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    简介:一个不懂车的菜鸟

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    2023-10-14
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    #用车心得吉利滨越cool,我购买这款车子已经有两个月的时间,这个时间里我开车的感受非常好。下面我将分享一下我的购车选车的信息提车经历,车辆信息,动力感受,油耗,空间感受,内饰做工,隔音,功能等。 首先,我选择吉利滨越cool作为我的新车主要是因为它的外观灰色沉稳大气,同时也非常适合城市道路的驾驶。购车的过程不太顺利,销售人员套路人很专业,希望购车的小伙伴多注意销售人员的话术和套路 关于车辆信息,吉利滨越cool搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为181马力,峰值扭矩为290牛米,动力十足,加速响应也还可以,可惜不是四轮独立悬挂 【动力感受】 油门踩下去动力就跟上来了,基本上每次等 红绿灯我都是第一个冲出去的 简直是难逢敌手。可能是新手吧没感觉到什么迟钝或者顿挫,运动模式推背感极强但是油耗也大,正常我一般都是智能模式。 【油耗】 油耗大概在6-7个,速度在70左右吧,这油耗已经非常不错了,都能媲美日系车了,即便是开了空调,油耗也仅仅是多了1个油左右对此我还比较满意了,市区没跑过暂时不做评论 【空间感受】 本人身高173,坐进去非常宽敞,头部腿部空间绰绰有余,但我自己坐进去,膝盖到前排座位的距离还是有一拳的空间,家人乘坐的时候对于后排空间也还比较满意的, 【隔音】 平时我跑国道85码左右也没感觉到特别明显的噪 【内饰做工】 乘坐舒适性很不错,座椅填充很软日常通勤或者长途不会很累,车内我感觉80%左右都是软包,触感很好。 【车机体验】 车机整体反应挺快,自带的高德地图版本太低 感觉不够精准 车机本身自带流量, 【外观】 灰色大气沉稳、耐脏 【功能】 吉利滨越cool配备了很多实用的功能,比如360全景影像、光线好的时候能看到地上的停车位线,还是非常方便的,而且成像效果,显示的也很消晰。对新手非常友好。 【吐糟】 【缺点1】新车一个多月副驾驶门窗密封条开胶 【缺点2】新车一个半月亏电两次,去4s店检测也没检测出来具体什么原因导致的 【总结】 当然,吉利滨越cool也存在一些缺点。同时,车子的噪音也有一些大,需要花费一些时间适应。吉利滨越cool大毛病没有,小毛病还可以接受,无论是外观还是动力性能都还不错家用车足够了。如果你正在考虑购买一辆SUV,可以考虑一下 最后辛苦圈主浮生若梦推荐 ​

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    缤越23款冠军版图1缤越23款冠军版图1
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    2023-05-30
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    五一假期,知道人多,没打算旅游,最终临时决定和女朋友自驾川西。 早上出发,开上星越 L,手机导航到康定,车机高德联动投到车机上,这一次车载高德没有拉胯,很给力,全程都用的车载高德。四个小时高速到达康定,意想不到的是高速竟然没堵车,一路畅通,所以油耗乐观,全程开的“高级智能驾驶”,综合油耗6.7L/100km,进入雅安地界,隧道居多,建议大家随时关注路牌听导航,提前降低巡航限速,隧道限速均为80,以免超速驾驶。 在康定市区住了一晚,第二天早上九点左右出发前往塔公草原。就在住宿旁边中石油加满,加油的车超级多排长队,而且川西加油还需要身份证,大家一定记得带,一定要提前在市区加满油,路上很少加油站。 预想 318 肯定会堵车,走的 434 省道,一路上风景真的还不错,尤其是红海子那一段,雪山很震撼。万万没想到,434更加堵车,有很多不遵守交规的车主抢道逆行,导致出车祸,堵在雅拉山口,给我堵出高反了,而后全程头晕头胀,开车都没精神不安全,不建议节假日集中出行。不过星越 L2.0T动力在高原并没有明显的动力衰减,爬坡超车也是杠杠的。 关于胎压,平原地区胎压正常 2.3-2.4正常范围,一上高原,加上跑车轮胎加热,胎压飙升到 2.7,中途自己手动单独每个轮子放过 10s左右气压,建议大家在平原地区胎压不要加太高。 开车进入红海子,有一节较深坑洼烂路,星越L 还好悬挂支撑够硬,没有听见过托底的声音,很多轿车底盘要擦挂。进入最里面有一段坡度雪地泥泞路面,虽然我的是两驱,也没在怕的,还好星越 L 也很给力,没有打滑,没有让我出现尴尬的境地。 玩了两天,最后返程就是晚上了,夜间开高速,也是用的“高级智能驾驶”,而且在甘孜地段遇见下雨。不过说真的,感觉星越 L 辅助驾驶挺好的,夜间开高速在下雨的情况下,道路识别还是挺准的,没有让我担心过,一路轻松的安全到家。

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    一、背景 ​ 车子提车已经快满一年了,公里数也才6000左右。其实也就是因为好久没有出去玩了,除了因为口罩外,还因为余额不足,这一次五一假期终于下定决心开上心爱的车车出门去玩一玩,于是在4月初就开始在网上做攻略,搜酒店,定酒店,以及抢门票,最终确定前往云南,受限于无法请假的原因加之需要提前一天返回成都,所以最终的路线是成都-丽江-泸沽湖-西昌-成都。。。虽然最终成行我们也没有抢到某个景点的门票。 二、路途感受 ​ 人生已经走过了30个春秋,这还是我第一次开车出去玩,也是第一次开这么远的距离,车也是第一次一天跑这么远。为了错过29号早晨的出城高峰,我们在早上五点半的时候就已经从成都出发了,一路上开开心心的110的速度跑到了京昆高速与成乐高速分路前,然后遇到了堵车,是因为其他车出现了事故,大家出门在外一定要注意安全第一啊。车辆在行驶的过程中还是比较稳当的,毕竟车身重量在那里,四驱旗舰版的2.0T高功率发动机,来劲儿非常快,也没有感觉到什么顿挫感(低速的时候还是能感觉到的),可能受限于我的驾驶经验不丰富,没能直观的感受。 三、油耗表现 ​ 我们从成都出发直接导航丽江,里程差不多有850公里,其中在中间会下高速走一段普通路,差不多20km,然后从丽江千万泸沽湖的160公里左右的路程都是国道(可以选择绕路走高速),我们选择的是国道,特别是丽江出发下金沙江的那一段,开得我小心翼翼的。然后就是泸沽湖环湖再到西昌差不多350公里左右的国道。然后再从西昌上高速回成都。从里程表上得到的公里数全程大概行驶了1800公里左右,全程舒适模式的情况下,综合油耗大概是0.7元/km,也就是差不多8.5L/100km,对于这个车身重量和排量的车来说,我个人算是能接受的啦,如果回程的过程中不堵车4小时的话,应该油耗会更低一些。 四、空间表现 ​ 星越L定义为紧凑型SUV,车身已经块4.8米长了,还是很香的了,其实也接近于中型SUV的尺寸了,空间整体来说还是很大的,不过可能受限于我是个胖子,在后排的话,如果前排座椅比较靠后的话,对我来说还是有一些拥挤。后备箱的装载空间其实并不是特别的大,也相当的能装了,但是但是总体来说还是非常满意的。后续考虑在后排买一个充气床垫,然后搞个帐篷啥的,非常适合去外面露营玩了。 五、写在后面,为什么是星越L ​ 作为我人生的第一台车,选择了星月L,给我的生活还是带来了极大的便利的。首先,有了家用汽车,出行变得极为便利。无论是送孩子上学、周末全家郊游,还是平日里的购物,汽车都能提供快速方便的移动方式。特别是在恶劣的天气条件下,汽车成为了最可靠的出行工具。其次,家用汽车是一种家庭成员共享的设备,因此,选择汽车时需要考虑全家人的需求,特别是汽车的空间。在汽车内饰方面,舒适的座椅、易于操作的中控系统、丰富的娱乐功能等都可以增加乘坐的舒适度和愉快感。最后安全性是我在当初看车时特别关注的一个方面。现在的车子配备了许多先进的安全功能,如防抱死刹车系统(ABS)、车身稳定性控制系统(ESP)、多个安全气囊等,都能大大提高驾驶安全性。此外,像倒车影像、盲点监测、主动预警刹车等辅助驾驶功能也对日常驾驶有很大帮助,所以当时直接选择了顶配,就是盯着各种主动安全功能去的。 ​ 在爱人的眼眸中, 幸福美好,如同春天的花朵, 在我们心里静静绽放。

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    #星越L实车分享留不住的总是时间,控制不住的总是高兴的心情,和星越L相处近多半年的时间,时间过的真快,一眨眼一天过去了,一扭头一个月过去了,转眼间购车快一年了,依稀还记得刚提车回来家里的时候,抑制不住的兴奋,满眼都是新鲜感,那时候总会对任何细节,任何功能任何配置都很好奇,甚至拿着使用手册一页一页的研究。 刚提车,从小心翼翼地开,慢慢的起步,一点一点适应油离,到现在得心应手的开,稳稳的起步,平稳的行驶,有时还会来点小激情,这一切的改变都来自提车这一年多的磨合。 从对油门的掌握,到对车辆尺寸上的熟悉,到功能使用的流畅,最后慢慢熟悉一切,星越L是一个让买了它的人都会觉得“嗯,这车我买对了,很值!”的感觉,它比较适合年轻人,流畅的造型,高冷帅气的前脸儿,大气的中空内饰,全面的科技配置,都给星越L加分不少。星越L的尺寸,相比同价位其它的车来说,配置,用料方面更为突出。在一些配置的辅助下操作起来更是灵活,更加容易,中控的按键舒适度也很好,很高档的感觉,座椅,舒适度,透气度都对的起这个价位的价值。这都是我长久相处看到的最实在的东西。 经过一段时间的使用相处,也满载过,没有听到比较挤的话,就算拉的再多也不如货车拉的多,平时使用也是足够了,动力这块儿,自己开着也挺有劲儿,再说其他的,我有我自己的审美,有我自己喜欢的样子,其他外观内饰上,都是我喜欢的设计。时间一久总结的是,自己的生活自己做主,自己的需求只有自己知道,不听其他,够不够用,好不好自己知道。 提车大部分的时间都在和自己的车打交道,相伴,相处,已经是生活中非常重要的一部分,这就的我正确的选择,自己的生活自己做主,自己的需求自己知道,买自己喜欢的就对了! 欢迎大家评论区留言讨论分享!

    星越 L 用车感受图1星越 L 用车感受图1
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    2023-03-13
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    2023-02-13
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    2023-04-04
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    2023-04-15
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    #星越L提车作业一,个人介绍 驾照拿了几年了,身边朋友都买车了,本来打算明年买车,刚好国家出了个购置税减半的政策,乘着这次机会就买车了。我选的星越L两驱尊贵,玄武灰。一开始看中的是激光银,订车的时候看到炫舞灰也好看,,最后选择了炫舞灰。 二、选车对比 看了第二代长安cs75plus,比亚迪宋plus,星越L,三款车对比了很久,各有各的优势,外观方面最钟意星越L,内饰更钟意宋plus,价格方面长安比较有优势。综合比较了外观内饰,操控性能,最终选择了星越L 三、费用明细 车型配置:两驱尊贵灰订车提车时间:8月中询订的,九月初提车落地价:16.25W保险,4800购置税:6780服务费:2500上牌:九月底上牌赠品:脚垫,行车记录仪,车膜,送的车膜最后没要加了一千多换了其他膜。当地优惠政策:无: 四、独家秘笈,能不要玻璃膜就别要。送的膜很差。还不如让他们送个脚踏板或者其他东西。送的玻璃膜,到时候会让你加钱换店里其他好的太阳膜。 五、提车总结 这车外形非常符合我的审美,内饰,动力配置都比合资车高,全网都在捧它。已经提车3个月了,各方面也算是完整的体验了一番,包括动力、底盘悬挂、操控、油耗、 NVH 、以及G-pilot高级辅助驾驶系统等,总体来说在这个价位,能有这么出色,真的是全方位吊打合资车。 外观方面:星越L的前脸方方正正,最符合我的审美。外观酷似沃尔沃,奥迪Q5,贯穿式后尾灯,瀑布式的前脸,真是越看越喜欢。最后补充一点,星越 L 的大灯很亮,近光灯真的很亮,晚上开车的时候,路面上都看得清清楚楚,远光灯目前还没使用过,因为城市道路不允许使用远光灯。 内饰方面:白棕内饰,一米大连屏,全景天窗,坐里面,会给人一种身入豪华包间的感觉。中控,门把手都是软材包裹,车顶也是翻毛皮。车子的座椅包裹性也很强,软硬偏中。座椅加热真的很给力。氛围灯晚上看着很舒服,如果能随音乐动就更完美了。氛围灯白天基本上看不到,几个朋友坐了都觉得很好,最初他们都说去买什么合资车,看了我车觉得挺好,打消了他们对国产车的偏见,反正要买就买自己喜欢的。 配置方面:变道辅助,自适应巡航,360倒车影像,540透明底盘应有尽有,双层隔音玻璃、主副驾的电动调节、前排座椅加热、主驾通风记忆、72色的氛围灯、车道居中保持,功能比30万的合资车都多。关于G-pilot 高级辅助驾驶系统,就在快速路上用过一次,我觉得这个L2+级别的辅助驾驶系统,真的很好用,在跟车的时候,它跟车的反应速度和刹停的速度反应非常快,而且和前车保持的一个比较安全的距离,它这个全速域的 ACC 功能,只要不是停车太久,甚至可以实现0速度的自动跟车。最喜欢的配置就是自适应巡航了。在高速上特别好用。车机导航也不错,每次开车都用。 动力操控:2.0T的动力真不是虚的,吉利这款车的发动机真心不错,变道超车都很随心。路口等红绿灯起步的时候,稍微给点油门,就甩掉旁边的车了。升挡响应也很快,即使2吨重的车身也能指哪打哪。不足之处就是油耗略微偏高。底盘方面,调校还是有些硬,低速过减速带显得比较生硬,没有像4-50万的车子那种质感,不过在转弯、或者快速变道的时候,对于车身侧倾有着非常好的抑制力,同时对于细碎路面上的小震动也能很好的过滤掉, 油耗方面:目前行驶1000公里。综合油耗9.8。表显油耗还是非常准确的,基本上没什么偏差。每天都是5公里市区道路加8公里城市高架路。如果是三五公里的短途路程,油耗能开到15。 空间方面:虽然说的是紧凑型SUV,但是比一些中型SUV的还要大。2.8的轴距,即使1米八的大高个坐着也不会感觉挤。我前排座椅调好后。后排还有4拳的距离。离车顶也有两拳多。后背箱空间非常大,座椅放到,一辆电瓶车也能放下。1米75的人可以完全躺下。 最后非常感谢圈主恩施宇推荐。能够在百忙之中为我跑前跑后。

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