简介：温柔只给 忆中人
生产管理者贾贾
24款昂科威在美起价为 37,295 美元（加运费），折合人民币约27万元啊，看来在国内的售价还是比较良心的，但是这个车为啥越卖越拉，通用的高层你们长点心吧，这销量再不拯救，要喝冬天的第一口西北风了
薛文2w4b
用户3297011944336
猫讲机仓，一招杀敌
文静H1209
提问友友们，有知道底部这个位置的这个是干嘛用的吗？如果掉下来，需要再换新安装吗？
备胎说车
为什么很多插混车主，后悔没买纯电车
风流少年鱼公子
高速油耗
琥珀93995
提问请问各位大神，昂科威自带的360，是只有倒车时才显示还是速度低于20码就显示？
聪明的旭日DxV
提问23款昂科威s1.5豪华贷款带利息落地不到17个，是不是亏了
城市猎人阿良
当初的选车经历： 先定车型，轿车开了多年，偶尔要拉点大件还放不下，家用还是SUV功能更全面些。 再锁预算，目标20W左右。 接着就是上网搜集参数，线下各种4S试驾，用了半年整理了一个包含35款配置的excel表，列出所有目标车型和配置。最后就是缩小范围。 有几款车型刚换代，新款优惠少，淘汰。 法系、韩系本地4S店都撤了，质保难，淘汰。 其实这个价位没有完美的车，选自己看重的优点，忽略可以忍受的缺点即可。 最终决赛圈锁定3款，两款美系，一款自吸日系，每台车都试驾2次以上，最终确定了昂科威S。 昂科威S的优点： 同价位较好的内饰，触及处基本都是真皮或软性材料，真皮座椅舒适。（某热销车内饰塑料感太强，淘汰） 前排夹层隔音玻璃和主动降噪，提供较好的降噪体验，原车音响在试驾的几款车里属于较好的。 后排放到全平，后备箱扩展空间大。 10寸中控倒车影像非常清晰，侧向设计对驾驶员非常友好，导航灵敏，在线音乐软件够用，USB/SD支持无损音乐格式，并支撑苹果安卓扩展。 马牌轮胎，5连杆后悬，9AT等配置在同价位SUV中较良心。 虽然只有一个豪华配置（4S一直说精英没货），但电座，电尾，加热，全景天窗等配置，别的车型基本上也得顶配才能享用，而其他的顶配可能比豪华的S还贵。 昂科威S的缺点： 后排地板中间突起较大，后排较直不可调。（我基本2个人乘坐，后排使用率不大且不打算载5人，忽略） 1.5起步动力略弱，超40km后劲挺满意。（城内通勤太压车，平均速度不超过20km，日常就是慢慢跟车，起步可以忍） 城里开费油，平均12个，路况极差最高15个，但高速6个油挺省。（通勤开的少，真要开的多的就买电车，买油车就是不想有电量焦虑和未来换电的担忧，有得有失吧） 所以，综合考量，优点明显，缺点基本都能接受，就是S了。 📒 等车日记
车侒居
底盘分享
然
首先声明，我不懂车，买车就是为了家用，接送孩子。拿驾照有5年了，但是基本没碰过车，也没研究过。4月份时想买车，才开始各种网站看车，因为不懂，就看各种评论，越看越迷糊。感觉哪个都好，哪个又都有问题，都看茫然了。后来一想，就按照排行榜来吧，再怎...查看全文
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