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    znm921

    认证:奥迪Q5(进口)车主·车龄9年

    简介:👌

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    #我和奔驰的日常之前的车是奥迪A4,开了两年。觉得挺好的。1-2档有时候会顿挫。内饰有点小异响。其他方面真的挺好的。置换的时候都很舍不得。 因为家里快有小孩了,然后就想着换车了。因为自己这台已经是奥迪了,就没有看A6了,就看了奔驰和宝马。530的内饰确实没有奔驰的好看。也没试驾,因为心里也不想买530。试驾了6GT,真心觉得坐进入像面包车。但是悬架有一说一,真的很棒!加速那就更不用说了。但是可能心里还是有奔驰梦。所以还是买了奔驰。 6月底订的尊贵型。8月发出来。前天提车。开了两天了。先说说缺点吧,第一个,从D档到R档,不管你是直接一次快速拨上去,还是先慢慢的D到N再到R都有点顿挫。但是加速没顿挫。第二个,主驾驶这边的门板感觉有点异响,就是那种感觉皮没有抱紧门板一样,手按压一下也会响。第三个,发动机声音是真的大……不知道是马力大,还是怎么回事。坐在驾驶室,你可以明显听到轰鸣声。目前就这3个缺点。 再来说说优点吧。内饰感就不用说了,然后舒适进入功能我觉得挺好的,辅助驾驶是真香!!基本上你不用担心。能做到很多功能。跑了400公里高速,有辅助驾驶,真的舒服很多。还有几何大灯,真心好用。跑高速再也不用担心看不到了。其他的感觉也是一些基本的应该要有的东西,也不能说算优点。就这些啦。价格就不用问了哈,每个地区的价格不一样。订了就好。

    提车记录。开了两天,优缺点。图1提车记录。开了两天,优缺点。图1
    提车记录。开了两天,优缺点。图2提车记录。开了两天,优缺点。图2
    提车记录。开了两天,优缺点。图3提车记录。开了两天,优缺点。图3
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    楠枫叶红图1楠枫叶红图1

    双肾格栅设计,并且全系都使用了主动闭合功能,提升热车效率。下方保险杠采用分段式进气结构,让整个车头在视觉上显得更宽,由于没有经过加长,5系进口保持了标准轴距,车身侧面的线条依然保持了流畅动感,天使眼大灯组,依旧是宝马的传统设计元素,此次在进口版5系上大灯配置也足够全面。全系均配备了自动全LED光源,内部集成了日行灯、自适应远近光、AFS随动转向等功能,两款高配车型,还配备了前排无钥匙进入功能,很是方便,全系均配有前后雷达及倒车影像系统,比较厚道。没有多余繁杂的设计,双边单出的排气,使整体车尾造型看起来比较对称,符合国人审美取向,轮胎选用了主打操控属性的高端品牌:固特异EAGLE F1系列嗯,进口)的座椅填充饱满,舒适度较高,前排座椅的护围设计,提高了包裹性,全系配有腿托,支撑性得到升级。后排空间也很不错,虽然不像加长轴距的国产车型那么奢侈,进口)顶配的540i 风尚版搭载的是经典的直列六缸3.0T涡轮增压发动机,可爆发340Ps,峰值扭矩450N·m,传动方面全系匹配8挡手自一体变速箱。官方零百加速5.1秒,表现非常出色,2.0T低功率版本,其动力体验依旧充沛,静音效果也很出色,能够满足日常使用,底盘调校更偏向中性,并没有一味地向舒适性妥协,仍保留了一些硬朗的运动操控质感,如果还能再优惠一些,相信会有很多人选择!本文来自广东宝马车友会俱乐部分享交流,欢迎评论区留言回复!

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