简介：职业交易员
刘头6226
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 冒险家2022款2.0T 两驱尊雅版 2021-12-06在重庆购入 裸车价25.98万元, 分期落地价29.06万元 送360全景影像，两次保养，行车记录仪，贴膜，脚垫以及一些礼品
手机用户87251026150
冒险家二雅，黑色落地价28.3，感觉买贵了，奈何都签了合同了，唉不开心
黄小豆民宿酒店
提车的时候是32公里，正好赶上假期，来回150公里。新车什么装饰都没做呢就跑了一趟小短途 简单给大家说一下驾驶感受吧，我有一台12款手动福克斯，其他的车没怎么开过，简单说一下自己的主观感受。给大家做个参考。 首先需要夸的是悬挂，滤震做的确实不错。很舒适，路面上大部分的坑洼都能过滤的很干净。而又不是那种晃晃悠悠的感觉。方向盘打起来很轻，比我的福克斯还要轻，我的福克斯开起来的感受就是路面上的路感很清晰，怎么形容这个感觉呢，就是路面上有一条小裂缝压过去我都能清晰的感觉到路况，但是昂科威plus完全不同，他能把这些完全过滤。让开车和坐车的人不会接收到这种信息。 其次就是乘坐空间，当初我很纠结昂科威S和plus，直到提车那天我也没有完全下定决心，完全是看优惠力度了。个人觉得plus的最大优势就是后排空间啦，剧院式座椅，后排的座椅坐姿比较高，再加上全景天窗，坐在后排完全感觉不到压抑，之前我们福克斯回家，每次我闺女坐到半路都会有类似晕车一样的不舒服，但是今天来回全程不哭不闹。中间我们还把后排放倒让闺女和儿子在后备箱躺着玩，回来的时候他俩都睡着了，我们就直接把后排放平了一半，让他们躺着睡了。这就是SUV的好处哈哈哈 关于变速箱，由于还没过磨合期，全程很温和地踩油门，基本最高速度80左右。对于顿挫完全没有感受到。正常开的话真的是很平顺。自动驻车和自动启停也很好用。对日常驾驶真的没什么影响。有一点疑问就是全程一直是运动模式，不知道怎么调舒适模式，有会的车友告诉一声，每次选到舒适模式，再打开还是运动模式，也不知道怎么搞 说一点不好的，就是音响，因为不是艾维亚，不是BOSE音响。也不知道能不能调节音质，说句实在的这个音质没有我的福克斯原车音响好。后期可能考虑升级音响 买了底盘装甲，和环保脚垫，还有选车历程砍价经过。有时间了一一码上。
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