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#提车日记从毕业就想拥有一台属于自己车，偶然的机会在路边看见一辆领克03瞬间被吸引，从此开始对领克加以关注，一直到今年在经济上攒够了点钱，运气爆棚的摇到了号（摇了四年多了），加上购置税减半的政策，真是所有条件都集齐了，立马下订！到店其实还是考虑经典款的03的，毕竟价格真的好合适啊，但是看到了新款03的试驾车后，觉得还是能咬咬牙的，改款后的03外观上我可太喜欢新款的车尾了，觉得很紧俏，略微上扬的造型很是讨喜，所以还是选择咬咬牙拿下了03➕。 二、真实体验 内饰 本人182 70kg 驾驶位座椅姿态调整为舒适后，后排的腿部活动范围尚可，能够满足日常的家用场景。内饰质感高级，大面积翻毛皮包裹，黄色撞色缝线也很出跳，氛围灯在夜晚驾驶时也很出彩，液晶显示屏中控和仪表台科技感十足，座椅在提车后的驾驶感觉上来说还是不错，包裹感能明确的感受到，急转弯道路段会帮助你稳定驾驶姿态，座椅配置中体验不足的是缺少对于腰部支撑，在经历长途开车之后，腰部会感觉到累，可以考虑购置添加一个腰托会很好的提升驾驶感受。 驾驶感受 驾驶质感也是没话说，加速迅猛，舒适模式状态油门响应就贴合脚感，运动模式状态下车辆随时准备宣泄动力，但还是要谨记安全驾驶；在变道转弯行进过程中，车感紧凑体验不错。 储物空间 车内储物空间足够日常使用，个人不太喜欢过度装饰车内，所以看上去还是满简洁的。后备箱空间因为接过一次飞机，实际体验能够放下两个24寸行李箱还有部分小件行李。 车辆功能 高级辅助驾驶：在城市道路中开启会自动跟车，拥堵路段还蛮不错的，高速行驶会保持车速，稳定车道体验很好。 自动驻车：个人目前体验的自动驻车功能还是很好用的，在红路灯或拥堵路段深踩刹车后即可松开，不用一直踩刹车踏板，驾驶舒适感提高。 随动转向大灯：打方向后大灯会跟方向随动转变，提升夜晚驾驶的安全性。
