![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
车轮生活：被“夸上天”的长安UNI-T，销量和口碑为什么却越来越不好？
#UNI-T老车主有话说去年10月购买的unit顶配，看到25号发布的2022款，其实蛮想安慰自己，提升不大，但其实我还是蛮酸的，看了不少群，包括懂车帝，论坛老车主都在说新车改款，老车主被割韭菜，能引起那么大的共鸣，也证明这是很多车主的共同心声，回想起这一年的确是挺心酸的，车机卡顿，启动个五分钟，车机的语音唤醒才能完全正常，这个问题一直没解决，升级一直在做加减法，加了很多没用的程序，减了很多有用的东西，例如现在的face识别也形同虚设，基本上升级后就没工作过了，车机的声音经常归零，安全设置经常被关闭，在路上真是让背后发凉，还有冬天电池亏电，夏天中控台劈哩叭啦晒出来的异响，油门顿挫，插了u盘360获取不到图片等等问题，2020用户一直发现问题，一直在帮助长安改进，但车子问题一直没有解决，2022款改款修正那么多老车主之前发现的问题还增加了那么多配置，而且价格还是原价，老车主觉得割韭菜无可厚非，还有25号的“长安汽车服务号”的《 U改U不凡，“引力”升级惊喜不断！》文章，我想吐，一开始我还以为是新款出来了，unit有什么对应的升级方案，点进去后，发现我错了，几张贴纸几个塑料外观件卖4000多块钱就是所谓的升级，我想长安不止把我们老车主当韭菜，还当成了沙冒。
#UNI-T老车主有话说新款unit今天上市了，但是能不能给老款一个升级方案，老款一年了好多问题都没有解决，最后全在新款上做了优化，那老款要怎么处理呢？希望能重视老车主给套解决方案。同时新款升级的配置像车机、四叶草灯、索尼音响希望也能给老款一个改装升级的机会，新款加量不加价老款真的挺难受的。
#UNI-T老车主有话说新款unit今天上市了，但是能不能给老款一个升级方案，老款一年了好多问题都没有解决，最后全在新款上做了优化，那老款要怎么处理呢？希望能重视老车主给套解决方案。同时新款升级的配置像车机、四叶草灯、索尼音响希望也能给老款一个改装升级的机会，新款加量不加价老款真的挺难受的。
#UNI-T老车主有话说虽说厂家22款加量不加价对22款车主非常有好，当然厂家为了销量做出改变肯定值得表扬，但是不要忘了，销量老车主可是算功臣啊，厂家这一系列操作你好歹把老车主当回事吧，难道只做一次老车主生意？不要回头率？20款问题不少厂家应该是清楚的，我们老车主都没有黑，也没去车质网投诉，一个车机使用感受很糟心啊，动不动静音，动不动熄火大灯延迟关系设置10秒变60秒，车机，仪表还黑屏，导航，音乐切换扬声器发神经爆响，高速几次车机卡机，操作没反应，其他车辆问题就不说了，基本很多老车主都有，也遇到了，上市一年多了，能不能好好优化，让老车主使用感受增强，不要搞那些花里胡哨的营销，水军，非要逼着老车主转黑粉，集体去投诉？
