认证：唐DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
排队修比亚迪
新车主应该都没见过蓝牌的新能源吧 现在买新能源可以听听老车主的声音真羡慕，以前我买那会都没参考纯盲定 现在骂我那些新车主，几年以后你们的售后情况只会比我现在更惨，因为我买车那会比亚迪新能源月销就一两千，现在月销10w不是一个量级，而4s店数量就那些 电池维修已等待两周，剩余排队等待时间约3-5个月
啵啵12186
比亚迪唐DMi尊荣提车4个半月“爆炸声+车子剧烈跳动+变速器电机总成漏油” 自带行车记录仪没有声音！
用户1070314407348
等车八十多天，今天销售小姐姐终于发来好消息了。
Forever47053037
刷皮皮虾刷到的，好像在杭州这边各位要买这车的注意避坑提车一定要检查好呀
hxhjf4896
10月份下的定单，估计过年提不了车
十指緊扣15
加入等车队伍，地点：广州，销售说等2月，但看圈里的车友聊天，好像不现实，不知道等到什么时侯……。
Hunteroyh
📒等车日记 提车后上了临牌，明年1月再正式上牌，听说保值点。 车开起来不错，底盘很舒服（比DM要软，个人感觉更好，DM路感太清晰了），静音效果不错，传说中的路噪开到80也啥感觉。 7座刚需，为二排中间位置买了个腰托和头枕，马上就不硬了。全家身高不过1.65（别笑，第一次觉得小个有小个的好），第三排乘坐也很舒服。高人腿长的请忽略。 第三排空调没出风口，本想买卡第三排头枕的双头小风扇，链接尾箱12v点烟器解决。结果第二排，第三排头枕两个杆间距太小，风扇卡不进去浪费了。 尾箱空间小没法子，想装车顶行李箱的考虑日常地下车库使用，一般限高2米的都进不去。2.2米勉强可以。 电动尾门脚踢感应没传说中那么差，一扫就开占2/3，两扫就能开占1/3。需要注意，在低矮地库充电时，电线切勿扫过车底，TM会触发脚踢感应，尾门直接撞天花通风管，心痛死。脚踢感应功能无法关闭，但低矮处可以调尾箱打开高度。 音响个人感觉不错，小惊喜。语音命令不能连续，美中不足。油耗暂时很低，用电为主，只支持700v以上快充（直流电），慢充约2个小时到85%，直接拔枪走人。 车身长，大，停靠和入库多留意360全景，很清晰。车子转弯半径比较大，个别车库转弯要倒一次车。难道是我技术不行？
用户1050017761949
图文 文 📒等车日记 深圳 乾元新景 8月20多订 唐dmi尊荣 第123天 😁
用户9949613821382
保证每天一个电话，我看能拖到什么时候，立帖为证！181天，还有没提车的兄弟没
唐dmi车主1个
车已经到货接近一个月了，前面在懂车帝发了一篇针对比亚迪4s店服务态度和比亚迪唐dmi优缺点的文章，不知道什么原因，被和谐了。 今天给大家再次梳理聊一聊自己关于比亚迪唐DMI底盘的真实感受。本人在建筑工地上班（业主单位并不需要每天操泥巴那种），接触的车辆也算比较多，本次买车之前也了做了一些功课，看了很多视频（笑话）。 自己买车最主要的原因在于家里想购买一辆SUV，便于带小朋友和老年人出行，结合本来就有一辆纯电车和几辆油车了，考虑到喜欢家里原有电车城市加速较为畅快感觉，但又不想远行期间频繁找充电，所以打算买一个插混车型。说到插混，三电全部自主的就比亚迪，考虑到以前朋友的唐DM坐过几次感觉不错，所以就打起了唐DMI的注意。但是这也是我认为自己误区的开始，错误的以为比亚迪唐DM和DMI底盘素质相当，实际到车后却给我狠狠打脸。实际比亚迪唐DMI的底盘和唐油车的底盘关联更多，有点油车改电的感觉，电池让重量增加了，离地间隙也变小了，增加了原有油车底盘大量的负担。 汽车之家前面两篇文章可能只说底盘缺点去了，很多迪粉也颇有微词，说老实话我自己也希望民族品牌做的越来越好，确实受限于这车的测评很多仅仅关于油耗测评和城市道路，没有搞过像样、正儿八经的场地多种路况测评。这里就结合自己的经验，算是自己给厂家的一些用车反馈，也希望厂家有条件的情况下对车辆底盘或减震原件做一些召回升级。 优点： 1、唐DMI车辆在城市较好路面和高速路表现较好。主要为城市通勤方向较为轻盈，搭配电门，车辆加速平稳，底盘调教偏运动（以上和此无银王银测评相符）。高速车辆转向偏沉稳，轮胎贴地感较强，给人比较好的信心。总体来说以上两种路面，得益于“欧系”调教，车虽然大，给你运动感，当然这也是我试车时打动我的一个地方。（本人试车只试驾了城市较好路面，速度80以内） 2、唐DMI车辆过偶尔过单个城市井盖和接缝，体感较干脆。给人的感觉就是过了这个小坎，颠一下，有种衬套隔绝感，底盘确实硬是硬，却被橡胶缓冲了的感觉。这个也是很多车评人，对这车底盘最多的评价“底盘干脆”“底盘有劲道”（例如：胖哥杨力，最这哥们儿还出了游记），其实侧面也表现出各种车评人对该车底盘无奈，也可能是车评人对该车底盘为数不多可聊的点。 缺点： 1、城市较好路面行驶，二三排细碎路感较多，底盘略显单薄（新车评阿山有点到）。 2、车辆后悬挂过减速带有明显抛跳感觉，除非速度很慢很慢，很多时候都有较大的闯动感，很直接的颠，后座和后备箱若有东西，也会一同起飞、跌落。 3、车辆行使在较好路面，但路面轻微略有起伏时，车身左右连续晃动生硬。这个是我最糟心的，家里地下室停车库（做了漆面，未开裂），每次回家的2-3百米地下室车库速度也不是很快，这个车子就随路面起伏左右摇晃，而且左右晃动不是很柔和的感觉，给人一种硬把你扯过来扯过去的感觉，特别是驾驶员和乘客把头贴在头枕上时，眩晕感很强。同样在城市略微起伏路面也有这种情况（例如：水泥路面），当然在低速过非铺装路面也有。我自己感觉像是底盘的左有来回晃动毫无缓冲直接传递到车厢，个人怀疑可能是该车柔弱的三连杆底盘约束相对该车2.2吨左右的质量上还是有点运动员穿草鞋的感觉。 4、高速过轻微破损路面或补丁路面、油面略破损路面等，底盘抖动明显，后悬路感较为杂乱无章，后排两轮存在空跳、不贴地的感觉。我经常开车走自贡到富顺的国道，该道路油面轻微破损、补丁存在凸出道路1-2CM左右的情况，该道路限速70，这车速度50-70时，能感觉到底盘颠簸厉害，跳动杂乱，而且底盘和轮毂传到车内的噪音很大。 5、过较为颠簸（5CM左右），例如个别深一点的井盖或者道路坑洼，感觉悬挂不能及时回弹支撑，车辆会有一种很强烈砸进去的感觉，然后duang的一下再起来。 6、过非铺装路面，主要也是左有连续晃动厉害。（由于考虑到160底盘高度，只在回老家都江堰时走过一小段土路，起伏不大，速度15左有，也是比较晃。一个月以来没有走很烂坑洼路的路况）。 结合以上的些许问题，本人建议买家在购买前，多试试其它路况，不要只在较好路况试驾，毕竟7坐车都是要带家人出行的，记的多带上家里孩子和老人试驾一下，这车的底盘调教不是多面手，对于大小的颠簸处理都存在比较大的问题。如果我一个人开，我会感觉这车的盘调教运动。但如果带上家人，长途多种路况结合，我老婆和孩子就吐槽后排很颠，觉的车子很爱左右来回晃，容易晕车。 以上都是个人的一些见解，只希望大家多试试，不要天天看车评人评测，很多东西不是他们想说就能说的，哪怕真想说，也就仅点到为止。也希望大家权衡利弊通盘考虑，毕竟很多人说这车只有20W。也向想喷我的所谓“迪粉”说说，有时间喷我，不如带着你全家多种路况试试，或者给厂家多反应反应问题，让比亚迪唐DMI后面底盘做的更好，底盘方面对的起20W这个档次，才能让消费者更加受益。
岂能竟如人意
今天正式起诉比亚迪，合肥新纪元店，承诺的交车日期迟迟不能兑现，等车遥遥无期，不能惯着这些4s店，明目张胆的套路消费者，法院先是调解（调解员尝试和店方沟通，但是店方态度坚决，没车并不会赔偿，气的调解员电话挂了之后都支持我起诉），起诉周期较长，有进展会和广大车友分享！
張亣亣亣亣
📒求关注，求支持，求加精。 一.为什么选择唐DM-i? 7.20郑州特大水灾，失去了人生第一台车。（国民神车:东风本田CRV，车龄:1年10个月。） 然后开始漫长的寻车时间（天天懂车帝看车）。 了解15-23w区间的车辆。 最先看中的几款: 国产:吉利星越l，宋dmi，长安，传祺，等等 合资:本田crv，广本皓影。（本人只喜欢suv），福特 最开始还是考虑合资，但是对比完国产车以后合资车果断放弃。合资车车机都没有，我受够了上车连蓝牙放音乐，手机导航。 吉利星越l，油耗以及故障率劝退了。（特别喜欢，都订车了又退了） 宋dmi因为ev限制以及巨难等车劝退。 但是了解完DM-I以后就爱了，太适合当我了。 我突发奇想:唐是不是也有dmi，而且唐价格贵应该排队不会太久。 国庆节4S店看完车试驾以后直接下订。 优点:空间大，7座（有需求）车机中控都很满意。 DM-I,太香了。开了以后太舒服。谁开谁知道。 没订车的朋友一定要去试驾。 （我有充电条件。基本全部使用电，现在百公里26元，相当于1公里0.26元。太省了） 二，价格: 坐标:河南郑州 车价+3000金融服务费+1000上牌费+5200保险 （不分期不让提车，懂得都懂） 三，提车流程: 1.金融审核（征信）2.付首付车款3.验车4.走流程，上保险（漫长的等待）耗时1天。 （吐槽，品控真拉胯，新车有划痕，中控车漆都有，但是换车要等我忍了。比亚迪唐的中控和车漆太容易划伤了） 特别提醒:厂家的雨刷有保护套记得取下，我的销售马虎忘记去，我在使用过程中发现雨刷刷不干净，最近发现是保护套没取下。 我应该是首个屏幕出问题的，屏幕有坏点。 售后说首保完毕还存在就更换屏幕。 四，用车技巧。（综合各种帖） 充电:1.家用电拉排插充电耗时:12小时 2.公共电桩充电（500w）耗时:3小时20分 3.快充转接头充电（特别说明，快充需要700w电桩才支持。我家附近一个没有）耗时:20分钟左右。 4.家用电桩充电耗时:等待分享，暂时未装。 通勤方式:市区通勤EV模式（纯电）使用，长途HEV（混动） （特别提醒:比亚迪保养是HEV里程或6个月.纯电EV模式不计算入HEV混动模式） 所以EV模式放心大胆开 驾驶技巧:我只说节省的驾驶方式。 1.EV模式（市区）:车速60均速形式最为节省。 2.HEV模式（市区）:满电，设置智能保电25%，车速不超过80。（不太准确）买车嘛怎么舒服怎么来。 3.高速驾驶200公里以内:智能保电70%车速110 4.高速驾驶200公里以外:强制保电70%车速110 （高速车上120会增加油耗，此数据经过实测） 建议:不必太纠结油耗，开车怎么舒服怎么开。良好的驾驶感受最重要 车辆形式感受设置 1.动能回馈设置: 设置较大，会影响驾驶感受，但是能降低消耗。 设置标准，会提升驾驶感受。 2.舒适刹车设置: 标准:正常刹车，有人感觉刹车点头，我感觉刚好。 舒适:增加刹车舒适度，我感觉总数刹车不稳。 3.智能驾驶:方向盘左边功能键打开（说明书细读） 特别舒服，没办法仔细介绍，请看说明书，已经实际测试使用。 特别提醒，智能驾驶期间（堵车使用最安逸）切记双手不要来开方向盘，唐车到保持系统特别不好，会偏离。 4.车到保持 亲测车到保持不准也不稳定，设置为:震动提醒就好。 不要太相信此功能 5.空调设置: 节能模式:此功能性空调不会制热，夏天使用 舒适模式:此功能下空调才回制热。 空调后排出风口不出风，要设置中间风路才回出风。 6.智能助手: 6-1.可以设置无需唤醒词直接发出指令 6-2自定义只能助手名称。 6-3可自编指令功能 其他请自行摸索 7.近光灯及远光灯 提醒:龙眼日行灯蓝光在自动近光灯下不会开启。（）所以还是手动吧） 远光灯:吐槽，垃圾，真垃圾。 自动远近光灯功能建议关闭。 8.车技高德可以和手机互动。绑定完以后，更加便捷 车技技巧: 吐槽:默认酷我音乐，无法删除更改 提醒:每月5g流量 1.随意下载自己喜欢的软件，非常开心。 2.屏幕下拉有很多快捷功能图标（跟手机下拉一样） 3.屏幕左滑，出现各种车辆信息，下面有个驾驶综合评分，点击可以看每次驾驶的距离及油耗。还记录出发地及目的地以及形式路线此定位功能可以关闭。） 提醒:只有熄火后才算结束本次行程 车辆物品 1.挡泥板 69元 防污必备 2.踏板 280元 防污必备，有使用需求的建议电动约3000 3.内饰全套贴膜158 放刮花 也有内饰护板一套1000多 4.仪表，中控钢化膜 5.全包围脚垫，后备箱垫 6.全套贴膜 龙膜 7.全套地盘护板（回老家乡，远行下必备） 我把字数写到上限了，没法写了，我在评论补充。[呲
想吃折耳根
车窗无法升降，没有动设置，这个我知道，就是如视频一样，锁车不抬车窗
用户2815490573284
说年前能提车，就没怎么还。不想贷款的，不过说一年利息就800多。为啥我这没有说保险费用
萧潇纲
2200全车，划算啊
焦作共城比亚迪朱梦新
📒等车日记 比亚迪唐这款车之前的油耗可高，但是油电混的油耗折了一半才选择的，七座用着不错，挺方便的
用户1635778216284
车电子手刹关不了，可以挂挡 车跑不了，重启也没有
航128392205
假如你在闹市区车速很低，假如你车前有行人贴着车头经过，但是，但是还没完全经过车头，假如你的右脚轻轻踩着油门，那你要小心了有很大几率会触发预碰撞系统。从买车到现在三个月5000公里，我已经被吓了三次了，那个刹车力度，那个安全带勒住的酸爽就跟撞车的感觉一样。 我不是质疑这套系统，也觉得这样的逻辑是对的，行人还没经过车头，雷达感应到了，你的脚是踩在油门的，所以系统帮你刹车。但是那个撞击感很不好受，也算是个系统bug吧，无解。
Seakingloving
早上出门上班，急匆匆拿着钥匙和刚从某多买的玩具打火机(本人不抽烟，纯把玩)，上车后顺手将打火机和钥匙放在中控台，一路上尽情享受着大唐的行驶品质和优美的歌曲！看了看表刚好提前一分钟。 到达单位后正准备下车，拿钥匙时因打火机在钥匙上，打火机掉在了车辆主驾坐椅和中控台之间卡住，我顺手去拿结果直接掉在最深处，再伸手去拿，结果打火机(炮弹的形状)滚到了中控里面去了，我顿时一惊，怎么这车中控最下边和车还有这么大缝隙，我忍受着疼痛往里面掏谁知，越掏越深了，从副驾驶一边向里掏也不行，打火机就在车里总不行啊！以后天热不怕一万就怕万一啊！难道为了它要把中控拆了，想想都憋屈，这是啥反人类设计！ 在反复思考方法如何快速取出打火机过程中，下班时间到了，回家的路上我是不敢猛刹车，我怕它滚到中控区域前边，因为我用手摸缝隙，只存在坐椅与中控之间的一段位置，中控靠前位置是没有缝隙的，就这样在一路胆战心惊中我到家停好车，我再次忍痛去摸索，从主驾一边已经摸不到了，我转移到副驾再摸，让人心喜的是打火机滚到了靠边位置，被我成功取出，瞬间如释重负，虽然手背被划破一点点，好在悲剧的结局终是喜剧。回家我在某多买了填充缝隙的材料了，现在还没到货，用着好再分享大家！ 希望大家用车过程中注意！ 也希望比亚迪能快速改进！ 💔爱车吐槽
嘻哈的新衣
💘实用车品 就是安装挺费时间，等了半天
马乐927
车机丝般顺滑了！配上纯电的驾驶模式，有一种从里到外的顺畅！非常值！我多次询问4s店 得知拆装中控没有出现异响现象。果然换了车机并没有出现异响！最重要的是影像瞬间调出，且行驶中无卡顿延迟现象了。这可是影像行车安全的重要配置，就冲这个，也值得换。 不过也有一些遗憾，新车机内置4.几版本的高德车机地图，不能升级。无论是内部刷更新，还是u盘安装都不可以，只能下载共存版。可是不支持小迪语音导航了。旧版本最大的问题就是手机导航时不能直接发送到车机上。太c蛋了。我也跟比亚迪反馈过这个问题，不知道什么时候能更新。 还有就是以为换了跟唐dmi一样的车机会有氛围灯律动。结果功能上和老款车机没有区别。 目前感觉唐dm最大的问题就是22寸轮毂不敢出远门。还是有必要换个原厂20寸轮毂或者锻造的。可又怕蹭了brembo卡钳，装不上。白花钱，原厂20寸唐dm轮毂是8j 41et。 车开了一年非常满意，强制保电和车机升级让老车主很欣慰
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
