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    李大龙22

    认证:启辰大V DD-i车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    9天前
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    随着新能源车市场的快速发展,各大品牌纷纷推出具有竞争力的车型,以争夺消费者的青睐。东风日产启辰品牌的全新启辰大V DD-i超混动在2月28日正式上市,作为一款插电式混合动力SUV,它在外观设计和动力系统上做出了一些有意义的调整。 新款启辰大V DD-i的封闭式格栅是一个非常成功的元素,它不仅符合新能源车的设计趋势,也优化了空气动力学性能,使得车辆的整体气质更加现代化。贯穿式筋线的运用,给车头带来了更为宽阔且有力的视觉效果,进一步强化了车辆的运动感。而分体式大灯和精致的日间行车灯设计,则在视觉效果上极具辨识度,白天和夜晚的表现都相当亮眼。特别是下方导流槽的加入,既有实用性,也提升了车头的动感和层次感。 在车身侧面的设计中,虽然整体轮廓没有太大变化,但通过细节上的精细打磨,车顶弧度和悬浮式车顶的效果让整车看起来更加修长、时尚。贯穿式腰线延伸至车尾,拉伸了车身的横向比例,增加了动感的视觉冲击力。双色五辐式轮毂的设计则让车轮的质感得到提升,整体气氛也更具运动性。车身侧面和前脸、尾部的设计相得益彰,整个车身流线感十足,视觉上给人一种非常和谐的感觉。 尾部设计虽然较为简洁,但同样充满了运动感。尾灯采用了贯穿式的设计,配合熏黑处理,既拉伸了车尾的横向视觉效果,又带来了一丝神秘的运动氛围。小尺寸扰流板和高位刹车灯的搭配也进一步增强了尾部的运动性,而下包围部分的立体感则让尾部看起来更加有冲击力和现代感,整个尾部设计在细节上充满了精致感。 在动力系统方面,新款启辰大V DD-i超混动的表现同样令人印象深刻。搭载了1.5T发动机和电机组合的插电混合动力系统,相比现款车型,发动机功率提升至123千瓦,电池容量增加到21.1kWh,纯电续航提升至110km。 总的来说,启辰大V DD-i超混动在外观设计、动力系统等方面做出了一些积极的调整,你觉得该车表现如何?欢迎在下方留言和我一起交流讨论。

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