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    老陕人做电商

    认证:探岳车主·车龄4年

    简介:七年电商生涯,做过讲师,也干过代运营,在电商运营的中间层,分享我对电商的理解,帮你启发新的思考

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    2024-03-05

    #探岳油耗日记📉能耗分享 自己2020年10月底购入的330款。磨合期的油耗基本上没有超过十个左右。日常的行驶集中在市区为主,也就是每天上下班和接送孩子,没有上长时间的高速。整体感觉油耗表现还是比较满意,因为结合它的排量,再加上车重。网上所说的颗粒捕捉器暂时没有遇到。也有可能是和自己的开车习惯有关系,不会长时间的低速行驶。上了市区环线,就偶尔会轰几脚油门,把转速拉起来,感受一下推背感。不过真实的怠速的油耗还是偏高,车辆刚启动的时候,油耗还是非常的高。只要正常把速度提升在40km以上匀速行驶,油耗表现是非常满意的。最低的时候,在市区三环上80km左右的速度巡航,还不到六个油。这个油耗表现在同级别车里面感觉是可以的,毕竟2.0的排量再加上涡轮增压。如果跟日系比的话,那就不科学了,也没必要因为开过crv跟皓影感受不到任何的推背感。当时订这个车,其实也是对动力有一些要求。只要肯深踩油门,3000转以上推背感还是非常明显。而且大家不要觉得深 踩油门油耗偏大反而是长时间的中低速行驶油耗表现不是特别好。只要肯上高速或者正常的中高速行驶,不要是天天堵车或者短距离行驶,基本上这个车没有太大问题。嗯,很多人反映的颗粒捕捉器,这个我觉得是偶发情况,并不能代表每一辆车。跟使用的工况有很大关系,基本就这样,如实表达。

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    探岳330实测1万公里油耗图2探岳330实测1万公里油耗图2
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