认证：伊兰特车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
邪恶小鼠标
说实话，现在还没有做好买车的准备，但又怕来年modely就没这么多优惠了，还有小道消息说新y出来，modely就要停产的，太纠结了，比起3和新y还是喜欢现在的y，愁死了。
用户1283495094153
就是油价涨280公平均优惠8.2
用户499898697298
要管吗？门上还有一长条但是没漏黑色的
用户7904425851880
提问新车拿到手一个月就没玻璃水了，正常吗
大烟斗丶
新买的雨刮器，一刮水中间就有一条线一样的东西，越刮痕迹越明显， 下车用毛巾檫的掉，卖家说我玻璃有问题
细心达西7o1q
提问不懂就问：各位尊贵的伊兰特车主，今天在佛山4儿子店看了下，2022款1.5L旗舰版说现在预定，要下个月才提到车，砍到了12.3W 现车2022款1.5L尊贵版是2021年12月份的，这已经是库存车了吧，砍到了10.5W。大神们觉得怎么样，请热心人指点下
懂车帝视线
11月12日，东风本田官方宣布，新款英仕派正式上市。关于命名，英仕派此前在国内市场仅有英文名称INSPIRE，伴随本次中期改款车型到来，本代INSPIRE也结束了从2018年国内上市以来没有中文命名的产品现状。...查看全文
你理解自己寂寞
开过德系美系车，给我的感觉是这个车的优点是好看，配置高，舒适度一般，空间还行，省油，音响效果好，缺点是，底盘松散，转向不精准，虚位有点大，底盘结构简单，车身不精致，缝隙较大，给人感觉开几年异响，很多地方会开缝隙一样。底盘踩急刹车，和跑高速特别明显，提速这方面还行，对于同价位不肉，配置舒适度也不低于同级别的，但是感觉就是没有德系那种给人感觉底盘又扎实，又带舒适度那种，最扎实，转向又精准的还是美系车比较明显，但是美系油耗高，舒适度低一点，悬挂偏硬，过凹凸路的时候感觉颠，但是对比这俩个车的来说它更省油，各有长短吧，他的一些驾驶辅助有些鸡肋，比如说他的车道居中保持，不是特别明显，都要压线了才会动方向，就是一会跑过来一会跑过去那种，自动驻车有时候不会介入，而且会有一声小的响声，还有直接很快从P档切入到D档声音也比较明显，车机的话反应快，好用，智能语音也挺好用，他的雷达有时候不是那么灵敏。主动刹车和主动碰撞的话也不是很灵敏。但是像疲劳驾驶啊，前方车辆触发这些小一点的东西比较灵敏。座椅坐起来舒适度不错，过减速带的话会感觉和货车差不多，直接腾一下，轮胎可能调教是这种路感清晰，目前来说换档逻辑不错，平顺，除非低速要么高速突然松油速度下降很快的时候你能感觉到减档，但是不会顿挫，不像双离合和AT，车漆比较薄，容易被石子打出坑，漆面容易花，过弯的随动性不错。跑山的话70码左右过湾不占道没问题，支撑性稍微差点意思，感觉太快的话不占道尾巴会到公路边上，排水渠哪里去，他的车身稳定系统还不错，介入比较快也急时，反正整体会给人一种不耐整得感觉，这大概就是我对他的感受吧，
新哥哥66
马路牙子被我磨得嘎嘎响，还有新车为何这轮胎看上去发白发白的，别人的都是乌黑发亮的？？？
欢乐马4316
逸动plus1.4天窗漏水，4S店话是排水口，车行了3500公里
i_m_JW
第五位 又再多一位优秀有品味 懂选择的车主
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