简介:这个人很懒,什么都没写~
General锅包肉
终于终于,提车了!提了黑色外观,黑棕内饰,145顶配+甄选包+19轮毂。可以说心情是非常激动的,因为从关注这款车开始到现在也接近半年时间了,一切终于尘埃落定,喜提回家! 一、落地价格 车价永远是大家关心的话题,那我就给大家讲一下我的落地价,...查看全文
亮宇星
2022年11月1日提了坦克征服者,由于众所周知的原因,一直市内及周边短途郊游,到今年1月中旬跑到3050㎞,做了首保。兔年新气象,终于有机会安排一次长途自驾游。 自驾路线:石家庄走京昆高速到平遥古城和王家大院,由于凌汛导致壶口瀑布景区封闭,转而去陕西延川县的黄河乾坤湾,回程走青兰高速经长治,转太行山高速返石。 先说油耗:车内三人,行李不多,原厂锦湖四季公路胎,安装备胎,全程大部分是高速,山区高速居多,限速100,隧道80,海拔最高1100米,全程1375㎞,均速61㎞,车机油耗显示10.1,加油两次均到跳枪,实际计算结果为9.935,与车机显示基本一致。 再说感受: 1. 大部分时间用智能巡航,确实可以大大缓解疲劳,连续开几个小时不觉得累。但也发现一些问题,大逆光或车道内有阴影时,横向控制容易退出,单目摄像头受到了光线影响,这时候自己接管方向盘就行。还有很多路段标线暗淡不清甚至时断时续,横向控制也会退出,希望有关部门把标线划清楚,辅助驾驶才能更靠谱。 2. 智能巡航时有车突然加塞会导致刹车很突兀很急,乘车人可能会吓一跳,这种加塞车遇到了不止一次。 3. 车流大,车速忽快忽慢时,智能巡航起步刹车不如人操作的温柔,比较费刹车片。 4. 智能巡航时拨一下操作杆会切换到自适应巡航,但自适应巡航时拨一下杆不会切换到智能巡航,需要再向上拨一下。 5. 山区高速隧道多,限速总是在80和100之间变化,操作起来略显麻烦,要是能设置两个巡航速度随时切换就好了。 6. 坦克的高速稳定性很好,紧急变线怎么样没试过也不敢试。车内噪音确实不算小,但可以接受,听歌聊天都不影响。噪音中风噪最大,其次是胎噪和发动机,声音浑厚不烦人。 7. 座椅挺舒服,软硬正好,长时间不累,腰部支撑到位,按摩功能启用后觉得支撑合适时按上下左右任意键可立即停止,正好是最舒服的位置。打孔皮质透气好,但有个小问题是孩子吃了饼干等碎渣很难清理出来。 8. 后备箱锚点用起来方便,车里备了几根带挂钩的弹性绳,固定暖壶等方便。 9. 自动灯光方便实用,山区高速隧道多,灯光自动控制省事很多。 10. 座椅加热,方向盘加热用上了就离不开,这次自驾早晨都是-10°左右,上车第一件事就是打开加热。座椅加热最高档有点烫屁股,中档和低档感觉温度差不多,与高档差距较大。 11. 方向盘右边的*键很多人设为方向盘加热,我设为拍照,路上看到好风景,随时按一下。当然还得吐槽一下TF卡的位置,确实不好拆装。 最后说点个人感受:驾驶坦克征服者已经跑了4788㎞,坦克是硬派越野车,不要太纠结油耗,纯市区十五六个或更高都是正常的,越野性能比想象的要更强悍,需要好好学习操作,理解技术原理,什么场合用4H,4L,加不加前后锁,用什么模式,并进行实际驾驶体验,觉得地库的坡都有二三十度的要仔细看看车内坡度显示值。个人感觉改装是根据需求来的,一要合法,二是合理。目前纯素车,可以满足自己的要求,以后玩穿越时再考虑换AT胎等。
9块九
🤦🏻新车一血,对方比亚迪唐超车逆行,我该如何维护自己的合法权益呢,新车8个月,前后气囊全开
POPEYE01
#最美改装最近没有足够的时间自驾出游,各地管控也实在严格,就在魔都周边撒撒野吧。也很久没拍大坦克了,刚好最近又改装升级了一轮,在这分享给大家。 这次主要升级了轮毂轮胎和侧帐,过去立的不改轮毂flag也被自己打脸了。改装无止境,现在只剩下避震还没改了,...查看全文
无缝的蛋Tank300
一定只要看油耗A,请忽视油耗B,油耗太吓人了,建议看油耗的,跟在意油耗的都别买,让我们已经提车的做中石油合作伙伴就好。已经加装MR前后杠,多了两百斤,有时间再去做升高,换轮胎轮毂行李架,这样下去肯定会爆缸,能不买的尽量别买,让我们已经选择坦克的车友独自承受这种痛吧!阿西~~
表里如一混沌王
你好,奔驰旋转屏幕
大叔家有姑娘
买的是噗噗粉,原因的确是给家里女司机的!发帖是看到圈子各种疑问各种问题。我觉得还是发个帖吧,说不定还是能帮助有些同胞解决问题! 首先我算是一位老司机了,驾龄17年,所以基本各种车都开过试过(仅仅限于8-100万区间的车)那些跑车之类的豪车没那圈子,接触不起!因为开放好多胎,家里车不够用了!所以要买台代步车,家里有台丰田,开了八年了,真心话,开不坏!不过在此也说句实话,日本三大品牌。开不坏也就止步于自吸发动机那会之前。对于现在的在售车,混动别买了,保养比油车贵。比纯燃油车省不了多少油,毛病不少!所以看来看去就看到这个海豚上市了。 新车体验: (个人感受,参考一下吧)外观不说,连外观都不喜欢可以略过!内饰有点特色,座椅还行软硬适中,车机暂时没卡,不过我觉得以后卡也正常。我开车不太喜欢玩这个玩意,容易分心,最多听歌跟导航,平时跑远点的路给小孩看电影! 动力篇: 我对车动力比较在乎的人,如果不在乎能耗,其实用电耗不到哪里。用运动模式提速响应速度很快,基本随你脚掌握,超车秒杀同价位一切油车,建议判断好路况!代价就是这样开只能开300不到的续航。我不出远门,所以不会慢悠悠的开! 真实续航,建议大多数人这样用!开ECO模式,标准回馈。跟油车一样,速度起来学会根据路况提前松油门溜一会。反正等会你肯定要刹车,特别是红绿灯就在你100米内!我是模拟我媳妇开车的速度,在第二次满电跑了380公里,中间因为忍不住几个女司机,提速超了几次车! 底盘比10万左右的日本车好太多,日产轩逸除外。暴力驾驶,转向没丰田车精准,但是也不差多少,我估计也没几个跟我一样这么糟蹋新车。哈哈哈,方向盘很轻。 最后总结,11万5买的时尚版,车的感受体验完。几个注意的地方,A柱盲区,问题不大,动动你的头吧,的确挡了。空调出风口吹的脑壳冷,转到吹大屏去吧,还能帮它冷一下!男士别选噗噗粉,骚的不行。这车开10万公里没问题我就觉的值了。毕竟省的油钱可以跟燃油车保值率抵消了!再开基本都是省钱的了!城市代步很好,不建议跑太远。出个郊区之类的没问题,家里没娃可以试着跑远点,我不敢试就因为带着娃。服务区可以充电!