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#冒险家-秀爱车今天有兴致，晚上一口气写了这段文字来分享下冒险家这款车，总之提这车也是缘分，最开始也没考虑，朋友推荐后，去看了被外观，配置，林肯服务折服，就买了（总共就试驾了锐界plus，xt5,冒险家三款车，试完，朋友把关价格合适就定了冒险家，中共也就半个月时间，当然前期网上做了很多功课，看了很多车，线上没看冒险家，线下朋友推荐的看看）目前10个月的时间行驶了差不多15K的距离， 总结冒险家以下优缺点。 先说优点： 1、静谧性很好，应该可以用非常。 2、suv里，冒险家底盘偏软主打城市舒适，但是运动模式高速超车快速转弯信心也十足。 3、我是二雅，买完后才知道二雅可以通过换按键刷机实现车道居中功能，刚提满一个月的新车就去加装了，额外的惊喜，开高速用这个可以减轻很大的疲劳感，赞，科技提供便利，然后总体安全配置、辅助功能都有，各方面配置丰富都很均衡。 4、个人觉得外观颜值非常在线，当然外观萝卜白菜个有所爱。 5、一些细节，内饰，迎宾灯，氛围灯，香薰感觉对位。 6、2.0T的245马力，还可以加92，目前9.1个油，我觉得油费油耗没啥问题， 超车有信心，其实开车，安全有时候是人为主动的，这就需要马力来支撑，大马力可以随时加速跟前车，后车保持距离。可以快速通过加速、变道超车让自己和后车都在一个舒适的距离、位置和视线中，让旁边车在一个好的视线、舒服驾驶位置中，也是对自己的安全。 缺点 1、一年不到的时间，过减速带，咚咚咚，初步判断是座椅的底部跟哪里碰撞或者是座椅的前后震动，目前不能定位，不过其他路段没啥异响，因为能接受，也懒得管。 2、不管开舒适进出还是不开，座椅记忆是硬伤，按保存记忆的按键1经常不能归位，不知道啥原因，每次上车第一时间调整座椅，当然主要是前后不能归位，上下前后是可以的，有时候直接退到最后，只能手动调到前面。不过也习惯无所谓了。 3、变速箱偶尔出现有点傻的情况，有时候低速时想迅速变到超车，换挡有延时，速度不能立马跟进，当然速度到60码后，再加油门，那动力是蹭蹭往上走，说白了加速不线性（偶尔），当然如果换运动模式，这一现象好像没发现。 4、多媒体音乐，不知道为啥，每次上车，想通过方向盘打开U盘音乐，经常提示音频已关闭，这时通过方向盘是没办法解决的，按下那个多媒体电源键还是不行，只能傻傻的按大屏qq音乐那个▶或者直接进去进去操作，才能解决。下次我再多试几次，通过电源键能否解决，或者通过智能语音试下能否打开音频 4、雨刮问题，有次喷水雨刮直接卡在挡风玻璃上，有点向停车的维修模式，一路上就是这么开回去的，尴尬死， 回去一直清理雨刮，还是没彻底解决，持续按喷水就喷一点，雨刮动一下，不是连续喷水雨刮连续动，以为是电机问题，持续多次，最后显示玻璃洗涤液液位过低，我回去加满了。后面就解决了，雨刮可以回位，但是有抖动；另一个问题，下雨天开了自动雨刮，熄火后，雨刮有可能在维修模式，没有回到初始位置。 5、好多人说为啥不支持CarPlay，cerlife，说实话，这个不发言因为没用过，我个人觉得在深圳用百度地图车机版，及回老家湖北，地图是能用的。其实还行，可能我的要求比较低，基本不用手机导航了。 吐槽： 1、目前没发现系统死机情况，偶尔会出现手机无法远程打火情况（非亏电），可能是车停到了没有信号的地方。 2、有时候发现发动机声音格外大，特别夏天刚发动，但是过一会就小了，声音大时，抖动平稳，就是单纯大，也没故障码，应该没啥问题。也不算缺点吧，就是写出来。 3、后排空调出风口为啥不能关闭？ 4、后排中间座位的安全带扣为啥凸起？ 纯个人感受，觉得都是反应事实，不代表大家感受，不喜勿喷。 总体感受：买了不后悔。 最后感谢圈主木又木又推荐加精。
纯电突破90公里，百公里13度电，提车3000公里，上下班66公里，20公里高速，46公里市区加快速路。 不知大家发现没有，这车仪表盘上的电动续航里程经常比中控屏上的多一公里，难道两个数据来源不一样？
