#用车心得第一个实用技巧:如何过连续减速带拥有较好的体验感。首先我们得承认零跑C10汽车采用麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,加上合理的底盘调教,避震减震使用感受整体上是积极的,相比同价位的SUV来说堪比优秀。但是作为新车用户,在驾驶过连续密集减速带的时候,往往会减速至20时速,以寻求更舒适的避震减震效果,但是在零跑C10的驾驶体验中效果并不好,有明显的晃动,就是传说中的开船的感觉。解决这个驾驶体验感问题,建议在过连续减速带的时候把速度适当提起来,提到40时速左右,噔噔噔就过减速带了,完全没有左右晃动开船的感觉,大家不妨试一试。当然,如果个别车主想要极致的避震减震效果,只能钞能力,改装零跑C10避震悬架,会拥有更韧性,过弯支撑性,车身整体性更好。 第二个实用技巧:如何拥有更加的音响效果。零跑C10配备了12个音响,整体音效还不错。但是作为每天开车上班来回在120公里,在车上听歌2个半小时的人来说,拥有更均衡,更耐听,人声更好听至关重要。我也尝试了网上各种七段音频调试的方法,有的重低音,有的重dj,均很难满足我的需求。所以我在原有零跑古典音效模式下,加以调节,调出更耐听的音频效果,具体各频率增减数值如图所示,希望能给大家带来更舒适的帮助,如果大家有更好的音效调整方案,欢迎一起交流,本人仅是音乐爱好者。 第三个增强用车体验实用技巧:本人C10采用的芯片是8155,车机系统开机速度流畅,时间也比较快。但是对于每天早上匆匆忙忙赶上班的人来说,车子解锁到上车启动那个过程,车机系统开机那是一刻都不想等,所以这里建议大家提前手机遥控汽车开空调,这样一上车车机系统就已经启动好了,一刻都不用等待。 以上几个是个人用车体验分享,也欢迎大家一起交流更多的用车体验和技巧,提升我们的用车幸福感。