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    忘却奏音

    认证：飞凡F7车主·车龄1年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    MG Cyberster车主·车龄1年

    既然有人问优缺点了，顺便在圈里也发一下吧

    优点： 同时拥有剪刀门和敞篷的跑车，颜值高，性价比极高。百公里加速3秒，在百万级别以内都是排前几名的。 在欧洲，它和718是一个档位的。刨去进口税，这俩车起步价也就差了十万软妹币。也就是说买这车能少个进口税。 缺点： 尾灯大部分人应该都不喜欢，续航能力差，高速会掉到300，能不能接受得看人，毕竟大多数跑车都很少跑长途，省内是够用了。 售后极差！！！这是重点！没有熟人买车就得悠着点，有可能好车修成坏的，4s店都没你懂得多，修车都得看说明书的那种。 没有声浪，模拟声浪很难听，如果是喜欢油车轰鸣声的那种就是扣分项。 继承了名爵的通病，小毛病多，但是目前来看，大多数都是暂时的，有影响但影响不大，就是有点烦，这个看车主的接受程度了，还有点看概率，看运气，也有点背的遇到过大问题 注意事项： 后备箱很深但是矮，小件能装很多，大箱子直接白给。需要注意的是由于这车加速快，东西会到处飞，最好在后备箱加个防滑的垫子，或者装重物注意不要急踩油门，不然你会体验到被追尾的感觉。 顺便说一句，如果你说这车丑，我会不屑一顾，如果你说开这车自卑，我会觉得你是小丑，但你要是说它车灯丑，那它确实丑。

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    2024-07-28
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    pope

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    飞凡F7车主·车龄1年

    零下六度洗车，是什么体验，就是车还没擦，水已经冻住了，上面的鸟屎，都冻的更硬了

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    2024-01-23
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    凯歌8243

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    提问我看这车内饰跟D7都不是一个风格的，是油改电的？还是跟D7一样新平台

    2024-01-12
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    滇军战象

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    奔驰E级车主·车龄4年

    同时拥有跑车和自卑？

    别再无知的说有这钱买34C不香么，因为很多拥有过56E的赛博车主只会把你当成一个小丑；也别再说赛博车主同时拥有跑车和自卑了，毕竟你只有自卑……扎不扎心，开赛博的开心只有我们车主能体会了，这几天我感觉自己年轻了好几岁，你说气不气 女人聚在一起，有三个主流话题：时装、丈夫和孩子。男人聚在一起，也有三个必谈的话题：时事、女人和车子。男人对于车的喜好，似乎是与生俱来的。古人讲究“肥马轻裘锦雕鞍”，视为人生最得意风光的事，现在大街上不让骑马了，但对于座下之物的追寻，仍然可以看出男人历史心理积淀的蛛丝马迹。 细观男人对于车的态度，可以分为三类。一类是得意派。这些人多为新手，初尝驾驭机器的感觉令人有些意气风发，荡气回肠。亲友的羡慕、同事的盛赞，自已更觉得扬眉吐气，眼也亮，腰也直，说话的语调也要拉长，却要谦虚一番：不——行——。众人便友好地责怪说：你若不行，那我们坐公交骑自行车的还怎么活，一头撞死算了。于是便愈发地谦虚得意。这类男人的经典动作是：走到自己的车前，打开车门，将上未上左顾右盼之际，引来众人艳羡目光的那一刻。 另一类是傲气派。这类男人多为暴富者或者是达官贵人。这是普通人梦寐以求的生活——你看人家那别墅，那电动车库，一按遥控器，悄无声息，大铁门它自个卷上去了。开车到街上，配有司机的豪华车昂然挺立，透着一股子傲气。车到酒店门口，穿紧身制服训练有素的服务生，用手搭凉棚，往车门那一伸，男人眼皮都不搭，风度翩翩径直傲气往前走。影视剧中给这类人的最潇洒的镜头是，男人把一辆外壳锃亮的跑车钥匙轻轻放在年轻美貌女子的手里，看着女人惊叫，搂着脖子狠狠地亲上一口。 在这两派之外，还有自卑派。这一类人恨自已辜负平生，人届中年，还没有这样那样。这种感触是大多数开车的男人共有的。开车的男人，在车流人海中，总是习惯性地隔窗往身边望——这么一望，就往往让人气馁——别人开的车怎么都比我开的好呢？那奥迪怎么就那么神气？那宝马怎么就那么霸气？那奔驰怎么就那么神气？再看看自己的车，即使再新，如果开个QQ、吉利什么的，也让人总有些自惭形秽，心里没有底气。再看看人家那车牌，666或者888，透着一股子高人一等的霸道。能耐大的，甚至可以搞一块“新闻采访”或“某某检查”之类的牌子，往车窗前明眼处一摆，红灯敢闯，双黄线敢压，意思就是告诉别人，我是特权人物，你行吗？ 这类事的比较不开车不知道，开上车就成了习惯性的比较，一比较就令人更内心不安。实际上，没有“这样那样”只是一种比较，而非生活本质，也不妨碍人们把日子过得更好。所谓“自卑”大多是与同龄人比较而产生的。人的特点之一就是爱与同龄人较量，而不与婴儿、老人、古人及外国人比，人是与同龄人的比较中成长起来的。比如，7岁时，同学阿猫有一枝钢笔，我有两枝，大胜；上学后，阿猫考第五十名，我考四十名，幸福；结婚，阿猫摆酒席5桌，我摆10桌，多他一倍，痛快。但成人后，阿猫开奔驰，配有专职司机，我开捷达，自己驾车，就多少让人寒酸了。其实，与骑自行车的阿狗比，开捷达也够幸福的了，遮风挡雨。但人总是不往下比，往上比，一比就更自卑了。 “人一有车就自卑”，这是我的一个朋友从自身体验中得到的真理。我按图索骥，照着他的理念去观察生活，发现开车的男人不比别的，譬如心灵、善良什么的，他只比物质，比牌子，比层出不穷的时尚新花样。横比竖比，总觉得自己不行，越比越不行，越不行越比，故意找茬花钱买自卑用。现实生活里，你静心留意一下，一个开微型车的人，几乎不会主动向别人提及自己的座驾，而一个开悍马或者蓝博基尼的人，即使是对汽缸或者引擎方面的话题，也会特别敏感。其中的微妙之处，乃是一个无法以纯技术角度来解释的问题。 其实，汽车之于男人，就像女人之于男人一样，总是看着别人家的媳妇好。人活着，你别信赵大叔说的“不差钱”，男人对车的追求，实际上还是对自由生活的向往，就像是卢梭的一句名言：“金钱，是保持自由的一种工具。”当人的心灵里没有“采菊东篱下，悠然见南山”的平和心境时，魔瓶里的那个欲望之妖一经放出，它就再也不愿回去了，世上也因此多了一些无趣而有趣的事。 我是赛博车主，我为赛博代言喷子出门左转，少来招惹

    同时拥有跑车和自卑？图1同时拥有跑车和自卑？图1
    2023-12-23
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    滇军战象

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    奔驰E级车主·车龄4年

    等候上牌～

    第一时间换上赛博马甲

    等候上牌～图1等候上牌～图1
    2023-12-22
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    滇军战象

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    奔驰E级车主·车龄4年

    车终于到了

    想到圣诞能开出去叮叮当，我笑出了鹅叫

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    2023-12-20
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    我不是导演啊

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    坦克300 Hi4-T车主·车龄半年

    成都首台黄色四驱提车记录

    电跑体验很好 比z4好多了 这价位没得第二个选择了内外颜值在线 动力够强 车机系统和油车比是降维打击 只有一个缺点 logo 你要是给你自己快乐满意的体验就买 要是买给别人看就z4 和718 再来说一下718现款 外观满分 但是内饰 车机体验是上个时代感觉 我还是有一个保时捷情怀在 等718电车版出来 不出意外我也许还是成都第一批用户哈哈哈 就喜欢电跑 没办法 如果你在纠结其实没必要 把这个当成大号摩托车 你要相信这个使用时间不会太长的 看到很多喷子 其实没必要的 要求同存异嘛哈哈哈 提车仪式被厂家借到金牛万达去现场搞了了个活动 半夜11点才给我送到家里 这几天车子在贴膜店还不能体验 我给车子选的是龙膜隐形车衣 个人觉得车子还是把隐形车衣贴了 平时防一点路面的沥青 树上掉的渣子什么的 进一下自动洗车 可以洗的更干净一些 这个车还有一个优势 就是买回来以后不需要进行改装 省事 省时 如果大家对这个车和Z4对比有疑惑 我有个朋友是Z4车主 改天我会拍一个vlog 驾驶两台车去跑山 然后对比一下 体验出一个视频 其实之前我也体验过了 开了几次这次 发现Z4在各个体验方面 都没有赛博好

    成都首台黄色四驱提车记录图1成都首台黄色四驱提车记录图1
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    2023-12-19
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    George乔治

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    感谢爸妈给我筹备仪式。

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    2023-12-05
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    金田一一一一

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    收一辆二手cyber最好四驱

    看了，试驾了，感觉很好，买不起新的，收一辆大佬玩过的二手货

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    2023-12-04
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    乐观的风筝ON7

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    奔驰A级AMG车主·车龄4年

    已提，还是挺香的

    加速比想象中快！音响有惊喜。地盘和悬挂不输BBA，快速过弯很有信心！ 驾驶感对比之前的尚酷和A35都更加出色。 车机可玩性约等于没有！纯粹的驾驶机器。

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    2023-11-26
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    你的想法与我无关

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    距离广州车展还差8天

    我猜应该是28-33，第一，避开明年33.9以上购置税（虽然24年购置税还不高，但政策第一年还是很敏感的）第二，低配来到30以下，尽可能让众筹时候说的20w+实现，多多少少挽回点企业形象。第三，加上上市之后一些政策，4s店在搞点优惠活动啥的，能把价格降到25-30左右。第四，要是最终落地能到25-30，上能抢brz，野马，mx5客源，下能抢哪吒gt的生意。（我就退哪吒换名爵）

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    2023-11-09
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    淡泊的冰淇淋宝

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    昨天发了条我的老君威瞬时油耗的帖子，引得好多朋友关心，我来解释一下吧。我这个人12款2.0君威，当时这个车好像这款是最费油的，然后就是1.6t，其实相当于小马拉大车，真正大排量的就好的多，我这个只要红绿灯起步一脚油的瞬间就是这，平时我也就是放地库，不过长途开了好几次，也算跟着我走南闯北了。今年它11岁了，虽然没病，但是面对这个高科技的新时代，确实是该下岗了。这次我的眼光锁定在了飞凡f7，不管是外观还是内饰都美在了我的点上，最最关键我再也不会每天放地库不敢开了，我再也不用为了那39.9而头疼了

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    2023-11-09
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    忘却奏音

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    飞凡F7车主·车龄1年

    3800+公里飞凡里程报告

    不知不觉已经和f7陪伴2个月了，没想到原来油车也就1年1w多km，现在小7才2个多月就已经3800+km了😂，可能我运气比较好，没碰到什么共振和异响问题。唯一可能就360偶有侧边黑屏，重启下就好了。整体质感比我的威朗和atsl好不少，当然配置也很不错，希望飞凡和f7再接再厉，能够大卖~

    3800+公里飞凡里程报告图13800+公里飞凡里程报告图1
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    2023-11-06
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    滇军战象

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    奔驰E级车主·车龄4年

    倒计时开始

    今天两个让我高兴的消息：一个是20号公布售价，一个是我所在城市的展车也即将到店。明天正式清仓备款（我从产生购买冲动的那一刻开始建仓上汽，几个月过去了，不仅避过了大A颓势居然还小有收获） 帖子里骂过赞过怼过，股票也买了，订单也下了，这就是我一个赛博发烧友对MG最大的支持，希望品质、服务以及体验感能与之匹配。静候佳音

    倒计时开始图1倒计时开始图1
    2023-10-10
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    BorgBot

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    宝马Z4车主·车龄3年

    开完 Cyberster 来分享下

    打分 7/10 扣分点： 1. 方向盘。遮住屏幕了 2. 屏幕。不是全贴合的超大边框野鸡屏幕，三块屏幕是分开的。倒车影像竟然一个画面撕裂到三个显示屏你敢信🤡 3. 小细节。手机槽太窄太浅；车机拉稀；储物空间不合理；中控屏幕无作业徒增成本；...查看全文

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    2023-09-28
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    Xmii2

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    黄金右脚，挑战电量极限

    6月提车，错过了上次的黄金右脚比赛，决不能错过这次！ 坐标上海，全程80%的快速路，遇部分到早高峰行驶缓慢路段，这不是我最低电耗，先抛砖引玉，献个投名状 本次动力，自适应 动能回收，30% 启动平缓，几乎很少急加速，平稳驾驶 后面期待新低！

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    2023-09-19
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    沉着橙子dcz

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    飞凡f7提车交作业啦

    #飞凡F7提车作业吭哧吭哧，我的爱车到手了，千里迢迢为了单独拉个板车，花费了我巨款。当时试驾了蔚来，其实蛮喜欢的，但是确实太贵了，后面无意中看到飞凡f7马上就被外观吸引了，确实好看，开了两天感觉各方面都不错，萌新车主逐渐熟悉中，唯一一点就是希望尽快能跟蔚来一...查看全文

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    2023-09-11
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    记录下第一次维修😂

    提f7两周了，期间驾控，舒适度都很不错。但因为从4.7的车第一次换成5米的，所以停车和会车一直很小心。结果周三早上单位停车场一直觉得没碰到停车杆就放心倒，结果由于原车位很短，直接撞墙了🙄🙄。 后面联系了售后，直接车送到东安路进行定损和维修（2周的新车，心疼）。 这边给飞凡的小伙伴点个赞，效率非常高。两天就完成了最终的定损-订货-维修。 当然最后也抱怨下，f7定损还是挺贵的。。。一个尾灯只能更换总成，而且价格不便宜。。。

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    2023-09-08
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