简介：这个人很懒，什么都没写~
zhang
国网看表时说在30米内，结果装下来49米，超了19米。byd安装人员服务态度很好，就是关键的线缆起点，终点刻度居然不通知车主来确认，安装完后就拿了两段已减掉的刻度来证明长度，这个需要改善提升。目前核实长度较为困难，需要拆除套管。
和谐讨论之人
正所谓续航标的再好，不如实际跑一跑 本人看了大鹏的《鹏程千里》节目，下决心自己也试一次。 路线：肇庆—东莞—汕尾—汕头—潮州—梅州—河源 话不多说，上图。 首站东莞，一路顺利，全程高速 后面一直在旅途，没怎么拍照，一家四口的旅...查看全文
一丝不苟白云7j2
刚上完牌，开心愉悦！
李叉差
车提了也蛮长时间了，G6的城市续航和能耗已经给了我不小的惊喜，正好老家的西瓜熟了，刚好又赶上了周末，就想着回次老家测试下高速能耗和续航是不是如传闻中的那么能打。 介绍下回家的路径，现居住武汉沌口，老家定位湖北钟祥。导航...查看全文
额锤你啊
1，卤素灯那典型的蜡烛灯，任何一个LED都比卤素亮的多，看不见是不是高度调整的问题，高度调高照射范围会大。 2，车窗外面起雾大概率是开了前档吹风，把前档吹风关了就行了，还有就是没贴膜，贴膜隔热膜也会解决。 3，快充的逻辑就是前面80％充电功率高，后面就是涓流充电，任何带快充的电子产品都是这个样，手机也是。平时使用可以充到80％-90％。 4，掉电快正常，没贴膜的车空调也耗电多，贴了车膜会改善，没电就充呗，电池终身质保怕是。 5，这个确实是个槽点，几乎每次都会出现“重新登陆”，只能清理软件，再重新打开就可以连接了。 6，这个问题刚提车会有，使用手机热点也不行，等互联卡实名认证后有了车机流量就不会出现这个问题了。 7，无线充反应比较慢，放上去至少3秒钟后才会启动充电，大夏天用无线充太鸡肋，发热太厉害，不如一根线来的实在。 8，强制保电没用过，有电用电，没电用油，开智能模式就够了，越折腾越耗油。
大橙子闯地球
这个路太折磨人了，小伙开中国SUV离开乌树故里，去格鲁吉亚首都...查看全文
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