简介:这个人很懒,什么都没写~
Jeep大指挥官Overland
大指挥官油耗确实不错百公里油耗5.8L,好多车友我咋是10多个油耗,那和驾驶,路况,车况有很大关系
用户5498290355651
车上这么多的按键都是干什么用的?#汽车人共创计划 #汽车知识科普
永远的大吉
💔爱车吐槽 出生-满月-一周岁,一样的车,怎么颜色变了?还是刚出生时嫩,一年的风吹雨打,沧桑了。 一年了2万公里,讲讲实际感受: 1、油耗:市区平均10-11个之间,高速7-8个之间 2、保养:4S店保养两次,免费共十次,不过空滤要自己买单 3、动力:无论什么路况,什么季节,澎湃 4、空间:拉着爸妈还有一家三口,谈笑风生,足够用,儿子特别喜欢一个人钻第三排,坐卧躺…玩游戏 5、花费:手机支架200(小米无线充),车载U盘75,全包围脚垫720,踏板750,玻璃水若干,油费平均一个月1200,保险5000,抱枕75*2(带jeep标),出险5000,换了下摆臂和转向拉杆(下雪天太过相信雪地模式,撞了马路牙子)所以奉劝大家不要盲目相信高科技 6、驾乘:起步,超车,刹车,定速巡航,车内噪音,颠簸路段舒适度,个人感觉全部满分 7、面子:低调的奢华,开了一年没见同款同色,80周年纪念版不愧全国220,愣是没看见另外一辆 总之这台大指挥官没让我失望! 2022展望:草原一定要去撒个野!
LEO
看到圈里有些人考虑买大指挥官时,都会纠结jeep会不会退出中国市场。要不就认真讨论一下呗。 要说jeep倒不如说fca会不会退出。现在的广汽菲克不如称为广汽jeep,fca下的其他品牌都没进来。fca现在主要靠美洲市场,欧洲基本垃圾,作为世界第七大汽车集团,不可能放弃中国这个增量市场。在今年合资比例放开后,比起退出中国,fca更可能的策略是引入更多的品牌。譬如大众路线的菲亚特和性能向的道奇,在皮卡政策放开后引入道奇RAM抢占市场。 总的来说,我相信fca全球要发展,必然是加强中国市场而非退出。
车轮哥
贰两二两
此地无垠
让大家久等了,双车耐久测试更新了!两款车型耐久测试以及性能测试结果到底如何?垠哥将为大家进行深入分析。(结尾有彩蛋,一定要看完!)...查看全文
perfecjbft
今天提的车,没上牌。因为是21年最后一天,过了元旦再去上牌!简单说一下感受,从4S店跑到家,有带着家人溜达一圈,大约跑了30公里。感觉升档有些顿挫,过了40公里以后就没事了。车内安静,行驶起来悬架挺舒服!多跑一段时间在写详细感受,上一张昂科旗和陪伴我9年的朗逸合照!我从此离开了朗逸,二手车经理,开走的那一刹那,心里很不是滋味,毕竟陪伴了我9年。
纵使风云变幻
🙋🏻♂️情况介绍 小弟不才,这是我人生中第二辆车,原车比亚迪g6。18年萌生换车想法,一直持续至今,最终在21年11月提到了大指挥官。期间各路看车app看了太多太多,车友们给的建议参差不齐,论坛里介绍花样百出。其实买车个人觉得最终不过...查看全文
J.D.Power2021年大陆区的报告出来了,可靠性排名里,广汽菲克Jeep(115个PP100)荣获主流车品牌可靠性第一。一汽丰田(125个PP100)排名主流车第二,东风标致(132个PP100)以及一汽红旗(132个PP100)排名第三。 当有黑子说jeep小毛病多的时候,请尽情拿这个打他脸。 P.S. 广菲的市场负责人应该拉出去毙了,这么好的宣传材料不用。请广菲厂家的人看到此贴主动给我奖金。
虎哥说车
伤害性不大,侮辱性极强