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    小伟李子

    认证:沃尔沃S60车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #你最爱“它”哪一点对于不下雪的冬天都算不上真正的冬天哦!近日南昌下起了近30年来最大的一场雪,一夜之间积雪达到几公分厚,雪景美丽,沃因有app也变得美丽起来! 最近全网在都在讨论app,其实对于我来说app还是很实用的哦!我基本上炎热的夏天跟寒冷的冬天我都会使用app。 对于寒冷的早晨,想想没有提前预热屁股坐在冷冷的车上时的感受是怎么样的,同样对于炎热的夏天如果没有提前制冷而进入热气腾腾的车内又是啥样的感觉! 每天清早起床吃着香喷喷的早餐,在出行前10分钟拿起手机开启远程启动,提前预热,清洁驾驶座舱,开启暖气想想都是美美的哦。 提前预热对于冬天的早晨,热车还是很有必要的哦,上车即驾驶出行不必等候,如果没有app,我们坐在冰冷的车上等上几分钟等转速降到1000以下时方可运行。 空气清洁,对于停滞一夜的车车来说,车内空气肯定不达标哦,提前开启空气清洁让驾驶室空气清洁PH2.5<50满足我们乘坐需要,真是完美啊。 一切就绪后这时当我们进入车内的时候一股暖气扑面而来,瞬间将寒冷的出行都给忘记了,同样清新的车内环境让我们快乐体验一日之计在于晨的美好时刻。 对于21款之前的app还是功能满满的哦!相比22款之后,我们是幸运了许多哦!除了上述远程启动功能外,我们还有远程锁车、空气清洁、寻找车辆等等功能,而22款只有远程启动跟远程锁车。 同样app也存在一些不足:app内容少,可操作性不高,更新频率高经常无法链接,很多时候需要多次操作方可链接的上,对于新款app简配了很多,对于一些车型没有享受免费的续费条件,收费相对较高。

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    2024-01-29
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    #用车心得相比北方车友,我们南方还稍微好些,总体上冬季驾驶不是太困难。那么作为沃车主在此分享一下冬季用车经验,希望能给大家一点帮助。 【随车管家】 ①远程启动功能夏季和冬季用得多。寒冷的冬天提前发动车辆将车内的暖气开启等待车主的暖暖的爱意。 ②最好提前开启让爱车先进行预热,预热可以将发动机机油充分融化使得流动性好,使得发动机齿轮不受损害。 ③远程启动空调的同时,车载净化器跟车内过滤PM2.5过滤装置同时开启将车内停留一夜的有害污浊的气体排除车内,让我们打开车门时就能感受清新空气。以上这些功能我们都可以在出发前15分钟左右提前设置好。 【除雾功能】 对于冬季车内外温差很大,前挡风玻璃容易有一层雾气遮挡视线,我们可以利用最大除雾键进行除雾,比开启空调调整吹风口方向强多了,待雾气除完后,再正常开启适当温度。我建议开启自动空调,这样车内温度就能均衡。 【空调系统】 冬季我们要提前检查好空调的管道,空调压缩机和空调出风口,确保可正常使用。由于冬季开车窗户开启较少,车内基本上空调开的时间较多,外循环的使用比内循环少,因此对空调有影响的包括空气滤芯我们都要换好,这样污浊的空气就不会进到车里来,从而确保我们在冬季驾驶时车内始终保持清新的空气。 【轮胎胎压】 同样受热胀冷缩的影响,气温低则所有设备硬度都会增大。 ①我们要每日检查轮胎胎纹是有裂痕鼓包、胎尺是否达到极限,不满足要求的要及时更换轮胎。北方寒冷地方的车友可以换雪地胎,东北新疆内蒙的等兄弟估计都要上防滑链了哦。 ②胎压。建议夏季2.5bar,冬季不超过2.7bar。 【防冻液玻璃水】 冬季温度较低,防冻液和玻璃水都要经常看看。 ①防冻液我们检查时查看尺度位置是否在允许刻度范围内,如果不足及时补加原厂同类型的防冻液,正确使用防冻液能够确保我们的发动机正常使用哦。 ②玻璃水建议加含有防冻剂的玻璃水,沃车主基本上每次保养都会有沃厂家自己的含有乙醇的玻璃水,有0度、还有0度以下等型号玻璃水,对于南方车主加0度就可以啦,北方就加0度以下的。 【正确良好的驾驶习惯】 冬季驾驶一定要慢行,切勿急刹车,冬季车车刹车制动距离会受影响,因此我们需要保持足够的车距,对遇到特殊情况下我们有足够的刹车制动时间。 最后祝愿各位车友安全用车!同时也欢迎各位车主批评指正!

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    #用车心得沃陪我2年多来了,关于沃的安全我这里简要的提提自己的看法!沃的安全虽然做的很好,但是也需要我们共同遵守共同守护方可保我们一路平安!不赶路去感受路作为新的宣传语,也激励了很多在路上奔跑的人是多么期望能一路平平安安到家,家是我们平安的港湾。同时也有一批人选择了沃尔沃,因为沃为爱与生命不可辜负! 沃的安全一:安全带,对,你没有听错,安全带关键时能保你少受伤害,但是对于日常的驾驶员也好还是乘客也罢,我们能否做到一上车就正确佩戴安全带呢,很多人是佩戴安全带也是形同虚设,拉起来挂上去最下面那根带子还在我们的屁股后面,这种佩戴还不如不带。沃的安全带是感应的,当我们没有人坐到桌椅上面哪怕安全带没有扣也不会发出滴滴的报警声,但是一有人坐上去此时没有佩戴安全带就会发出报警声。因此正确佩戴安全带至关重要哦。 沃的安全二:很多人喜欢在车里面摆放很多饰件,其实沃尔沃是不提倡这样的哦,尤其很多喜欢放哪里有棱有角而且体积较大的摆件明面上看上去很帅气,实则出现安全事故时会增加额外的二次伤害哦!因此还是轻装上阵方可更加安全。 沃的安全三:城市安全系统沃沃的看家本事,城市安全系统在关键时刻会第一时间通过主动刹车主动避让减少伤害的程度,主动避让不是全系标配哦,无论主动安全怎样的先进,都是通过电脑版软件进行控制的,或许在特殊关键的时刻时反应的速度比我们眼睛看到后再传达大脑里快了很多,但是依旧需要我们正确的驾驶习惯来减少这种安全事故的发生,那就是开车要集中会神,首先就是不能疲劳驾驶,其次不能边开车边看手机,再者就是通过十字路口或者视线不好的地方减速慢行切勿争分夺秒!因此良好的驾驶习惯结合安全的城市系统让我们一路平安。 沃的安全四:都知道沃的高速神器,领航辅助系统的确让我们高速驾驶轻松了很多,领航辅助系统结合雷达波跟摄像探头让我们在标线清晰的高速高速路上如鱼得水,让烦躁不堪的高速变得轻松,双手双脚都不会再那样的紧张兮兮的哦!无论领航辅助怎样优秀,也是辅助并非全自动驾驶,良好的架势习惯依旧是第一要素。因此良好的驾驶习惯结合领航辅助系统系统让我们一路平安。 沃的安全还有很多,很多安全都是全系标配,安全沃很重视,因此对于安全我们同样更加的重视,良好的驾驶习惯配合沃的安全让我们一路安全平安! 所有的车车都不能将安全做到十全十美,沃沃在安全方面可圈可点,但是为了安全沃沃也牺牲了很多如静音这块,沃沃的静音效果的确不是很好,同时也是为了环保,沃沃放弃使用沥青阻尼片而使用可喷涂阻尼材料,因此车身的隔音效果无法满足最佳。

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    #提车日记情况介绍: 我的第一台车是丰田卡罗拉,当时考虑的是省油保养维修低,开了几年里陆续出了很多小事故,很多时候刹车刹不住又没有什么主动安全介入。后面在一次同事聚餐中了解了沃尔沃,说当初你要是买了沃尔沃至少小碰撞肯定不会发生了,就这样通过试驾和对比决定买沃尔沃。 由于上班的地方离家里越来越远,在夫人的劝说下只能买车。虽然每每想起那些事都让我不想继续再碰车,但是没有车出行大打折扣,为此夫人也考了驾照,节假日出行都是她驾驶!最后在夫人的陪同下,进行了为期几个月的试驾,有过坚持也有过想放弃,感觉看车买车真是头疼的事情。 试过奥迪Q5、宝马X3、凯迪拉克XT5,当时完全没有考虑到沃尔沃,总想BBA肯定啥都好呗,后来一个偶然的机会让我对沃沃重新有了认识! 一次出差,同事的S90因高速拥堵行驶较慢,一下快一下慢开着人都犯困,突然一阵刹车瞬间困意全无,我人都被吓的汗毛竖起,他倒像没事人一样说这是沃沃独有的城市安全系统,说遇到突发情况会主动刹车,对于高版本的还有紧急避让功能,听他说的感觉这个功能不就是我想要的吗? 试驾: 出差结束后回到家里立马跟夫人商量周末去试驾沃尔沃,当时夫人很懵圈为什么突然选择沃尔沃,当时看了并未喜欢它啊!我说那是安全这方面是试驾不出来的。当天就交了2000定金,在九江拿的车,20款T5智逸豪华,落地价35.1万。 用车感受: 就这样沃沃融入了我的生活,陪伴了我三年多。 安全:三年来触发的主动刹车系统多达数次,多数情况都是行驶过程中后面车辆突然插入其中,让我措手不及。有一次是放学去接娃回家,到了家门口转弯进小区方向灯都打了半天还是慢转进入,突然后面一辆电动车从车头面前飞奔而过,车子再次被拉起。 驾驶质感:沃尔沃的悬挂采用了双叉臂式和多连杆式双结合的模式。当我碰到上坡跟转弯时,XC60都很稳,没有太厉害的转弯切斜力。在雨天或者很烂的道路上行驶抓地也很稳,没有打滑现象。 吐槽一下: 1:智逸版本没有无钥匙进入系统,每次开车门还要掏钥匙,有些时候手脏兮兮的还要拿要钥匙出来解锁开门。 2:胎压监测系统建议能把数据反馈出来,中控屏中提示胎压不足,但是不告诉你哪一个胎,有点气人,希望可以加下这个功能。 通过这三年的驾驭,沃尔沃给我最大的感受就是安全。相比卡罗拉出现的种种事故,在沃尔沃的身上发生的概率就很低。以上是我的个人建议,具体买车还是看个人的想法。

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    #提车日记作为一名沃尔沃XC60车主,来谈谈选车的纠结时刻。当初购车因为接工程撑面子所需,都是看脸的时代,总觉得你开多少钱的车跟接多大的工程有必然联系似的,要是打滴滴过去人家感觉你都没有这个实力。当初选车在宝马X3和奔驰GLC300间,对比后奔驰远远超过了预算,毕竟是一个小打工人接点小工厂赚钱也不易,加上疫情影响生活都是难上加难。后来就在全市宝马4S店,还有平行车行等等七七八八好多家店看,价格谈了也算能接受吧!后续各种原因放弃了宝马X3,选择了沃尔沃XC60。 目前,XC60已行驶快4万公里,她没有让我后悔! 【价格】 沃尔沃作为二线豪华品牌,价格起步相对较低,七七八八落地价格36个多一点。但宝马作为一线品牌又是BBA,品牌价值不同其他,价格方面相比高了不少哦,当时落地价格在42个左右,相对来说性价比高一些的还是沃尔沃。 【外观对比】 两款车都是豪华SUV中的翘楚,都是各自品牌中的颜值担当,各有千秋,让人难以抉择!因为夫人说都40岁的人啦能不能别这样张扬啊!稳重点行吗?好吧听您的!一句稳重不张扬让我选择了XC60。 XC60:外观看上去比较稳重,不张扬,雷神之锤大灯的加持让前脸变得更加帅气,总想多看两眼。侧面中规中矩,维京战斧的尾部让它能在车流中脱颖而出。 X3:外观动感十足,线条透露出优雅的年轻范,但是总感觉不是我们这个中年人驾驭的,有些张扬,更适合年轻的小伙子驾驭。 【内饰对比】 喜欢简约和豪华感选XC60,注重运动和时尚感选X3。为了4岁的女儿让我放弃了X3选择了XC60,因为健康环保的内饰及用料让家人更加注重XC60,不得不放弃X3的初衷。 XC60:简约实在,内饰材料健康环保。车内气味很小,就算新车都不会有那种很强烈的味道。中控屏直观明了,水晶档把更突出一种豪华感。真皮座椅及加热功能和按摩功能很人性化,对于女性腰部真的是一种福音。 X3:内饰设计科技感十足。大屏幕配合按键让驾驭者方便操作,不过太多的按钮也增加了繁琐性。内饰虽采用了高质量的材料,但新车进去有一种让人流泪的感觉。因此,对比XC60的内饰材料也好还是车内味道也罢,X3稍显不足。 【动力对比】 两款车都采用2.0T发动机,8档手自一体,动力表现都相当不错,加速、超车都游刃有余。 【驾驶体验】 两款都不下上下,各有千秋,都给我们带来不错的驾驭体验。 XC60:搭载了沃尔沃独有的Drive-E发动机,兼具高性能和低耗能的特点。XC60还配备了四驱系统,使其在不同路况下都能保持稳定的操控性能。 X3:搭载了宝马最新一代的动力系统,动力强劲且响应迅速。X3还配备了宝马xDrive四驱系统,使其在各种路况下都能保持稳定的操控性能。 【空间】 两款车空间都相当宽敞,足够日常使用。不过XC60可能稍微大一点,但差别不大。 【吐槽】 无论什么车系,非要说做到完美是不可能的事情。 XC60:自动启停自始至终都是鸡肋功能,新车机系统依旧不是很完美小问题较多,经常掉线,隔音效果不是很好,高速行驶噪音较大,车载导航不是很方便经常出现卡机现象,手机APP内容偏少实用性不强。 X3:整体看起来偏小,座椅也较硬,过减速带明显缺乏缓冲感,价格高导致性价比不是最高。 【综合对比】 两款车都是好车,都有各自的优缺点。那为什么最后选择了XC60,成年人的世界吗?说出来因为价格也不算丢脸吧,当时因为疫情情况,工程又出现了小问题,真是一分钱难道英雄汉啊!还有一个就是老婆执意要求买沃尔沃XC60,总想多一些时间陪伴几岁的二宝,或许新车健康环保的内饰能给孩子带来健康的车内环境吧,城市净化系统让封闭的车内空气变得清晰,同时老婆的几位同事都是把沃尔沃安全健康环保天天挂嘴上。 不管选择哪款车,还得自己多了解多试驾,买车既不能心急,也要看自己的经济实力,没有必要为了面子给自己增加过重的负担!以上仅供个人意见如有不妥欢迎指正!最后祝愿大伙都能选到自己喜欢的车!谢谢大家!

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