认证：揽胜运动版车主·车龄13年
简介：这个人很懒，什么都没写~
积极的百灵鸟jEw
买了问界M9过上惬意生活，简直不要太舒服啦！#问界m9 #问界m9是1千万内最佳suv #问界m9有哪些黑科技 #遥遥领先 #新能源汽车
车业杂谈
自动驾驶毫无疑问是当前汽车行业最热门的技术，尤其在近期多家车企的大力宣传下，在消费者层面也引发了广泛讨论，如今互联网上各家自动驾驶车型的体验视频很多，从评论看网友们对这项技术已经相当认可，尤其是华为智驾最受关注，那么从技术本身出发，如今自动...查看全文
九天揽月毛大哥
#懂车帝众测图文直播今天下午继续南哥测试小米SU7。
300穿越者群
我完全有信心U8会是一台性能非常不错，实战性能表现完全能比肩甚至超越大G、卫士、陆巡这些顶级越野车越野车。 但U9这个超跑，我非常没信心！ 我看到一个说法，说中国品牌造跑车，造运动车，永远是一帮从来没玩过赛道，不懂赛车的工程师，坐在办公室里开发。而洋品牌那些真正的运动车型，86啊，911啊，乃至法拉利兰博基尼那些车，都是一个团队几乎驻扎在纽北或者某条赛道，专门花钱雇佣专业赛车手，不停刷圈不停调，一步步开发出来的。所以海外品牌那些尚未发布的跑车、运动车，总能在世界各大赛道被拍到伪装车，但从来没见过中国这些运动车，有在赛道测试开发调教时被拍到，因为国内的所谓“高性能车”“赛道级车”全都是闭门意淫造车造出来了，突然冒出来的。 我想请问比亚迪，你的这个U9超跑是真的赛道很强，是真正意义的跑车？还是仅仅是台外形很战斗，动力参数很强的电车？或者问得再直白点：你这车，下赛道跑得赢特斯拉的model S splid吗？跑得赢保时捷tycan TurboS吗？ 电跑车，可不是说掌握了高性能电机，轻量化车身的技术，电池电驱电控三电技术，就能造出来，就能跑得赢的。最关键的悬挂几何设定，是要一整支专业赛车开发团队在赛道里反复刷出来的。看过当年蔚来EP9开发纪录片，还有日产Z400、当年雷克萨斯LFA开发纪录片，都是几百人的欧洲专业赛车团队，过程非常漫长，枯燥，而且辛苦的。新时代，路特斯的那个EVIJA，全欧洲团队开发几乎睡在赛道和风洞实验室里；Tycan这种轿跑车。开发也有至少1/3时间是在赛道里调。很多人对跑车没概念，以为0-100速度快，2秒，就是超跑了。根本不是这个样的，真正的跑车涉及参数非常多，绝不是零百快，外形低趴战斗，就是跑车的。比亚迪此前根本没有造运动车型的经验，怎么可能一步到位造出来超跑？
汽车与配件
随着中国汽车电动化不断渗透，可以看到，后市场玩家在更迭，模式在改进，渠道也在创新，整个生态，包括新的商业机会在不断迭代。在《汽车与配件》主办的“2022新能源车售后服务峰会”上，罗兰贝格管理咨询副合伙人庄景乾以“新能源车发展趋势与售后服务”...查看全文
全息汽车服务
不用焦虑和纠结换燃油车还是新能源！#新能源汽车 #燃油车降价
黑豹懂车
本期视频为大家分享车上5大排水口，相信看完本期视频后可以对你有所帮助，希望司机朋友平平安安开车健健康康回家。...查看全文
SuPerBaBy
本人于2020年购买奥迪A6L旗舰动感型，对！你没听错旗舰动感型（顶配），到底是我的热爱过度还是厂家让我太失望，购车前对比好几台车，同级别3.0T只有宝马540i，越界车型宝马630GT，还有奥迪A7，因都没有3.0T最终不得已放弃，能花63万多买个奥迪A6我想真的算是死粉了吧？个个都说奥迪怎么的怎么的，我说我就是喜欢，但是实际我也给我自己打脸了，奥迪真的让我太伤心，我不止花了60多万买个车，还花了20几万对内饰外观进行升级，其中包含全套AP9560AP9542刹车前六后四，德国KWV3全套避震，以及日本顶级BBS RID轮毂，外加全套榕宏兴钛合金螺丝以及米其林顶级轮胎CUP2，排气程序没动过，因为生活原因我都不会动原厂的所有东西，这就是我对车的热爱的态度。 回到主题吧，再什么热爱也无法让我对你的产品再进行复购的期愿，发电机故障亮了，原本我只是看抖音以为只是少部分会出现的故障，毕竟我很相信自己眼光和产品力，结果2023年1月16日亮故障码，1月17日马上开去奥迪4S店，开到去他们家的门口开不动了，发电机无法再发电，全部电子系统瘫痪，方向盘没有电子助力系统都打不动了，如果开在高速上这是致命的伤害，OK其他我都没问题，我也是个讲道理的人，幸好车子没过质保期，2023年5月就要过质保期了，厂家说如果过质保期要自己付钱26000元一个，幸好我在质保期内，并且10台3.0T的车型有10台都会有问题，坏掉只是时间的问题，其中包含A6，A7，A8，Q7等车型，只要有48V的你都会坏，维修还得排期还得等时间一个又一个月，车子放4S店不能开还没代步车还没补偿，现在已经两个月了，4S店的跟我说快了快了，每次问都没一个准确的时间，车子你不能开还要没任何交通补贴，还不算汽车在贬值，车商我打了无数个电话也没有任何行动，我只能说这个车企真的让我太心酸，到目前为止还没修好还没有任何的方案，你过质保期只能说明你脸黑，我没过质保期只能说时间刚刚好，这就是对热爱你的人打脸，这里有所有的记录以及我对车改装的历程。 这件事过后我不会再选择这个品牌，厂家拿不出态度，4S店一直在忽悠这就是你对粉丝的打脸，两个月时间没有任何行为进行咨询补偿，失望终归是失望！
怪兽修车日记
今天搞一辆来自上海车友的2011年宝马535GT翻新案例，这是一款当年落地百万的车型，车主个人一手车，目前行驶了16万公里，整体车况开着很不爽了，卖了也不值钱，车主就找到我想收拾一下，看看能不能恢复到最佳状态，下面故事开始:...查看全文
本期视频为大家分享跑高速前需要检查的地方，相信看完本期视频后可以对你有所帮助，希望司机朋友们平平安安开车健健康康回家。...查看全文
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