简介:这个人很懒,什么都没写~
姜筱余
使用成本方面是真香。 【实际用车看法】 现阶段我在使用新能源汽车的过程中是感觉是真香,这个只针对于我个人。 我觉得不能对所有的车友单纯的直接说选择新能源“真香”或“割韭菜”,这个主要还是和自己平时用车场景有非常大的关联。这篇帖子就结合我的购车经历和平时的用车经历简单的谈一下。新能源车怎么样? 【浅谈我印象中的新能源】 购买新能源汽车,说实话这个想法如果换在三四年前,我是完全不会考虑。在我的刻板印象中新能源汽车和“骗补”、“续航鸡肋”、“高价”紧密联系。我印象最深的一款新能源车是江淮的IEV6,为什么对他印象特别深是因为我18年在他的工厂里工作过。当时了解到这款车价值竟然要卖到15万的价位,我真的是非常震惊,因为他和奇瑞QQ差不多大。所以我最开始对新能源的印象不是特别好。 为什么我最后还是选择新能源汽车?主要还是因为电车的价格下探和技术迭新。这几年新能源汽车的发展真的是非常迅速,他的价格、续航和空间可以符合我的需求,那我当然也会去考虑购买他。 【浅谈“性价比”】 周边有朋友向我询问过,说他想买车,一年能行驶三四千公里,这种我会毫不犹豫的推荐他购买油车。我当时在购车时也可以非常明显的比较出来,同样娱乐配置的国产电车会比国产油车贵2~3万元。如果一年只能行驶三四千公里,加油都够他加好几年了。 我当时在购车时也有去看过吉利、长安的几款油车,在这个价位区间 娱乐配置和内饰基本上要比海豚高一截。我个人觉得如果是单纯的从内饰、配置功能等方面比较 海豚或是新能源车的性价比并不高。 大多数人在这个价位选择购买电车,作为家中第一辆车或通勤车的主要考量:应该都是为了节省后期频繁用车的使用成本。 【浅谈纯电优点】(同价位油车比较) 我使用海豚 也就是纯电汽车,也使用了一年多,他有一些优点是这个价位的油车没有办法去媲美的。 ①加速体验 电车在起步阶段有着非常好的优势。我平时在市区使用时,基本上都是第一个从红绿灯冲粗去,而且中途提速响应都会比同价位油车要来的迅速。 ②堵车体验 如果经常在市区用车,应该都会碰到堵车的情况。电车在堵车时就特别的有优势,我平时用车时的最低能耗基本都是堵车时创造的。 如果油车在出现堵车的情况下一直走走停停,这时油耗会非常高。 ③智能化程度 我目前只长时间使用过海豚这一款电车,他给我的印象就是智能化程度很高。尤其是在档位切换方面,这个车在我买回来到现在的一年多中,我基本上没有使用过电子手刹和P档位,需要的时候车机都会自动帮我自动换挡和拉起手刹。 当然还有NFC、远程空调、遥控驾驶等等,不过这些相应的功能油车应该也有,所以我这里就不做过多的赘述。 (不过有一个功能我是感觉挺别扭的,就是未熄火状态 主驾车门打开不能激活全车解锁) ④使用成本 这方面也不需要我过多的去赘述了,电车即使是快充要比油车要便宜的多。 我近1万公里,大概用了不到1500度电。我日常家充一度不到0.32元。即使是按照5毛1度电计算,1万km电费成本也仅在750元。 如果油车按7L/100km,每升7元。一万公里也要4900元,我粗算的这个油耗和油价都已经是很低的标准了。 【浅谈纯电缺点】 电车他也会有一些不能避免的一些短板。以下就列举几个我在日常使用时会感受出的几点。 ①空调使用 现在正好是冬季,所以也可以更加明显感受出纯电车和油车的差别。 油车的供暖是会通过发动机作为热源,发动机可以在使用过程中源源不断的去输送热量。而电车一般都是会通过使用ptc加热,海豚它还有一个热泵也会去做一部分的热源。 两者比较会有非常大的区别。油车冬天供暖,实质上对他的油耗没有负担,只需要通过改变发动机冷却液水路就可以对车辆进行供暖。而电车在制热时只能通过消耗电能去进行加热,可以直观的感受到能耗增加。 ②里程焦虑 在使用电车时会存在里程焦虑,尤其是长距离行驶时。它并不能像油车那样花个两三分钟加一箱油,就可以再继续行驶个四五百公里。这个也是电车不可避免的一个软肋。 ③充电时间 在使用电车时是需要去规划好充电的时间。我就出现过几次比较应急的情况,这时就可以明显感受到充电时间长带来的不便。 电车更加适合平时日常代步进行使用,一般电量还剩百分之三十几时,就在家里充电桩进行充电,等第二天早晨就可以电力满满。但如果这天晚上刚好临时有事,电车又没有电就会比较麻烦,我前阵子碰到这种情况,晚上十一点多还在外面找快充充电。 【购买建议】 我是特别推荐上班距离偏长,需要长期用车的车友去购买电车,长期使用下来可以省很多很多的油钱。 我也使用海豚这款纯电车一年多的时间,我个人建议选择新能源或油车时,主要还是要根据自己的实际用车需求去进行选择,适合的才是最好的。 感谢姜筱余圈主推荐精华
长期持有一无所有
提问海豚啥时候发冠军版
懂车帝原创
2022年懂车帝新能源冬测,我们与60+车型一起迎战极寒挑战。在不断进化的测试项目里,我们也看到了新能源车型,特别是国产新能源车型的努力和进步。...查看全文
用户3608492495632
【情况介绍】 我是来自江苏南通的海豚车主,随着新能源普及我也一直都有打算为家中添置一辆新能源电车。期间看也了比亚迪元pro、几何功夫牛、比亚迪海豚、广汽埃安等,作为一位比亚迪的老车主,之后主要是在比亚迪元pro和海豚之间纠结。最后本着买新不...查看全文
赵小倩11
提车半个月,基本上下班代步,没拍过长途,目前感觉真心省钱,电车太香了!加速也是嗷嗷快!
WANLVVU
#新人车主晒订单🙋🏻♂️ 情况介绍 本来不打算买海豚的,但是考虑五菱宏光mini不太安全,而且前段时间还出现了涨价的情况于是放弃了。最后迫于油价形势的影响实在是没有办法支撑,家里一个GLK300,一个沃尔沃s60,3.0排量实在养不起。于是考虑起了电...查看全文
用户873649601232
提问都说新能源汽车容易自燃。比亚迪海豚怎么样
Sam你在干嘛
自己做的表情包哈哈哈 欢迎拿去用
我爱小泡皮
提问海豚问题 第一,除雾不干净 第二,东北冬季续航 第三,单层玻璃 北方冬天会不会容易冻 第四,a柱遮挡严重嘛 第五,充电桩安装费用,我的150米线能安吗会不会有安全隐患 第六,轮胎评测说刹车刹不住 具体怎么样 第七,天幕胶条漏水问题 第八,王朝网负责海豚保养维修吗 第九,质保到底啥意思,真给换电池吗 第十,东北老铁一起讨论下
华美居别墅大宅设计iO
家里的第二辆电动汽车,看了广汽埃安,比亚迪海豚,今天逛街无意间看到了比亚迪,元。满满的健身房的感觉,好纠结啊。老天爷啊,为啥你们搞出来那么多车啊,15万的预算。这么多可选性,纠结呀!
用户8712272276886
新能源车充电慢,买车的时间和公里数都在质保期内,4S店找各种理由不保修,自费高达3万
啸天霸
我们和海豚结缘已有些日子了,从她走进我们家到现在也过去了几个月,目前总里程跑了也有五千多公里,做过一次首保,更换了一个空调加热零件。她陪着我每天通勤数十公里,风里雨里,任劳任怨,节能又减排,为我的荷包和环境做出了很大的贡献!我非常喜欢她,每...查看全文
dangerVIP
向北也明确说了,价格比现款dmi顶配上涨了3-4w,预计到了25-26w左右了。但是配置上面是肯定有了一个质的飞跃!注意,是质的飞跃! 那么,大胆猜一下,是不是会用到dm那一套,底盘,刹车都能给安排上?再加个抬头显示,fsd,丹拿?这样,除非对四驱特别执着的朋友,两驱应该也完全能满足大家的需求了。而且,两驱还是原来的前脸,哎妈呀,做梦都要笑醒了。 📒等车日记
用户9943944878070
销售说的一个半月靠谱吗 📒等车日记
考试真多
越想越难受,给比亚迪官方写了封邮件,不知道有没有用
浪儿霓个浪
坐标厦门,9月26号提的车,10.88,保险4000,上牌1000,非比亚迪置换补贴2000,目前疫情原因还没上牌,挂临时牌跑,续航还是挺实在,一般开25°自动,市区50左右挺省电,电耗可以到10左右,高速定速100在12多,再快要到14以上,行驶质感还可以,底盘硬抗,隔音和风噪不错,胎噪比较大,有可能朝阳轮胎的锅,本来定的橙色,结果绿色有货就先拿绿的了,还是橙色好看 第一次使用电车,以前也是电车黑,后面是试驾完小鹏G3i,感觉回不来了,比油车好开太多,小鹏哪哪都好就是坐的不舒服,座椅靠背太挤,我背比较宽会难受,好猫那外观接受不了,毕竟以前玩过一段时间mini Cooper s,蔚来也不错,但是把电车当做电子产品看,还是买个便宜的好,哪天要换不至于太心疼,因为只喜欢两厢车,埃安Y面包车内饰也排除,只剩海豚了,所以去4s店看听说有现车直接就定了,目前还是挺满意,唯一就是后悔没上12.18,然后苹果手机不能nfc,不过用蓝牙也可以开关不用带钥匙,像我这种出门只想带个手机的很舒服。 这次就分享这么多,没买的小伙伴们可以留言提问,有看到就会回答,买车的也可以交流一下用车心得