简介：这个人很懒，什么都没写~
安暖8290
提问雷达RD6冠军版续航实测能跑多少？ 有没有人知道雷达RD6冠军版实测续航能到多少？
绝地求生6700
从提了雷达RD6之后，我一直都在关注它的耗电量，特别是和同价位的一些燃油皮卡对比，那省钱可不是一星半点的，我现在开它一公里的成本也就一毛钱，可要是烧油的皮卡，百公里油耗动不动就得十来个油，这其中成本的差距都是翻倍的。本身我自己就是做露营装备租赁的，很多小伙伴来我这看到我这辆纯电皮卡之后，也跟着上手开过几次，大家也是一致好评，特别是在用车成本这块，那确实要比他们开燃油皮卡的要省很多，已经有朋友去4S店看这辆纯电皮卡了，这省下来的成本租点好设备、吃点好吃的，那能不香吗
端庄优雅原野1sH
刚刚上市的雷达RD6冠军版，价格这块真的有诱惑力，本来我对这辆皮卡的两驱版本价格还有犹豫的，自己的预算也没有那么充足，但是现在冠军版出来了，价格直接到我预算里了，高低要去试驾两圈，然后谈谈权益，直接订。 对比传统燃油皮卡，纯电皮卡明显出行成本上更低，以前的皮卡可能都是为了拉货或者户外出行用的，虽然雷达RD6是纯电的，但是它拉货没问题，载重不输油皮卡。而且纯电的绿牌，很多地方不限行，作为城市用车也没问题，从第一次试驾我就发现，它的灵活性要比试驾燃油皮卡的时候好很多，方向盘手感不沉，转向还特别精准，24款出来以后，底盘也高了一些，现在遇到坑洼的不好走道路，直接轻松通过。
九霄云姐
有雷达地平线，夏天露营的时间越来越多了，和一般家用车不同，它的后斗可以改装，也可以装下各种露营所用的装备，支持对外放电，很多家用电器都可以用。
Gypsophila31707
雷达RD6虽然是皮卡，但它是纯电皮卡，驾驶起来和开家用车一样，自驾游的时候碰到烂路照样不费力通过，操控也很灵活，高速上遇到大车更是随意超车。
呆货80
不光纯电家用车是趋势，通过雷达地平线也可以看出来，纯电皮卡也是未来的趋势，其他先不说，单纯从节省出行成本这块来看，纯电皮卡的优势就足够强。
DD9949
第一次来试驾雷达地平线，之前都是线上关注，这次刚好有时间参与了试驾，也开了一些最近下雨造成的泥泞道路，从我感受来看它稳定性能不错，这些坑坑洼洼的水路一样直接压过去。 操控也很灵活，转向精准没有虚位，没有预想中的沉重感。来回试驾跑了有十公里吧，计算一下续航，460km的纯电续航能开到430km左右，我觉得这个还是很给力的，这么大尺寸的皮卡，我没事还经常开着空调出门，能保持续航实在不容易，很多家用的纯电皮卡夏天续航都打折很厉害。
小虎2361
有没有买了雷达汽车的伙伴，我试驾了一个max 版本，感觉开着一点也不笨重，操控和座位高度有点像纯电的SUV，空间也够用，前边机盖子打开还能放东西，对比之下我还是喜欢四驱的，但是四驱的选哪个版本更合适一些，续航这块哪个版本靠谱，了解的来分享一下呀。
然然安安2023
提问今天去店里看车，1.5l五百万，裸车93000，落地11.5，两年0息，包含置换4000补贴。有没有可谈空间，送车膜，全包围，行车记录仪。有车本身就带地盘护甲。
抚州江涛
阿宇带你看车
十万左右买什么车好，先给大家看一组数据，8到13万有387款车型可以选择，如果你没有头绪，我建议就考虑四个原则就行了，下面我们一起来看下。 第一：皮实耐造，不怎么爱坏。 第二：油耗不能太高。 第三：市场保有量一定要大，这样无论是保值率和维修...查看全文
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