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#提车日记购车经历： 1：原因：一直打算换车，家里人多，随着两个小朋友长大，原来的13款大众朗逸空间越来越不够用了，有时候全家一起出门后排真有点挤了，刚好朗逸也开了11年了，趁着现在车市优惠大就萌生了换车的想法，想换个大空间舒适点的SUV，朗逸底盘低被我磕了好几次了，所以不想选轿车了，趁着“五一”假期几天刚好去看看车。 2：选车：作为十几年驾龄老司机了，真要选车还没主意了，电车油车都能接受，但家人喜欢油车，我们在一个小城市，平时也不怎么跑远路，也就周末带家人出去走走，一年公里数也就几千，所以电车对我们不合适，她们也担心电车安全，所以就在油车里选了，预算15W左右，市面上的几个热门家用SUV，什么吉利星越L，长安第四代CS75PLUS都看了一遍，感觉现在国产品牌做的都还挺不错的，结果家人就认合资（亲戚里买合资的多，推荐买合资），不得已又去看看这个价位的合资SUV，因为要空间大一些，所以就在CRV，皓影，探岳，途观L这几个里考察，去问了销售发现它们的低配都不贵，什么一口价11.99，12.99的一大堆，但都要贷款😓，全款优惠少两万以上，虽然贷款前两年免息，但又要收手续费，加保养套餐什么的，乱七八糟一加感觉也没优惠多少，就下定决心全款。实地对比了几家车型和全款报价，还是CRV空间更大，价格更低一些（皓影还能少两千，但家里人还是觉得CRV名气更大），大众俩兄弟配置高但报价也高，多了快一万，加之亲戚们推荐CRV的多，最后决定CRV了。 3：网上看CRV全款优惠5.5万左右，本地只有一家东风本田4S，优惠只有4万，还上来就推荐什么升级版，不过就是原厂配置基础上4S自己加装个倒车影像，仿皮座椅，行李架什么的，结果比指导价贵1万，欺负我不懂行情呢？就要出厂配置😤，至于优惠幅度我把网上全款普遍的的5.5万优惠给他们看，他们可能也不好意思，最后给到4.5万（主要是双方都想成交，我也没随便多要），加上我有旧车能置换（非本田品牌厂家置换补贴4千），把厂家置换补贴加上就给到4.9万了。想想一个五线小城市，不能和大城市比，就接受了。 4：实际价格：活力版（白色，加了2千，家人非要白色😓）18.59+0.2-4.9=13.89万，旧车在店里置换，给了1.5万（外面二手车商给的更高，嫌麻烦，懒得跑了，买个车前后折腾了大半天，太累了），最后就是12.39万，保险0.47万，税还没交，大概1.2万吧，所以落地14万多一点，忘了，后面手续办完了还可以再领个省补8千。 5：使用体验：优点：好开，转向，油门都很轻，但不过分，车速很跟脚，比旧车朗逸好开多了，那个1.6自吸动力弱不说，油门前1/3感觉和没有一样，脚底下控制比较累。乘坐空间大，后排宽敞，腿部空间横向空间都比朗逸大不少，尤其是德系车特有的后排脚下大鼓包没了（那个说是留给四驱车型传动轴什么的，但太影响后排舒适性，中间坐人难受，搞不懂大众两驱车型怎么就不能改改这个地方），小孩很喜欢这种宽敞明亮左右能自由活动的感觉。当然省油也是日系车一贯优点，这个留着以后长期验证了。缺点：配置低，这个不应该说，不过和大众比确实低不少，探岳入门配置就拉满了。当然CRV入门版的日常实用性没问题，在合资SUV里这价位还可以吧。还有声音，这个不得不说，发动机声音就是比别人家大一些，我试驾其他家的就没有那么大的发动机声音，但也不是不能接受，只能说就是比人家的声音大，另外我每次下车锁车，如果熄火前忘了关窗户的话，下车锁车后用钥匙是无法在外面关窗户的，这个我朗逸上就有的很基本的功能本田居然没有，让家人也是很诧异，这个功能很值钱？高配才有？😂 6：总结，车无完车，能找个价位合适自己满意的就行，感谢家人支持，虽然是我自己出的钱（当时买朗逸父母出了一半，这次我自己拿下😎），不过他们满意就是对我的最大肯定了。另外感谢圈主推荐。
#辣评新车配置真低！内饰真丑！车机是什么？但是销量一直很坚挺！月销量1.8万辆居高不下，到底有什么魔力？我的理解可能有以下几点！ 1.三大件 变速箱用的是10档无级变速箱，最大的好处就是换挡比较顺滑，没有顿挫感。相比德系的1.5T7档变速箱可以说是丝滑，而国产车很多8档变速箱也逃脱不了换挡顿挫，以燃油车销量榜首的瑞虎8、长安CS75 PLUS为例，最大的缺点就是换挡顿挫，这也是无解。 发动机标配2.0L，动力比较强劲。相比国产车和德系车目前普遍使用的是1.5T发动机，动力不及锋兰达。 底盘悬挂调教方面丰田更为舒适，而且悬挂质量更为厚重，丰田发展至今已经成为了汽车榜首位置，底盘悬挂调教经验更为丰富。国产车在这方面可以说是没有可比性，相比比亚迪的筷子悬挂，耐用性更持久。 2.用车成本低 买锋兰达更多都是冲着低配或者次低配去的，价格10万左右，发动机油耗有网友晒出4.0，平均一公里0.3元，比德系车还低，甚至比国产混动车还低。而且皮实耐用，很少有维修或者保养成本低。而且选择锋兰达更多的是代步用，对于国产车的豪华内饰和配置不是很看重，这也是我比较好奇的地方！可能大家更看重耐用，有车友更是放出了“20年不会坏”的豪言。 【25款锋兰达加价？】 25款锋兰达加价3000块我就有点看不懂了，虽然提升了内饰用料和配置，但是这3000块的提价让它的性价比又降低了。本来大部分人选择它就是冲着【便宜】去的，不然还不如选择一汽丰田的卡罗拉锐放，颜值我觉得更高点！提升内饰颜值（仿皮座椅材质、氛围灯等）本身是一件好事，让它更有了竞争力，但是价格的提升我觉得会降低它的销量，因为本身它相比24款并没有太多的变化，转头可能会去选择价格更便宜的德系大众车或者卡罗拉锐放，不过按现在的购车趋势，这3000块也会降下来，我觉得总体来说维持24款的价格会提升销量。 【总结】 说实话，我是没太看上锋兰达，相比相同价位，我觉得卡罗拉锐放更适合我，因为它的前脸外观更大气和时尚一点。而锋兰达的内饰有点过于老旧了，而且塑料感非常严重。这次25款的改变我觉得座椅用上仿皮是好评，最起码看上去不会觉得廉价。但是10万左右的价格我可能会考虑瑞虎8和长安CS75 PLUS，毕竟车内空间更大，内饰更加豪华，驾乘感受会更舒服点；或者考虑比亚迪的混动车，毕竟用车成本更低。虽然锋兰达“20年不会坏”，但是作为消费者一辆车我不可能开这么久，可能8-10年我就会考虑更换，甚至时间更短，一辆车我觉得颜值和舒适豪华内饰和功能配置更适合我，毕竟用车舒心才是更重要的，10万级别考虑更多的就是代步，国产车这几年进步也比较大，或许国产车更适合我！
