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    对付一口吧

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-03-06
    2021-08-27
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    2022-03-23

    4s店通知到车:11.29 提车时间:12.1 坐标:四川 根据这几天的实际驾驶情况体验下来,整体体验还是很不错的 第一 整台车的底盘很整,并没有因为是几万块钱的代步车就做的很松散,行驶起来给人很有信心,很扎实(缺点)过弯时侧倾略微有点大,侧向支撑不足,不过对于一台几万块的代步小车也足矣,毕竟要求不能太高 第二 整台车的电门踏板调教的很不错,相比传统燃油车,开起来动力随叫随到,比燃油车强的地方是燃油车会有迟滞而电车并不会 第三 整台车的刹车系统也很不错,行驶起来脚感挺好的,相比燃油车,不会像燃油车那样初段紧绷后段变软,而这台奔奔给我的感觉就是行驶起来刹车系统响应也是很不错的,刹车随给随有,并且越踩越紧绷,这一点还是很错的,不愧是大厂的调教 第四 我的这台20心悦由于是顶配,所以原厂是配备了上坡辅助功能的,不过经过实测,上坡时坡度不能太大,否则猛踩电门会有轮胎打滑现象,坡度不大的情况是不会出现溜车的 第五 整体内饰做工也还不错,对于一台几万块的代步小车,相比其他品牌,不会说做工很粗糙,甚至有毛刺,这台奔奔用手摸的地方还是很光滑的 (缺点)不过副驾驶手套箱下面有线束露出,这点着实不应该 第六 充电方面,这台车支持快慢充两种充电方式慢充还没试过,提车到现在快充了两次,实测充满大概一个多小时,电费四川这边快充一快多点一度(包含服务费,实际电费只有五毛多)充满表显310公里,不过后半段掉电比较快,可能冬季气温较低原因,电池需要预加热 总结:本人是实打实的奔奔20款车主,不是水军和托儿,以上内容出自本人驾驶体验和用车心得,没有宣传意思

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