![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我的保养日记保养一直都是车友们用车过程中，非常关注的话题，其中门道也着实不少，我自己也经常被问到各种各样的保养问题，今天就把我在前2次保养过程中，遇到各种各样的问题，以及总结的一些注意事项，给车友们来个全面的分享，让大家的保养过程少踩坑、不踩坑。 ...查看全文
#S60的懂车小课堂23款也即将上市，对于换代末期，很多准车友还在纠结是买22款现车还是盲定23款，今天借着手头有一些资料，和大家一起分析看看，哪款更香。此处感谢某位热心车友提供资料，不点名了，怕给他带来麻烦，哈哈。 一、B3、B4发动机以及变速箱更换： 23...查看全文
#S60的懂车小课堂刚提车不久的时候，偶然一次在路途中突然仪表台提醒疲劳驾驶，图标是一杯茶的模样，很贴心的提醒我要休息一会，当时确实没有太过在意，因为刚提车，很多功能不太熟悉，也并没有在意，觉得可能确实是疲劳驾驶被窝窝发现了。 五一的时候，睡了一个美美的懒觉之后，收拾妥当，出发回老家，再次触发了疲劳驾驶提醒⏰，可是我肯定是没有疲劳驾驶的，刚刚起床不久且前一晚睡眠质量非常好。 我确实没有去看车主手册，我仔细去查找了驾驶室内，并没有找到仪表盘附近有针对驾驶员的摄像头，就特别好奇促发的条件到底是什么？就在群里和友友们一起探讨了一下，我个人觉得（结合多次触发的实际情况）是因为我多次触发车道保持预警（因为是小路，过弯时候要经常会压着线，能够明显感觉的预警介入），然后车机系统可能由此判断我有疲劳驾驶的可能，同时呢，也有友友们说是车机系统根据车辆左右摇摆的幅度，来判定是否疲劳驾驶，我也觉得有一定的道理，但是不管是因为什么原因，都为安全考虑的窝窝点赞👍 同时群里之前一直有车友反馈22款智远不会识别道路限速牌，图三可以看到地图上是一条新路，这个是为了证明22款的s60是有限速识别的，而不是仅仅依靠导航和地图信息（我当时并未使用导航，路边限速80牌子过去之后）仪表盘立即显示了 欢迎车友们讨论。
