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    八點鐘有骨気

    认证:雷克萨斯GS车主·车龄6年

    简介:一低遮百丑,一高毁所有。

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 这个车属于置换购买,原来是奔驰E。从8月份开始看,最后在11月17日提车,黑外棕内2022款,简配了大灯,赶在北京疫情全年爆发前完成了置换指标、贴膜、上牌等一系列工序,上完牌当天朝阳区就不能正常办公了,然后本人也阳了,等杨康后到现在,开了2000公里吧。 💰费用明细 我这个车是置换加贷款,车子简配了大灯,最后的裸车价是61.4,全办齐了一共68.9,不含利息。送玻璃贴膜、脚垫、后备箱垫、行车记录仪,还有雨伞、钥匙扣、炭包、灭火器等小东西,最后有一万的工时费。 🧮选车对比 选车的时候跨度庞大,主要集中在大众途锐、沃尔沃XC90、林肯飞行家、奔驰GLE,当然我还去看了现代的新款帕里斯帝。 大众途锐:当时试驾的2.0,其实动力也够用,操控和隔音也不错,奈何家里人不太喜欢大众,另外大众置换价格极低,想要正常价格需要参与拍卖,不喜欢这种模式,放弃。 沃尔沃XC90:这个也是很不错的,看的最顶配,喜欢音响。最后进去谈价格阶段,首先旧车置换比别的少2万,少就少吧,可新车落地价差8000谈不下来,销售说最多再让4000,就差这4000当天没交定金,后续来到了十一活动,销售报价格又涨了5000……说优惠缩水了……放弃。 林肯飞行家、奔驰的GLE:感觉都很好,但是跟Q7对比感觉还是奥迪实在点,品牌比林肯好,价格比奔驰好,这个中庸之道啊。 现代帕里斯帝:车配置是真高,但是隔音差,动力响应一般。 ✏️新车初体验 现在开了2000公里,主要和原来的奔驰对比一下吧。 提速:初段感觉差不多,可能奔驰比较激进,但是后段速度上来100后感觉比奔驰好,有劲。毕竟排量差距弥补不了。 底盘和操控:我感觉跟奔驰轿车两个性格,底盘过滤都很好,不过奥迪的可能是因为有空气悬挂的缘故,更飘一些 。另外奔驰方向盘感觉是会过滤路面,让你舒服开车,奥迪就是直接反馈,路有不平的地方方向盘直接反馈,甚至有点跑轮的状态,但是很好修正。 隔音:这个没啥说的,轿车的奔驰完败SUV的奥迪,奔驰的隔音啊,一般,尤其是前排会有横风的啸叫声,也不知道为什么。 内饰:材料肯定都可以,设计嘛奔驰完胜。 电子系统:奥迪的音响略强于奔驰,360度清晰度尤其在晚上完败奔驰,语音的识别奥迪大大强于奔驰,但是奥迪那个用户每次都要登录,有时还登不上去,很烦人。 📉能耗分享 目前开了2000公里,我的路况还是可以的,综合油耗13个吧,最近车多了,开始缓慢上升了。

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