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    lwb0718

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    手缝真皮方向盘,原车塑料图1手缝真皮方向盘,原车塑料图1
    手缝真皮方向盘,原车塑料图2手缝真皮方向盘,原车塑料图2
    小机灵1985图1小机灵1985图1
    小机灵1985图2小机灵1985图2
    我省油专家图1我省油专家图1
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    23 款 1.5 扶摇这是漏油了吗??图123 款 1.5 扶摇这是漏油了吗??图1
    23 款 1.5 扶摇这是漏油了吗??图223 款 1.5 扶摇这是漏油了吗??图2
    2024-12-25

    帝豪的性价比在同等价位的车中无人能及,我的手动豪华版出厂标配的基本上应有尽有:一键启动,无钥匙进入,日间行车灯,上铺辅助,ESP等等,可以说该有的都有了,内饰方面,样式新颖用料和做工在同价位档也是很不错的。这个价位段来说内饰设计可以说无可挑剔了,最新的2021帝豪UP还配备了吉利的GKUI19 车机系统,可以连接WiFi,流量上网等服务(说一下,流量是终身免费的哈),唯一不足就是配备了两个扬声器,对于喜欢听音乐的人士来说,这就有点太不尽人意了。 帝豪内饰 空间方面来说,我170身高,体重60公斤,比较胖的身形,坐在驾驶位置也没有挤得感觉,后排75公斤以内身材的坐三人可以坐的很舒适,那要是胖一些的朋友,就,可能是亲密无缝了哈。后排的杯架和扶手设计很有档次。680L的后备箱存储空间也是比较大的,可以放很多东西,家用出现非常给力。 操控来说,方向盘电动助力开起来很轻松,拐弯或倒车手感都是很好的,并没有很多的虚位,因为在老家,山路比较多,上坡和下坡都走过,操控的很灵活,基本指哪打哪的!但是转向灯打开后回位的角度比较的,建议减小角度即可归位。 动力来说,1.5L自吸加手动5速变速箱的组合,109匹,140牛米,说实在的比较肉,毕竟是个1.5L自吸发动机,但对于家用来说问题还是不大的,日常开起来很轻松,离合很轻,变速箱手感不错,只是行程稍长一些,习惯就好了,车的低扭不错,只是排量太小,后段加速一般,转速超过2500转以后声音有些大,这价格,也就那么回事吧。我自己开油耗在7.5L/100KM左右,路况不同,会有所改变,毕竟我的还没有过首保,首保后但愿会下来一些。

    帝豪用车感受图1帝豪用车感受图1
    2024-11-25
    思域劲动版图1思域劲动版图1
    2024-11-22
    纯油豪华锋兰达图1纯油豪华锋兰达图1
    纯油豪华锋兰达图2纯油豪华锋兰达图2
    纯油豪华锋兰达图3纯油豪华锋兰达图3
    纯油豪华锋兰达图4纯油豪华锋兰达图4

    亚洲狮2000公里。个人喜欢称呼为长轴卡罗拉,选择该车就是因为像卡罗拉。 驾驶感受比标准版卡罗拉空间上长50mm确实后排宽松了,动力2.0十分平顺,本人开车都是佛系,轻踩油门少刹车,顿挫比1.2 T有很明显的改善,偶尔在40左右松或加油门时会有轻度顿挫,1.2T在10-30之间加或松油门很明显(当时的处理是关ECO、上95,顿挫减少很多)。2.0用92、95均试过无明显区别,用92完全ok了。 噪音这个问题倒没有大到说话要吼,跟 1.2卡罗拉好一点这跟配的轮胎可能有关,原车配韩泰Ex轮胎,等开一段时间换马牌CC7就可以减轻噪音了。 高速120-140左右时都比1.2 T好,转速也就2200多点(1.2 T上3000转了)市郊80时就1500以内,M20发动机启动时有一下是很大声,之后就算安静了。 LED灯的亮度有点不够用,好在都是城市道路,有街灯。经常国道、高速的兄弟感觉怎能样? 车身异响也是有的。Auto hold比1.2 T好,很轻很轻踩油门就走了,非常顺滑,1.2 T有一个明显冲出去的感觉,2.0就没有这个事了。 油耗:虽然是2.0,还是可以达到标称的5.7 L /100 km。当然跟路况、驾驶风格等因素有关。日常上班均在城市内,市郊城市路+市区道路,20公里单程均在4.x--5.x之间(市区拥堵路段一样达到7以上),目前平均5.9。 辅助系统在倒车时触发过一次,接近绿化带的植物时自动刹停,。行驶时当雷达探测到行人、车辆靠近本车时会自动减速(个人不太习惯这个安全辅助功能,关闭不用),安全保障上很不错。 总结:2.0卡罗拉驾驶很友好,好开。没有发动机启停功能(不用一上车就关闭)。是一台很好开的买菜车,动力够。性价比很高的一台买菜车。

    2000公里驾驶感受图12000公里驾驶感受图1
    2000公里驾驶感受图22000公里驾驶感受图2
    2000公里驾驶感受图32000公里驾驶感受图3

    #提车日记买这款车前,有所耳闻,和锋兰达,XR-V可以说是同级别的车,比荣放和CR-V略次一点,但不过采用的发动机大件构造都一样,也听销售有所讲,选择这一款,是家里很推荐日系丰田这个牌子,同比售价比荣放要便宜。 这款车12月份中旬提的,全款售价全部落地12.95w,购置税保险销售说的很模糊,一概而过,对比附近周边售价能接受,这款是先锋版升级了一些配置,皮座椅,升级LED大灯,倒车影像,及行车记录仪,和香薰和防撞贴。 目前这款车已行驶1200km,平均油耗9.6,市区油耗会高,高速还没跑过,快速道市区占多,快速道6~8,市区8~10大概,我跑的不多,驾驶习惯走向良好。 卡罗拉锐放空间足够,定位为紧凑型suv,本人172cm,坐在车上感受驾驭蛮可以的,动力还可以,2.0L,快速道路超车没问题,操控性能不错,还未上过高速,但在隔音方面不是很好,速度80km每小时能感受到胎噪和风噪,不过车窗在全部关闭情况下,会好很多。有个不太喜欢的地方,车的喇叭声音力量不足,给人感觉电动车的喇叭再大一点差不多,感受到家用够用的,配置够用,比起国产配置一般。车的优点确实比起国产车省油一些,缺点在于配置一般,不过这个价位可以接受。 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!最后,感谢卡罗拉锐放圈主指导!

    卡罗拉锐放新车提车日记图1卡罗拉锐放新车提车日记图1
    卡罗拉锐放新车提车日记图2卡罗拉锐放新车提车日记图2
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