经常能听到有人嘲讽我们这些买捷达的，说我们买捷达的都是一群买不起大众的人，因为给不出大众的钱又想要大众的三大件和名声。            首先我承认确实就是因为买不起大众，才选择了捷达VS7。自己挣的钱自己买车，说出来也没什么丢人的。十二三万，这已经是几乎掏空了积蓄了，平时还有房贷，孩子要上学，哪哪都是钱，学会控制欲望才是我们普通人的必备技能。    有更多的钱谁不想去买个BBA、谁又不想去感受下‘’蔚小李”呢。    我今年也30多了，老话讲得好：三十而立。可是说实在的以我的能力只能勉强立到现在的生活，从农村走到城市已经很是不错了。     今天我想谈一谈，我的想法，可能比较主观，不一定跟大家心里想的一样，你们听听我说得有没有道理。    选它当然就是图大众的三大件和比较成熟的售后服务吧，这玩意要是出问题了，闹心的是自己，。     小问题啥的到处修理店基本都能解决，甚至自己都可以解决。 之前家里亲戚有一辆速腾，1.6L自吸的，开过好多次，所以去试驾看车了之后，对这车的架势感受要强于速腾的1.6L 自然吸气，变速箱一样，但是发动机给了大众的EA211，谁更好我觉得不用说都能懂。他也是说前六万公里从没有遇到过什么问题。我那个时候就能照着网上的方法帮他换轮速传感器和牌照灯啥的，不是很麻烦，花点时间研究而已，可以节约不少钱。      外观我个人觉得绝对是不丑的，耐看，禁得起时间打磨。你多看看大众的SUV，你就会 真的风格啥的都很像。看侧面我真的总是分不清探岳，途岳，还有斯柯达哪个啥。    内饰，捷达VS7真的多少就有一些寒酸了，成本估计都花在大件上了吧。只看内饰外观可以用传统的德系风格来形容，该有的功能布局啊也都有，就是用料上，到处是大面积的硬塑料，摸哪都是硬邦邦的，完全没啥高级感可言。就像咱住的房子一样，国产的真皮沙发大彩电地毯啥的，捷达VS7就是简约风，极简风，你说能不能用呢，那肯定是没问题，但是水电改造给你整得更成熟，更有经验，你日后更省心，毕竟水电线路啥的一出问题那就是到处敲得破破烂烂，你说闹心不？     胎噪也比较大，打算开个几万公里之后顺便就把轮胎一起升级了。    在这个价位里，动力+外观+使用感受，我给打个90分吧，内饰加豪华感，我只能给个70 分。

捷达VS7车友圈

三十岁才勉强开上捷达vs7，算什么水平