简介：这个人很懒，什么都没写~
远见卓识熊猫18L
平时开林肯飞行家，暑假出行租了辆腾势 D9，1 天高速+城市 400km 的简单感受。 总体而言，byd 的设计在很多方面自以为是，简单生搬硬套原有轿车的设计/产品属于乱来。这个价位的 mpv 是家庭/商务庭属性的空间，腾势应该反思 从产品上如何尊重用户需求且把用户体验第一。 1 .整车气味大，辣眼睛，家里的老人对这一点敏感且极其反感 2.夜间无法启动自动驾驶，只能 acc。且雷达误判严重，出现很多次前方无车但雷达屏幕显示有车。在自适应巡航下遇到路面情况降速突然，舒适性差 3.车机操作不人性化: 比如主屏幕三指只能操作前排空调，后排居然会出现热空调的现象 ；导航过程中出现过2次导航突然中途退出，导致手忙脚乱重新选择目的地；切换音乐播放媒体的操作复杂， 各种设置层级杂乱）。总体看， byd 的设计应该尊重用户需求且把用户体验第一，不应该天真的要求驾驶员用语音解决所有问题，mpv 是家庭/商务庭属性的空间，在很多情况下并不适合语音。 4.各种触摸按键反馈极差，没有实体按键的设计绝对是脑残。还是这句话，byd 的设计应该尊重用户需求！ 5.前排无按摩 6.A柱有视野盲区 7.冰箱不制冷，所谓的智臻魔方毫无意义 8.120km/h 以上车身晃动严重，风阻是个问题 9.没有 CarPlay，厂商智能车机再智能和 carplay 也是两码事，同样的音乐/导航/微信/siri 等功能用惯了手机移动端我为什么还要操控车机 10 前排座椅硬，主驾右侧顶膝盖 11.无法按键直接开后排遮阳帘 ，必须在“我的车”模块里。感觉车机的各种功能操控 设置 是一个个单独程序，缺少统一性 12.前排饰板塑料 13.后排进出只能通过中间过道，无法通过前移第二排座椅让乘客侧入第三排 优点 1.整车静谧性 2.前照灯光强 3.方向盘轻 4.动力 ok
inoeu
买不起灯先买个5w的灯激励自己
希望
新提2022款陆尊尊享高速油耗！
G塔斯
用车架号查询车辆信息发现一个小细节，前后厢盖以及轮毂贴上了M周年新标，车子是二月生产的
丰本雷车用户请勿回复
提问22款的大切国内有消息吗
一个小竹竿
北京2021款CLA45s AMG，宇宙黑，选装柏林音响，2021年4月提车，8800公里无任何事故，贴有xpel哑光车衣和vkool玻璃膜
ㅤㅤ8659
这辆不知道是不是真的rs7
陸拾叁呀
订车到提车 刚好两周🤭
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