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    无忧的春风D1x

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    到底什么时候 OTA 啊,24 款纯电一堆的问题。目前行驶 18000 公里。 1,充电功率很难达到 100 千瓦,大部分都是六七十千瓦,平均才 50 千瓦。莫名其妙的限制功率,我是在超充桩充的,最大支持 600 千瓦。各种桩试了都不行,不知道什么原因?? 2,高速开辅助驾驶的时候,右边有大车,超车的时候,会在超到一半的位置急刹,这种情况出现概率很大,大概 30%,吓死人了! 还有高速公路智驾时车道保持逻辑也有问题,方向盘在不停的左右调节,即使车辆很正,也会过度修正,然后又往回修正,虽然幅度不大,但人也会跟着左右摆,很难受。 还有智驾时,在城市高架道路,低速的时候。30 码以下,刹车的逻辑也有问题,踏板处一直响,会急刹,然后前车走了,又会急加速。坐的晕死了。 3,胎压报警有 10 分钟延时,有一次右后轮没气了,走了十分钟才报警,我以为是后车窗没关严,没在意,等报警时,右后轮已经撵报废了。 4,4 门噪音,后备箱噪音,各种响,找不到地方头疼死了。 5,起步低速的时候,或者红绿灯掉头的时候,方向盘打到 70% 的位置,会有抖动,很明显,去 4s 店说是正常的,说是某个角度转向电机跟方向盘在抢力,方向盘位置传感器感应错误。 6,自动泊车功能还是建议大家不要测试了,4s 店自己都不敢试,不信你们去问问。 7,音响音质渣渣,怎么调都不行,我下载的都是本地无损音乐。 8,自动雨刮就是个智障,下一星星小雨刮一下,下中雨不刮,速度跑起来,刮的忽快忽慢。 其他的没啥问题,说说优点,隔音不错,空间不错,动力不错。转向半径很小,比我以前 两米七的轴距转弯半径小。

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    2024-10-25

    之前在买车的时候联系过好几家的4S店,不过感觉他们的优惠力度好像都是差不多的,都是只有5000左右,后来就选择了一家离家比较近的4S店去实地看车,看完车以后就跟销售人员聊了大半天,也把最开始说好给我的5000优惠给砍到了7000优惠,虽然销售人员不太乐意,但是感觉它为了业绩差也只能向我让步一些了,所以我对这个优惠力度还是比较满意的,然后车子的购置税还交了13000左右,交强险交了950,上牌费用给了500,车船使用税交了400,商业险我是买全险,因为我觉得新车第一年还是要买全险比较稳妥,最后车子买回来一共是花了165000左右。 【选买对比】之前我在选车的时候我朋友还推荐我跟他买同款的吉利星越L那款车,不过我觉得那款车子的外观造型看起来没有什么特色,甚至可以说是过于平庸了一些,而瑞虎9这款车子的外观就相当的霸气,甚至还有一点点路虎的感觉,所以后来我就选择了这台瑞虎9了。 油耗:我这车子目前还没有做过首次保养,所以感觉现在的油耗表现还是稍微高了一些,目前的话是达到了9.3个油左右,但是如果说是跑高速路段的话那么油耗可以降低一个多油,我相信等做过首次保养以后它的油耗表现还会再更低一些的。 缺点:喜欢的东西怎么看都是喜欢的,现在这台车子在我眼中可以说是没有任何缺点的存在的。 动力操控:整体的驾驶感受还是挺好的,跟其他那些我试驾过的同级别车型相比的话都会更加的平稳一些,并且它的方向盘指向性也特别的精准,平时在过弯的时候也能够很好地掌控转弯半径,可以说是特别的适合新手司机了。动力输出的话也不会特别的激进,更偏向于平顺,而这种平顺也是我比较喜欢的,但是如果你们比较喜欢那些所谓的推背感的话,那么这台车子可能就不太适合你了。 舒适性:如果平时开车不开车窗的话,基本上不会有什么太大的噪音声传进车里,并且发动机舱的发动机噪音也能够被很好的隔绝在车外。 空间:车子的空间特别的大,平时要是周末跟朋友出去露营或者说聚餐什么的都特别的方便,包括它的这个后备箱也能够装得下非常多的东西,可以说是一台非常合格的家用车了。 配置:车外的这个外后视镜功能也挺多的,虽然不及那些高配车型,但是它依然能够支持锁车自动折叠,能够避免被别人碰到。 辅助驾驶:车上的这个360度全景影像功能还是特别好用的,不仅使用的时候画面特别的清晰,并且使用起来也非常的流畅。

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