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    用户8050186979185

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    ①充电桩权益,只是一个非常纯粹的充电器,没有刷卡解锁,没有蓝牙解锁,所以只能物理防盗充,有需要就要买一个电箱.... 默认设置:在充电枪插入状态下,锁车即锁枪; ②全系标配后视镜电加热,打开开关见下图; ③后视镜自动下翻角度可调,具体操作方法:打开后视镜调解,然后挂入R挡,之后去调解后视镜,然后再挂入D挡或空挡,保存设置即可; ④雨刮器喷水开关见下图,需要往下按到底,而不是轻按; ⑤雾灯有独立的开关,但需要在前照灯亮的情况下才能打开; ⑥加油时,尽量保持车辆下电模式,具体方法,中控大屏,从上往下划,打开控制中心,找到【车辆下电】,点击即可; ⑦如果想要重启车机,需要同时长按这两个按钮即可(见下图) ⑧跑高速,一定不能开经济模式,标准或者运动模式最好! ps:默认情况下,经济模式下(EV灯亮),标准和运动模式下(HEV灯亮); ⑨副驾的女王座驾,有便捷打开方式,就在副驾右侧座椅下方; ⑩车辆自带的行车记录仪,最好128g内存往上; 11、能量回收强度调到最低,刹车更顺畅; 12、想要播放手机蓝牙音乐,需要手机蓝牙和车子连接,然后车子上打开音乐播放页面,左上角切换音源 13、扶手箱内部以及中控台下面的空间都可以自己买储物盒,搭配起来非常好用; 14、如果遇到刹车失灵的情况,可以尝试长按p挡按钮2-3s,然后松开,再重复! 15、如果开了座舱自动换气,在解锁车辆之后会听到非常明显的换气声音;

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    彬彬爸逗娃增程PRO,提车到现在已经开了3个月了,3000多公里,正常通勤使用,每天20公里,电耗最低可以跑的11-12,跑高速的话就费一点,110的车速,基本在17-18,硬件方面:驾驶质感非常OK,底盘真的扎实,毕竟高阶双叉臂,感觉没必要加2W上空悬,电门反应也相当不错,给脚就走。说说内饰,有很多人说丑,仪表太高了,个人感觉这内饰很符合我个人审美,简约大方,没有花里胡哨,该给的都给了,真皮座椅,通风加热按摩,女王副驾都有,而且座椅调节全部电动,你还要什么,空间也是贼大。说仪表高的,真的得去试驾一下,反正我是觉得刚刚好,不挡视线,而且不用低头看仪表盘,视野和仪表盘差不多在同一视线,HUD都省了,HUD不就是为了不低头吗,清晰度哪有仪表高。 这车缺点也很明显,就是车机智能化,8155芯片照理说应该也够用,但是奇瑞这方面真的太落后了,卡的要死,还有智驾方面还是LCC用用就好了,其他还是信自己毕竟放心,有点辅助功能就行了。 品控方面,大毛病没有,小毛病还是有的,本人遇到的问题,夏天太阳一晒,门把手嘎吱响,还有空调出风口经常调整不过来,老是对着门吹,还不如手动。 还得吐槽一下,轮毂罩真的难拆,补个胎得和维修师傅一起拆,轮毂上的漆都刮掉了,手还开了个口。 最后要说的售后,星途售后点太少了,去一下得跑50多公里,来回就是100多公里。 最后总结,车真的不错,车机得加油啊,不然买账的人真的会越来越少。

    2024-07-05
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    2024-10-16
    开了2700公里,目前的问题图1开了2700公里,目前的问题图1
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    动力系统受限 车辆无法启动图1动力系统受限 车辆无法启动图1
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    这一次满油满电续航和油耗测试记录历时4天,全程使用经济模式、智能保电、25度空调,在路上没有刻意去省油,能快绝对不慢,在没有限速拍照或者区间测速的路段,速度都是在130左右。 [过程记录] 第1天从昭通到毕节,去了阿西里西韭菜坪和奢香古镇,黔西市住宿。过程中有高速有省道,有山路。行驶355㎞,综合油耗4.5L/KM。 第2天从黔西市到贵阳,去了黔灵山公园和花溪夜郎谷,因为4号贵阳的住宿突然涨价,然后就离开贵阳去了黔西南兴义市。有高速和市区路况。跑了434㎞,综合油耗3.9L/100KM。 第3天,在兴义市玩了一天,因为景区都比较近,所以行驶里程也不多(这里安利一下,兴义市气候很好,景点门票也不贵,物价也不高),跑了49km,综合油耗显示5.5L/100KM,油耗变高的原因可能是49km,都是市区路况。 第4天,从兴义市到盘州市,在宾馆预约了乌蒙大草原(有想去乌蒙大草原玩的朋友,一定要记得提前预约车辆,不然的话不可以开车进景区,就少了很多乐趣,每天可以预约1000辆),预约上就出发去乌蒙大草,全程有高速,有山路。行驶260㎞,综合油耗5.1L/100KM。 [综合情况] 4天行驶里程合计1098KM,最终油剩1%,续航显示为0,电量剩余26%,续航25KM。这么看满油满电总续航1123KM。加油用了563元,电费9.5元。综合能耗572.5÷1123=0.509795(元/㎞)这个油耗对于一个接近两吨的车来说挺不错了,个人还是满意的,因为对我来说,这样的用车场景还不是很多,大多数情况都是上下班使用,油耗就在2.0左右变动,算下来都是1km在一毛以下。 [驾驶感受] 动力方面:本次出行使用的是经济模式,感觉行驶起来非常的流畅丝滑,超车、提速嗖嗖的,120以上只要舍得给油,还能蹿一蹿,但是大家要注意,湿滑路面油门给大了会打滑。 静音方面:这个车关上4窗是很安静的,车速到120以上,放一点音乐就没什么不适的感觉,总体很不错,当然这也许只是个人感受。 其他方面:这个车前后减震都挺不错,在颠簸路面感受挺不错的,震动很小;另外方向指向精准,变道,避让都挺流畅,很有信心,但是有一个问题就是刹车有点绵,所以在急减速的情况下一定要专心。 最后,通过这次的长途驾驶,对自适应巡航和智能领航又有了一些新的认识,后边会出一期使用教程。另外大家对这个车有什么想要知道的都可以问我,本人一定在能力范围内一一解答。

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    📒 等车日记 坐标西安,观望对比了一个月,看了哪吒L,比亚迪宋plus,eπ008,零跑c16,最后提了性价比无敌的T9。 跑了不止一次西安的所有风云店,对比了各家的价格和服务,想在西安买车的朋友做个参考。总结如下: ①奇云时代:西安最大的风云店,车型齐全,店里现车多,基本上随时可以提,但是店大难免态度比较随意,不差你一个买家的态度,试驾一般都是15-20分钟,销售直接让我开了个直线500米就结束了,而且我中间给了一脚油门(绝对没有地板油),销售竟然有一种嫌弃生气的态度,是不是那天我穿的比较随意,觉得服务我的成本高? ②宝瑞诚:和奇云都在三桥车城里,两家亦敌亦友,政策也都差不多,服务相比奇云好一些,但销售水平专业性一般,第一次去一问三不知,关于车的配置和一些置换政策含糊其辞,车友群里面普遍反映套路较多。 ③智云:上半年新开的店,比较小,位置最好,位于寸土寸金的高新区锦业二路,所以也是所有风云店里优惠最少的,服务意识也是最一般的,感觉销售就是想拿个基本工资,没有那么强的服务态度,是所有风云店里唯一一个去了连瓶水都没有的(倒不是贪便宜,一瓶水也不占多少成本,细节决定态度和品质。) ④启瑞之都:也是新店,在阿房一路,服务是所有风云店里最好的,店里还挂着锦旗(看着不像是王婆卖瓜,上面的锦旗语一看就是买家真实秀),销售的专业性很强,和客户的粘性很真实不做作,也有啥说啥,摆在台面上,就是店里现车少,等车时间较长。 ⑤钜龙:开的最迟的店,最北郊,开车去了一次竟然没找到地方,所以就pass了,在车友圈看到真实认证车主刚好因为贷款贴息的事在和这家店扯皮,所以比较庆幸那天没去,其他的不了解不过多评论。 ⑥浐灞店:离我最近,但是店还没开门建好,所以只能期待后面保养的时候去感受了。 我9月下旬提的车,10月初到的,提车的时候销售给我说的第一句话就是:你这车是磷酸铁锂的版本,没有三元里了,我当时愣住了,其实我提前了解过二者的区别:①花瓣标;②磷酸铁锂更安全,续航更短;③磷酸铁锂更重;④价格一样。相比较我个人的用车环境,更倾向于三元锂,但是销售说以后只有磷酸铁锂没有三元里了,也就是说三元锂绝版了!!!!所以只能作罢。 提车当天30公里,第二天就跑了1000公里,感觉一个字:爽!两个字:超爽!三个字:爽翻了!一路超车,回头率贼高,充电的时候好几个人过来问,虚荣感一下子就上来了! 在这里特别感谢早提车的兄弟们,你们是先行者探路者,前人栽树后人乘凉! 请圈主➕个精华,给个鼓励,后面会更有动力分享更详细的用车情况!

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    #提车日记【最不满意】 我问我的售后,也可能我买车的4s店是新经销商吧。6.27提车全款落地价格是一分没少,抖音快手还有车友群里大家享受赠送的终身保养或者多次免费保养和现金优惠等,我也啥都没。提醒大家不要第一个吃螃蟹,就当等等党,不买就让他使劲跌福利待遇都达到期待,然后在下手【驾驶感受】 驾驶质感特别棒,毕竟价格摆在这里也才十来万的车,超车动力那是说来就来,稍不注意一脚就踩上130了 【油耗】 油耗亏电百公里大概就是6个左右,这种完全可以接受,毕竟2吨车重,原来老车13的油耗,现在已经非常欣慰了 【保养】 保养这个东西就是希望售后靠谱点就行,或者跟途虎还有京东养车联合一下,免得一些偏远地区去4s店保养,动辄两三百公里跑过去,4s店一个像武汉这样的一线大城市都才两个风云4s店,而且据说不去4s店保养就不享受终身质保了,买这个车就是看中终身质保,结果各种卡资质就很烦人【空间表现】 很满意,后面铺成床了,我小孩一上去就想睡想玩随意了,也不怕摔。 【最后吐槽】看这一次的更新完全是反向更新,抖音快手车友群不知道有多少人在吐槽,音质啊,里程表虚,还有用电量不准确,流量有信号有但是无网络等等。希望厂家能够重视一点出现的问题,车是好车,但是不能总挂着理工男的名头就不管其他的了,售后还是得做好,问题还是要解决和优化

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