿嘿,身高173,骑飞度感觉很和谐,大小感觉挺好的,操控感觉完美,主要还是颜值担当。 缺点吗!要说肯定有,前减震跟后减震,感觉硬,单人骑行还行,带个人的话坑洼路段有点颠簸,影响骑行体验,减震我已经改过了,现在完美。油耗偏高勉强算一个缺点,毕竟车身自重在哪,座桶空间偏小,最多放个小尺寸的四分之三盔和一副手套或者其他小东西。我并没有进行太多改装,手扶,前挡风,尾架,前书包架,我觉得可以了,哦!还有油箱太小。 如果你需要一个代步通勤偶尔出去玩玩,不追求激烈驾驶又对颜值方面有一定考虑完全可以选择这辆飞度4,基本160以上都可以驾驭,操控也挺灵活的,保养一次也才四五十块钱,挺适合小白第一辆摩托车,总之值得推荐,有颜值,有安全,有内涵!改装空间大,我的是小墨绿小飞度,大爱,哈哈! 最后希望大家多多点赞,关注,以后一起讨论研究!记得点赞[调皮]

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    #无极骑士分享哈咯大家好!我是一名驾驶无极300rr3000km的车主,在这里跟大家分享一下我个人感受。我买的是22款的新车。首先这种街跑车型,肯定第一点要从外观来讲,无极漆面很好,没有塑料感。外观设计中规中矩,不喜欢可以改装下唇颜值会提升很高。仪表上联板过于简陋,没有过多的装饰。低扭动力强在市区骑很舒服,排气很好听很浑厚回油放炮。振动控制相比其他单缸来讲很不错。一二档比较冲,原厂藤森半热熔压弯代步都给人很足的信心,滑动离合相比之前的车简直轻的没发说堵车时候也不怕了,油耗在3.5左右,能提供145(个人最快速度,没敢继续拉)的尾速,是国内两万内(新车)最快的机器。发动机质量口碑很好,目前到现在没有任何小问题,还是很皮实耐用的我朋友骑了两万公里,正常保养没有别的问题,但是一起骑的春风sr已经是修理厂常客了,可以称之为单杠国产动力版gsx了哈哈哈,质量还是很不错的。如果有小伙伴考虑这辆车的话现在可以入二手,大概在1.6左右可以买到刚刚过磨合的车(西安)。总的来说这辆车对新手来说是一辆很好的车,不论是性价比还是质量都是很不错的选择。好了,我的分享到此结束,更多详细探讨可以在评论区留言!(各位摩友骑行注意安全!!! 各位摩友骑行注意安全!!! 各位摩友骑行注意安全!!!)重要的事情说三遍!!!

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    无极300rr个人感受图3无极300rr个人感受图3

    #无极骑士分享我的22款无极300ac版售价为:19980元。价格还是挺亲民的,300继承AC系列复古风格,兼顾轻度越野的能力,走非铺装路也是可以的,我个人就是喜欢走非铺装,泥巴路,翻山越岭都比较可以的,减震很舒服。 发动机方面:多少年的老品牌了,完全可以放心,全新优化调校单杠·水冷·四气门·DOHC发动机,中低速扭矩大,起步加速快,动力性能提升大约8%,集可靠、稳定、乐趣于一体,随心穿越,释放年轻激擎。最大功率(kW/rpm)19.3/8500,最大扭矩(N·m/rpm)24.5/7000,官方最高时速125km/h。 我个人跑最高速度表显135, 离合是滑动离合,采用双面分离设计,轻盈手感,顺滑换挡,缓冲快速减档时发动机制动力造成的不稳定性,减少后轮弹跳或打滑,前后双abs可以放心的骑行,双前刹很有安全感, 配置也可以:别具特色的曲面非主流圆形头灯,采用LED光源,转向灯造型很别致,马蹄形设计,颜值方面有助于提升整车的辨识度。仪表依然采用LCD液晶显示,并提供了USB 充电接口咋出去也不怕手机没电了。 车身方面比上代车型分体式座椅,之前的版本街车化风格有些突出,这次回归了具有复古气质的一体式设计风格,车身参数方面维持不变,座椅高度790mm,整备质量165kg,油箱容量15L。个人一箱油可以骑个300多公里, 总体骑行体验,骑了一万多公里了没出现啥大问题,从来没有把我扔在半路上,这点还是挺满意的,希望无极越做越好吧。

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    #晒晒我的摩托车作为一名摩托车爱好者,我始终被这种独特的交通工具所吸引。最近,我购买了一辆豪爵GZS150ABS版巡航摩托车,并且想要和大家分享一下我的用车经历。 首先,让我来介绍一下这款豪爵GZS150ABS版摩托车。它采用了精致而时尚的外观设计,给人一种强烈的力量感。这款摩托车配备了防抱死刹车系统(ABS),提供了更加安全的骑行体验。此外,巡航摩托车的设计理念是让骑手可以舒适地长时间骑行,所以座椅和车把的位置调整得很合适,给我带来了极大的乘坐享受。 目前为止,我已经骑行了500公里,这辆豪爵GZS150ABS版摩托车没有出现任何故障。其可靠性和稳定性让我对它的性能非常满意。此外,它的加速度相当迅猛,给我带来了令人兴奋的骑行体验。无论是在高速公路上还是在城市道路上,这辆摩托车都表现出色,让我感到非常自信和安心。 在行驶过程中,我发现豪爵GZS150ABS版的悬挂系统非常出色。它能够很好地吸收颠簸和震动,保持了一定的平稳性。这对于长途骑行来说非常重要,尤其是在通过不平整的路面时。此外,豪爵GZS150ABS版的转向非常灵活,操作起来非常顺畅,给我带来了更大的操控自由度。 除了性能和操控方面的优点,豪爵GZS150ABS版还给人一种时尚而个性化的感觉。我喜欢它独特的外观设计,以及豪爵品牌一贯的高品质工艺。无论是在停车场还是在路上,这辆摩托车都吸引了很多人的目光,令我倍感自豪。 总的来说,豪爵GZS150ABS版巡航摩托车给我带来了很多乐趣和便利。它可靠耐用的性能,舒适的乘坐体验以及灵活的操控性让我爱不释手。我相信,随着时间的推移,这辆摩托车还会为我带来更多难忘的骑行经历。如果你也热衷于摩托车运动,并且正在寻找一辆可靠而时尚的摩托车,我强烈推荐豪爵GZS150ABS版巡航摩托车。它将带给你无尽的乐趣和满足感。

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    小商的拍车日记视频1小商的拍车日记视频1
    2022-10-01
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