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#我的用车感受心心念念的马自达EZ-6终于提车了，给大家分享下我的用车感受。首先这个车确实是一款不晕车的新能源车型。他的动能回收可以调成0，松掉电门不会有拖拽感。而且开起来很灵活，操控非常棒。下面分享下几个比较满意的点，首先说说空间方面，空间一直是马自达的短板，但是这次EZ-6完全颠覆了我对马自达的认知，2895毫米的轴距后排空间很大，完全不用担心，家用妥妥的，后排翘个二郎腿都没问题。再来说一下驾驶感受，都说开电车坐电车容易晕车，EZ-6开下来完全没有这种感受，开起来和我之前的燃油车一样的感觉。车子的底盘做的也很好，后面用的铝合金的多连杆悬架，舒适性非常好，而且很稳定，无论高速还是城区都很稳。续航方面我买的是纯电600的顶配，厂家数据充满电能跑600公里左右，具体我还没有测过，这个后面再给大家汇报。EZ-6的外观做的也非常的出色，马自达的设计真的是绝了，光之翼的前脸，贯穿的尾灯，19寸的大轮毂，都让这台车看上去很有质感，喜欢！内饰也让人感到惊喜，翻毛皮和纳帕皮拼接的工艺，手感很舒服而且显高档。完全不输二三十万的车内饰品质，这也是我很喜欢的一点。说了这么多优点，再来说点缺点，首先前排的手机无线充电只有主驾驶侧一个，另外好多常用功能都要在屏幕里设置，例如后视镜的调节等。大概就说这么多，有想了解的你们可以留言。谢谢大家 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2024-12-09
2024-11-18
2024-09-03
2024-03-11
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