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    用户3608492495632

    认证:海豚车主·车龄2年

    简介:海豚🐬车主

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    《我与海洋有个约会––参观比亚迪总部,领略国产新能源之光》 在这个阳光明媚的日子里,我有幸参观了比亚迪总部,这次经历如同一场震撼心灵的科技盛宴,让我对比亚迪这家企业有了全新的认识,也深刻感受到了国产新能源的璀璨光芒。 踏入比亚迪总部,现代化的建筑风格和充满科技感的设计令人眼前一亮。宽敞明亮的展厅里,一辆辆造型时尚、技术先进的新能源汽车整齐排列,仿佛在诉说着比亚迪在汽车领域的辉煌成就。从经济实用的家用车型到高端大气的豪华座驾,每一款车都散发着独特的魅力。 比亚迪在新能源技术方面的创新更是令人惊叹。其领先的电池技术,为新能源汽车提供了强大的动力支持和超长的续航里程。无论是刀片电池的安全性,还是高效的充电技术,都让人们对新能源汽车的未来充满信心。此外,比亚迪在智能驾驶、车联网等领域也取得了显著的成果,让汽车不再仅仅是一种交通工具,更是一个智能移动的生活空间。 参观过程中,我还了解到比亚迪在环保方面的努力和贡献。通过推广新能源汽车,减少了传统燃油车对环境的污染,为地球的可持续发展贡献了力量。同时,比亚迪在生产过程中也注重节能减排,积极践行绿色发展理念。 走出比亚迪总部,我的心中充满了感慨。比亚迪作为国产新能源汽车的领军企业,以其卓越的技术、创新的精神和强烈的社会责任感,成为了中国制造业的骄傲。它就像一颗璀璨的明星,照亮了国产新能源汽车的发展之路。我相信,在比亚迪等企业的共同努力下,国产新能源必将在全球舞台上绽放更加耀眼的光芒。

    我与海洋有个约会图1我与海洋有个约会图1
    我与海洋有个约会图2我与海洋有个约会图2
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    2024-11-01
    护卫舰07图1护卫舰07图1
    护卫舰07图2护卫舰07图2
    盛夏的海豚!图1盛夏的海豚!图1
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    盛夏的海豚!图12盛夏的海豚!图12
    2022-08-24

    【情况介绍】 我是来自江苏南通的海豚车主,去年12.26订车,2022年4.23提车,自由橙车主。 【购车经历】 自从比亚迪海豚发布之后,一直关注这辆小车,本着给媳妇买一辆好开的小车的原则选择了小海豚(其实都被我霸占了,有没有车友和我一样的),空间其实蛮大,小巧的车身,停车没问题。外观不能说惊艳,但是绝对耐看! 【提车价格】 订的海豚自由橙,没涨价之前订单10.38万;120块上牌费+4370块保险,没有其他费用 【夏季用车基本情况】 我重点写8.10-8.16日使用感觉,我在8.10日晚上插枪,当时有15%电量(见图1),设置23点开始充电(谷电0.38元左右),在8.11充满显示续航405公里(见图2,8.11充满电耗电量);从8.11-8.16这6天中,用车基本就是城市道路+高架,截止8.16晚上20点,剩余电量9%,插枪充电,虽然设置预约23点充电,但是电量低于15%,所以会补电到15%之后停止,到23点预约时间后继续充!大江苏这6天基本38℃以上(见图3),实在太热。小海豚基本空调25℃、3档(见图4),而且基本下班会提前10分钟开空调,真心让同事羡慕! 【续航总结】 在8.11充满电之后将小计里程清零(忘记拍照),到8.16里程1显示281公里(见图5);在关键温度40度左右的6天时间,281/405281/405=0.693827;实际续航里程 只能达到69.3%(其实我8.11充电剩余15%电量,今天插枪的时候只有9%),我在行驶过程中,当电量剩余15%的时候,里程1显示271左右(可能有误差),这样算下来271/405271/405=0.669136;只能达到67%;表显电耗12左右; 这是真实用车使用总结的电耗,在40℃左右的大热天,感觉能打67%左右应该还是很不错的! 【满意的地方】 自从有了电车,油车不会开了,6分钱/KM的价格,现在去买个菜,做个核酸都会开车去! 从装充电桩开始到现在用了125+96+45(今天预估)=266度;合计266*0.4266*0.4=106.4元(偶尔用少量峰电,所以电价按照0.4元/度计算)详细见图6、7 【用车总结】 就2字 :真香 第一次写,有点啰嗦;感谢大家! 感谢姜筱余圈主推荐精华

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    2022-08-16
    小海豚,我来了图1小海豚,我来了图1
    2021-12-29
    没有更多了~