#真实续航大公开昨天给我的深蓝S7去4S店做维保,维保结束后返程顺便测试了一下辅助驾驶时的能耗。整个行程距离103.7公里,当天外界温度25摄氏度,出发时四轮胎压2.4bar,有一半的路程开启了空调,空调模式为自动,设置温度23摄氏度。驾驶模式为自定义,加速模式为较快、转向助力模式标准、能量回收强度标准、制动助力模式舒适。整个路程经过了几处山区,道路是省道,最高限速70公里每小时,上下陡坡比较多,也有蛮多急弯。出发前用快充把电量充到了82%,行程结束后剩余电量还有38%,耗电量44%,耗时一个小时五十分钟,也就是说每百分之一的电量可以跑2.3公里左右。我的S7是2023款200max增程版,搭载的是31.73度的电池,这样平均计算下来每一度电可以跑7.4公里,家充低谷电费0.508元/度,1公里才花费不到一毛钱。深蓝S7真的是能耗非常省,这也是我喜欢开着它到处游玩的原因。
#深蓝G318实车到店实拍深蓝G318实车陆续到了各地4s店,作为深蓝S7的车主,一直想要去看看G318外观怎样,于是趁着S7保养,到我们本地这边的深蓝4S店去看了看。 首先外观方面,G318是真的大,一眼看去很震撼,我的s7在g318面前简直不是一个级别,我身高有...查看全文