简介：文明 是一种自觉
勇攀高峰000001
提车一周了，整体开起来挺舒服，低速静音很好，高速胎噪有点大但可以接受，比奥德赛强太多了。就是APP里总里程不在更新了，挺无奈。另外，车门异响刚开50公里就遇到了，一会儿左边响一会儿换右边响，准备首保去店里看看怎么回事。左前门是空调出风口位置异响，右门是安全带下方不知道什么位置哒哒哒响，开点音乐什么都听到了不到了。另外，熄火后，右后轮有类似电流声，持续一分钟左右，大家知道什么情况吗？
yahochina2021
我上周订了这个车，目前还在等车中，坐标广州。近期很关注这款车，一直在看相关视频，大家一致的槽点就是后备箱设计小学生水平，但我的见解是那些说后备箱小的，要么是想当然，要么是不懂车。IM8后轮独悬，有完整的纵梁，这样的整体结构基本无法做到第三排座椅平整收纳。本田系的魔术座椅够神奇，但你去看看第三排座椅已经簿成什么样了，又低又硬小板凳，况且他后轮是板悬，车辆行驶质感和舒适型也差很多，并且也没有笔直的纵梁，而是为了让出座椅下翻的空间，纵梁延伸到第三排是拐弯的，本来第三排座椅就基本贴尾门了，再加上弯折的纵梁设计，一旦被追尾，毫无安全性可言。赛那和嘉华也是同理，虽然他们是独悬，可还没见过拆车视频，但想必要么是纵梁拐弯，要么是第三排下面根本没纵梁，不然座椅下面哪来那么大的空间给你收平？荣威虽然极限装载能力不如他们，但我买的是家用MPV，又不是货车，这种极限装载能力我可能一两年才会用上一次两次，或许永远也用不到，我为什么要用第三排的空间，安全和舒适性去换取这种对我来说并不重要的能力呢？IM8后备箱是不大，但如果都坐满7人长途旅行的情况下，大家的装载能力都差不多，别人能装几个箱子，荣威也能装几个，就算是比别的车少装一个箱子，你觉得是车上的七个人旅途舒适性重要，还是多放一个箱子更重要？更何况就安全性来讲，全车人员的人命重要，还是牺牲了安全性的魔术座椅更重要？
trump
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亨特29
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不败是我
现在唯一问题是开门亮灯的线可能接错了，现在开门灯几秒就灭了。师傅还不知道是什么原因，改天再去弄
用户4729163332068
很简单，找木工师傅定制一个和座椅一样高的箱子，再用同色布包起来。完美解决，不喜欢勿喷
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